Kutt und Das Boot ....

von **SaalPetre** » 7. November 2020 23:23

Bestimmt ein Falke.

von **Klaus P.** » 7. November 2020 23:49

Schlecht zu erkennen,
Dnepr/Ural SW mit Halbnabe ?

von **kutt** » 8. November 2020 01:50

Ein Russe.. yup. Mit Beiwagen rechts .. also genau Falsch in der Karibik...

PS: Ich habe schweren Herzens den neuen Beitrag im Blog freigeschaltet, der schon ewig als Entwurf vorlag. Vorher gab es noch den Hauch einer Hoffnung, daß Claudi wieder zusteigt. Das hat sich heute aber endgültig zerschlagen. Leider.

Ich hätte nie gedacht, daß dieser Thread für mich so eine traurige Wendung nimmt ...

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 8. November 2020 08:57

Hu, ist was für schmerzfreie Zeitgenossen, 1991 hatte ich so ein Gerät neu gekauft, 4200DM, Inlandsmodell. Etwas über ein Jahr störungsfrei gefahren allerings einiges umgerüstet. Ich weiß noch dass der Tausch von den serienmäßigen Molotov Vergasern auf Del Orto einen Minderverbrauch von 2-3L brachte.
Dann mit Gewinn (!) verkauft.

Ural.1.jpg

von **krocki** » 8. November 2020 09:32

Hallo Kutt, Danke fürs reinstellen des letzten Beitrags. Es wäre schön wenn du den Blog weiterführst, auf deine Weise.
Alles Gute und halt die Ohren steif! Andrea und Carsten

von **MRS76** » 8. November 2020 11:00

Intressant was so in den Weiten der Welt so gibt...

von **UlliD** » 21. November 2020 10:30

Martin, DANKE für das Video... auch wenn es teilweise todtraurig ist, aber Hut ab vor deiner Ehrlichkeit :gut:

von **HOF** » 21. November 2020 11:49

Ja, vielen Dank für den neuen Bericht, und ich freue mich für Dich dass Du weitermachst.

Meinen Respekt vor Deiner Offenheit! :gut:

Viele Grüße :kleeblatt:

Heinz

von **TS-Willi** » 21. November 2020 12:25

Am Ende hört Hannes Kröger auf seine beiden Seefahrer-Kumpels Fiete und Jens: „Wegen einem Weib? Lass ihr doch sausen!“ Er packt seinen Seesack und heuert bei ihnen auf dem Viermast-Segler „Padua“ an. Hannes gibt sich kernig: „Man glaubt gar nicht, was ein Mann alles vergessen kann, weil er ein Mann ist.“ Am Ende sieht er zum ersten Mal richtig glücklich aus, wenn er das Steuer der „Padua“ dreht und voll Zuversicht zum Horizont blickt. – Quelle: https://www.shz.de/26697257 ©2020

von **Greif** » 23. November 2020 22:02

Eben erst deinen letzten Bericht gelesen, da war für mich zunächst etwas von der Flucht von oder Vermeidung der Yacht zu erkennen, o.k. und völlig verständlich
Mir gefällt jetzt gerade deine Abwägung der Varianten zur Umrüstung, also nicht nur frustrierter Kauf und dann wieder verwerfen, du hast einen klaren Plan und arbeitest nun an Details der Realisierung, mache weiter so

von **Greif** » 29. November 2020 20:03

gerade eben den Link auf deiner Seite angesehen, ja manchmal ist es schwierig mit der Sprache, hast aber deinen Spass damit, was alle so berichten und irgendwie auch gut wenn es eine Gemeinschaft gibt, die zueinander hält, siehe einfach uns alle

allen eine schönen ersten Advend, ist auch hier gerade komisch und nicht nur in der Karibik

von **muffel** » 29. November 2020 21:47

Hey kutt, Du hast mir mit diesem Beitrag den trüben Sonntag versüßt.

