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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 08:50 
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Gelöscht.


Fuhrpark: MZ

Zuletzt geändert von svopi am 15. Dezember 2020 23:15, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 11:58 
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Da kann man nur die Daumen drücken das es klappt. Es wäre ein perfekter und würdiger Ort.


Fuhrpark: MZ BK 350 Wünsche Gespann, ES 250/0 Gespann, Mifa 28 Zoll Fahrrad mit MAW, Multicar M24, RS 09 mit Hubarm, UAZ Buchanka, soviel Neuwagen kann ein Oldtimer sein

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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 19:28 
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Wow, das wäre Klasse. Wer schonmal beim Klassik-Enduro in Zschoop dabei war, weiß, dass das der perfekte Ort ist.

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Grüße
Jörg
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Fuhrpark: ein ganz kleiner...

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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 20:19 
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Ich glaube ich muss dann noch mal im Erzgebirge Urlaub machen.

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mfG Gunther


Fuhrpark: MZ-ETZ 250/1988 ...

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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 20:52 
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P1040596.JPG


...2019 bei genannter Veranstaltung.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: Grobstolliges und hundertfuffziger ETZ

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BeitragVerfasst: 24. Oktober 2020 21:56 
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Altmarkendurist hat geschrieben:
Dateianhang:
P1040596.JPG


...2019 bei genannter Veranstaltung.


Du bist das?

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Jörg
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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2020 08:13 
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Weitere Infos aus der Sitzung des Statrats Zschopau vom 7.10.2020:

https://www.zschopau.de/aktuelles/infor ... target2607


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2020 17:27 
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Das wäre mal ein schönes Reiseziel :D

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Gruß
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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2020 17:49 
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jzberlin hat geschrieben:
Altmarkendurist hat geschrieben:
Dateianhang:
P1040596.JPG


...2019 bei genannter Veranstaltung.


Du bist das?


Nein, ich bin das nicht. War aber dort um die Veranstaltung als Zuschauer zu besuchen, ein paar Fotos zu machen und nebenbei mit Bekannten zu erzählen. Ist halt kleiner und übersichtlicher im Vergleich zur Herbstveranstaltung. Enduro fahre ich zwar auch aber mit Motorrädern die nicht so wertvoll und selten wie die abgebildete MZ sind.


Fuhrpark: Grobstolliges und hundertfuffziger ETZ

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2020 18:08 
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Ich fände die Eröffnung eines solchen Museums im alten Werk echt top!

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2020 20:59 
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Definitiv. Die Ausstellung von Schloss Wildeck würde da auch perfekt dort rein passen.


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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 05:53 
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BK Treiber hat geschrieben:
Definitiv. Die Ausstellung von Schloss Wildeck würde da auch perfekt dort rein passen.


Ich denke, das sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Im Schloss geht's um MZ, die geplante Ausstellung soll sich um Geländesport im Allgemeinen drehen. Sind auch andere Betreiber, wenn ich das richtig verstanden habe.

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Jörg
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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 09:33 
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der-Schrauber hat geschrieben:
Das wäre mal ein schönes Reiseziel :D

Das würde mich auch reizen! :ja:

Grad drüber gestolpert:

https://www.facebook.com/mdr/videos/188 ... sn=scwspwa

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 12:15 
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Ist das auf dem Foto etwa eine 500er Werksmaschine? Oder Kleinserie? Die Scheibenbremse verwirrt mich etwas. Ansonsten würde ich ein Enduromuseum sofort besuchen:)


Fuhrpark: 3 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 12:25 
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Wenn ich mich nicht täusche, ist das Harald Richter. Er hat sich vor Jahren eine Werksreplica aufgebaut. Also mit kurzem Motor und Kicker nach vorn. Ich glaube, die Werksmaschinen hatten ab 87 oder 88 eine Scheibenbremse - passt also.

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 20:35 
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So ein Museum würde definiv eine Reiseziel für mich werden :D

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2020 21:12 
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BeitragVerfasst: 7. November 2020 08:27 
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Hier gibt's Infos von den Betreibern:
https://www.offroadforen.de/forum/threa ... ro-museum/
Hoffen wir, dass alles so klappt wie geplant! :ja:

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 09:10 
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Aber warum nur Enduro ? Könnte doch auch allgemein für MZ sein.

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 09:13 
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Weil Schloss Wildeck und Augustusburg reichlich bestückt sind mit "allgemeinen" MZ's.