Find ich gut diese Runde, erinnert mich irgendwie an die seeligen CB-Zeiten.
Am meisten gefeiert habe ich den Typ mit seinem Bierlieferservice. :mrgreen:

Oder den, der ein Stück Schaumgummi für ein Kissen sucht ... :rofl:

von **ETZChris** » 30. November 2020 08:00

Ich hatte gestern bei dem Video Tonaussetzer. Andere auch?

von **muffel** » 30. November 2020 08:07

ETZChris hat geschrieben:Ich hatte gestern bei dem Video Tonaussetzer. Andere auch?

Ja, am Anfang und natürlich dort wo kutt die Tel.-Nummern rauseditiert hat.

von **kutt** » 30. November 2020 08:33

Wo denn? (Zeitstempel)

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 30. November 2020 09:05

Moin,

eigentlich lese ich ja keine Reiseberichte sondern überfliege sie höchstens und sehe mir die Bilder an aber der von Kutt liest sich wie ein Roman, selbst mein Kakao ist darüber kalt geworden. Kutt, mach einen Roman draus wenn du wieder in der Heimat bist.

Heimat ist da wo man aufgewachsen ist, wo man sich wohl fühlt, einen Drang zurück finde ich total normal, in der Fremde zu bleiben käme mir nie in den Sinn aber da tickt halt jeder anders.

Gruß
Willy
PS. der Kabelsalat auf den Akkus würde mich belasten, sah bei mir ähnlich aus :lach:

. Aber nur kurz, dann kam der Seitenschneider zum Einsatz und ich habe aufgeräumt. :ja:

von **muffel** » 30. November 2020 11:02

kutt hat geschrieben:Wo denn? (Zeitstempel)

Suche ich raus, muss nur erst mal etwas Geld verdienen.

von **kutt** » 30. November 2020 12:26

MZ-Wilhelm hat geschrieben:PS. der Kabelsalat auf den Akkus würde mich belasten, sah bei mir ähnlich aus . Aber nur kurz, dann kam der Seitenschneider zum Einsatz und ich habe aufgeräumt.

Naja, erst mal hocke ich noch in True Blue. Da ist es beschissen zu irgend einem Laden zu kommen. Mit dem Boot fahren will ich erst mal auch nicht .. ich hab mir ne Mandelenzündung eingefagen ...
Aber wenn das wieder i.O. ist werde ich um die Ecke zur Grande Anse fahren. Da kommt man mit dem Dinghy recht einfach nach St. Georges (Hauptstadt), wo es eigentlich alle Teile für einen Umbau des Akkus geben sollte...

von **Dieter** » 30. November 2020 12:45

Gute Besserung.

Gruß
Dieter

von **kutt** » 30. November 2020 12:48

Heh .. ich arbeite dran ..

Vor knapp 4 Jahren wäre ich fast an sowas verreckt, da war ne Blutvergiftung draus geworden

von **muffel** » 30. November 2020 12:51

kutt hat geschrieben:Heh .. ich arbeite dran ..

Vor knapp 4 Jahren wäre ich fast an sowas verreckt, da war ne Blutvergiftung draus geworden

Hey, schlampig mit der Gesundheit umgehen, das ist mein Job. :mrgreen:

Also, gute Besserung, im Zweifel mal zum Voodoo-Doctor, wg. Antibiotika.

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 30. November 2020 12:52

Zu meiner Zeit, (Kindheit) hat man die Dinger beim ersten Zucken entfernt.

Auch von mir Gute Besserung!

Willy

von **Guesi** » 30. November 2020 13:06

Tja, ,heute weiß man etwas mehr. Die Dinger sind nämlich auch für was gedacht im Körper :-)

von **flotter 3er** » 30. November 2020 15:42

Guesi hat geschrieben:Tja, ,heute weiß man etwas mehr. Die Dinger sind nämlich auch für was gedacht im Körper

Ist das Hirn auch - trotzdem rennen viele ohne rum... :twisted:

von **Sandmann** » 30. November 2020 16:55

flotter 3er hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:Tja, ,heute weiß man etwas mehr. Die Dinger sind nämlich auch für was gedacht im Körper

Ist das Hirn auch - trotzdem rennen viele ohne rum...