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Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 09:16 
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Weil es schon einige MZ-Museen gibt?
Weil die Initiatoren ehemalige Enduro-Fahren (oder wie man damals sagte: Geländesportler) aus ganz Deutschland sind, die nicht unbedingt MZ-affin sind?
Merke: Es geht nur um den Standort Zschopau. :schlaumeier: Ist ziemlich genau im offroad-Forum beschrieben, was ich oben verlinkt haben.

edit: Mist - zu langsam... :bia:

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 14:00 
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Dann stehen im ehemaligen MZ Werk Stoppelhoppser aus aller Herren Länder ? Wenn die Japanfraktion einzieht wo jedes Jahr ne Gabel oder ein Dekor geändert wurde wird's voll und bestimmt Recht langweilig.. Ist aber nur meine Meinung

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 14:56 
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Offensichtlich hast du die Grundidee nicht verstanden, aber gut - jeder kann seine eigene Meinung haben. :roll:

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 20:42 
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Uninteressierte Leute gehen da eh nicht hin, gibt halt viele Zweirad- Sportarten und nicht jeder mag die Offroad Fahrerei.
Beim Klassik- Enduro gibt es im Osten schöne Veranstaltungen mit netten Fahrern auf historischen Maschinen.
Diese Maschinen auszustellen ist eine schöne Sache und die Region ist bekanntlich sehr geländesportbegeistert. Denke unsere ehemaligen Werksfahrer haben nichts dagegen die Sportgeräte ihrer ehemaligen Kontrahenten dort zu wissen. Früher gab es etliche europäische Produzenten die sich in dem Segment getummelt haben.


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BeitragVerfasst: 7. November 2020 21:14 
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Vapekiller

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MRS76 hat geschrieben:
Weil Schloss Wildeck und Augustusburg reichlich bestückt sind mit "allgemeinen" MZ's.

Und auch keine Exponate mehr annehmen. Ich find die Idee eines Geländesportmuseums echt knorke! :twisted:

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BeitragVerfasst: 7. November 2020 22:20 
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jzberlin hat geschrieben:
Wenn ich mich nicht täusche, ist das Harald Richter. Er hat sich vor Jahren eine Werksreplica aufgebaut. Also mit kurzem Motor und Kicker nach vorn. Ich glaube, die Werksmaschinen hatten ab 87 oder 88 eine Scheibenbremse - passt also.


Nicht Richter, Richard. Zu erkennen am Tuch um den Hals. Sehr schneller Mann. Ja das ist eine Replik, aber sehr gut gemacht. Was das Enduro-Museeum angeht, es wird halt ein ENDURO und kein MZ Museeum. Allzuviele Japaner gab es damals auch nicht. Wir reden hier von Wettbewerbsenduros oder wie es vorher hieß Geländesportmaschinen. Da hatten die Japaner in der goldenen Ära nichts auf dem Markt. Wir reden hier nicht von XR, XT ,DT und so´n Zeug. Das waren keine Wettbewerbsmaschinen.
Ich find das Klasse das in Zschopau sowas entsteht und nicht in Schweinfurt, Nürnberg oder München!


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BeitragVerfasst: 8. November 2020 20:39 
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Soso, nur Dekor und eine andere Gabel - wieder was dazu gelernt. Ein Geländesportmuseum in der Endurohochburg Zschopau passt perfekt. Ich freue mich auf die große Typenvielfalt der verschiedenen teils kleinen Marken aber auch der Japaner.
Damit ist es für den interessierten Zweiradler auch keine Konkurenz, sondern eine Klasse weitere Möglichkeit zu Schloß und Burg.

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BeitragVerfasst: 20. November 2020 07:56 
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https://www.blick.de/erzgebirge/weltwei ... xtulah-oxw

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BeitragVerfasst: 20. November 2020 08:05 
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jzberlin hat geschrieben:
https://www.blick.de/erzgebirge/weltweit-einzigartiges-deutsches-enduro-museum-in-zschopau-im-entstehen-artikel11208889?fbclid=IwAR1b5JNMOWoog5BlyYiQx9hvFux2zblP0P6IwpHwIEsfRbBn0xtulah-oxw


Da wäre doch mal ein Grund, dort aufzuschlagen.

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BeitragVerfasst: 2. Dezember 2020 19:20 
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Der nächste Schritt:
https://www.blick.de/erzgebirge/zschopa ... oQKkuO3YJM
Bei den Vereinsmitgliedern wird das 'ne ganz große Sache!!! :wohoo:

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2020 08:59 
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Noch ein Schritt...

https://www.tag24.de/nachrichten/region ... um-1764028?


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2020 12:18 
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Wenn man über die Japaner spricht dann kommt es darauf an, welches Zeitfenster man für das Museum vorgesehen hat. In der ersten Hälfte der 80-er ist z.B. Simon Schram aus NL auch mit einer 4T Honda in der Klasse 500-1300ccm in der Enduro EM gestartet. Glaube auch irgendwo in einem Film über Scott Summers seine Teilnahme an den Six Days mit einer XR600R gesehen zu haben.


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2020 19:31 
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Auf offroadforen.de gibts was Neues zum Thema: Der Verein ist amtlich eingetragen, ab sofort können Mitgliedsanträge gestellt werden. Jahresbeitrag 75 €.

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Thale hat geschrieben:
Bist du schon dabei?


Nein, noch nicht... :oops: Und du?
Da das Jahresbeiträge sind, will ich das in diesem Jahr nicht mehr machen, da scheinen mit 75 € für die paar Tage ein bissel viel. Aber im nächsten Jahr werde ich beitreten, ich finde das Projekt absolut faszinierend.

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Ich bin am überlegen? Paar mehr Infos wären halt nett, habe ich aber in dem Link nicht gefunden. Aber die Idee ist Klasse!

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Klick mal in meinem Beitrag vom 26.12. auf den Link. Sollte funzen.
Ansonsten bei offroadforen.de in der Klassik-Ecke suchen.

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Moin ringsum,
ich habe den Verein kürzlich angeschrieben und nach einem Spendenkonto gefragt - bisher keine Antwort.
Aber das wird sicher noch. Mein Herz schlägt im Geländetakt, wenn auch die Knochen bissl bremsen.
Da kann man ruhig unterstützen - die Idee ist super. :ja:


8)


Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 7. Januar 2021 19:29 
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Ich habe heute meinen Antrag abgeschickt und prompt eine Antwort von Arnulf Teuchert bekommen. Nächste Woche wird ein Vereinskonto eingerichtet, dann bekomme ich neue Infos. Es gibt aber bereits eine provisorische Hompage zum Verein: http://www.arnulf-teuchert.de/426858093
Ich find's geil! :ja:

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.


Fuhrpark: ein ganz kleiner...

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BeitragVerfasst: 16. März 2021 09:23 
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Es gibt wieder Neuigkeiten: https://www.offroadforen.de/forum/threa ... /?pageNo=3
Mann, ich freu mich wie Bolle! :wohoo:

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Jörg
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BeitragVerfasst: 16. März 2021 13:37 
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Wer es sehen kann, eine jährliche Spende von in etwa einem Mitgliedsbeitrag oder mehr zu geben, kann sich schon überlegen ob er nicht besser Mitglied wird. Auch wenn er wahrscheinlich nur "Karteileiche" bleibt.
Aber für Vereine ist eine hohe Mitgliederzahl auch ein Pfund, mit dem sie auftrumpfen können. Geld alleine ist nicht alles.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 16. März 2021 16:36 
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Selbst als "Karteileiche" hat man unbegrenzten Eintritt im Jahr. Ich finde, der Jahresbeitrag von 75 € ist für so ein tolles Projekt sehr angemessen. Aber das muss natürlich jeder für sich entscheiden...

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BeitragVerfasst: 31. März 2021 08:20 
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Es ist schön zu sehen das es langsam aber sicher weitergeht. Ich bin gespannt wann die angekündigte Homepage zum Laufen kommt. Die private FB- Gruppe ist für mich nämlich nichts und auf Arnulfs Seite ist es ja ein Punkt von vielen.

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!


Fuhrpark: ETZ 251 (90), DRZ 400 S (02), XB12X (07), MZ "GS", Efi

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BeitragVerfasst: 1. April 2021 10:46 
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Auf der Seite von Arnulf Teuchert gibt es eine schöne Bildergalerie vom jetzigen Zustand. Das wird richtig schön. Es sind auch einige interessante historische Bilder vom Werk und der Produktion dabei. :ja:

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BeitragVerfasst: 30. April 2021 14:44 
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Gibt wieder neue Infos

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten ... inem-dach/

Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 4. Mai 2021 10:44 
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Die Eröffnung war ja zum Classic Enduro geplant. Das ist nun offiziell abgesagt worden. Leider...
Am Samstag werde ich in Zschopau sein und im Museum mitarbeiten, dann erfahre ich mehr.

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Jörg
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BeitragVerfasst: 9. Mai 2021 08:19 
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Gestern war ich in Zschoop und hab ein wenig mitgeholfen. Die wichtigste Info zuerst: Die Eröffnung ist verschoben - auf den 20. August. Das hat damit zu tun, dass dsie Classic-Enduro-Veranstaltung Ende Juni auch in diesem Jahr ausfallen muss.
Dateianhang:
$matches[2]

Das Museum wird im Hauptgebäude im alten MZ-Werk sein: zwei Etagen, 2000 qm, hundert Motorräder hat der Verein schon. Das älteste aus den 20er Jahren!
Noch ist alles eine Baustelle, aber seht selbst:
Dateianhang:
$matches[2]

Dateianhang:
$matches[2]

Dateianhang:
$matches[2]

Dateianhang:
$matches[2]

Dateianhang:
$matches[2]

Im nächsten Jahr gibt's 100 Jahe Motorradbau in Zschopau zu feiern. Deshalb wurde zusätzlich der Raum der alten Rahmenfertigung angemietet - dort werden alte, originale Maschinen aus dem Werk und Motorräder bzw. Teile in verschiendenen Stadien der Produktion gezeigt.
Dateianhang:
DSC02046.JPG


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BeitragVerfasst: 9. Mai 2021 08:22 
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T-Shirt Besteller

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Das scheint vielversprechend zu werden!

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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BeitragVerfasst: 21. Juni 2021 13:03 
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Schöne Tassen:

http://www.arnulf-teuchert.de/448418565?i=178535513

Aber was soll der Inhalt der Plastiktüte sein?


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 21. Juni 2021 14:53 
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Gummibärchen ?

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Fuhrpark: MZ TS 250 1973

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