Hirn kann man nicht sehen und nicht anfassen also gibt es auch keins :tongue:

@ Mandeln, ich hab die Dinger noch nie vermisst und bin auch nie krank :ja:

von **schraubi** » 30. November 2020 17:00

Sandmann hat geschrieben:Hirn kann man nicht sehen und nicht anfassen also gibt es auch keins

Gibts beim Metzger ?

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 30. November 2020 17:12

Guesi hat geschrieben:Tja, ,heute weiß man etwas mehr. Die Dinger sind nämlich auch für was gedacht im Körper

Meine MZ läuft nicht ohne Kolben ich bin aber ohne Mandeln mittlerweile 66 geworden!

Und, https://www.youtube.com/watch?v=BwXwYI5Lnw0

von **kutt** » 6. Dezember 2020 23:41

Wow .. heute Hauptschalter für die Maschine eingebaut und beim Probelauf ein quietschen gehört. Vermutlich ein Lagerschaden in der Wasserpumpe.

Nun irgendwo festhalten. Ein Simmering (stinknormales NBR) kostet hier auf Grenada 45 US$ - ich brauche 2 ...

Und das Lager, falls ich es Tauschen will: 160US$

Irre...

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 7. Dezember 2020 08:08

Für gute Preise muss man nicht so weit fahren, ein Ventil für meine Mercedesfelgen bekommt man ab 50€, (vermutlich Chinanachbau) die Originale bei MB sind weitaus teurer.
Ich drücke dir die Daumen dass das Lager noch ok ist.
Hast du wenigstens anständiges Wetter? Hier mag ich gar nicht vor die Türe gehen, nieselig feucht einfach bäh.

Willy

von **UlliD** » 7. Dezember 2020 08:29

Sind das "Touripreise" :?:

.... Ist ja irre. Was machen deine 2 Entzündungsherde? hoffentlich wieder abgeheilt. :gut:

von **Lorchen** » 7. Dezember 2020 09:05

kutt hat geschrieben:Wow .. heute Hauptschalter für die Maschine eingebaut und beim Probelauf ein quietschen gehört. Vermutlich ein Lagerschaden in der Wasserpumpe.

Nun irgendwo festhalten. Ein Simmering (stinknormales NBR) kostet hier auf Grenada 45 US$ - ich brauche 2 ...

Und das Lager, falls ich es Tauschen will: 160US$

Irre...

Wie ist das nochmal mit dem Postversand?

von **jot** » 7. Dezember 2020 09:21

oin,

das frage ich mich auch gerade...

da könnte man ja ein paar an unterschiedliche adressen schicken, wert inhalt rund 3 euro...

ich schicke sofort ein care paket los, wenn gewünscht...

jot

von **flotter 3er** » 7. Dezember 2020 10:04

Lorchen hat geschrieben:
kutt hat geschrieben:Wow .. heute Hauptschalter für die Maschine eingebaut und beim Probelauf ein quietschen gehört. Vermutlich ein Lagerschaden in der Wasserpumpe.

Nun irgendwo festhalten. Ein Simmering (stinknormales NBR) kostet hier auf Grenada 45 US$ - ich brauche 2 ...

Und das Lager, falls ich es Tauschen will: 160US$

Irre...

Wie ist das nochmal mit dem Postversand?

Rechnet sich bei den Preisen auf jeden Fall!

von **Ralle** » 7. Dezember 2020 10:49

Nur so als Beispiel, Paket 20x20x20 und 2 kg schwer ab Dresden nach Greenville auf Grenada.

49A0909F-D2B9-44BB-8D3D-65D88E4B4BE4.png

Nicht billig aber per UPS auf jeden Fall eine Alternative. Ich selbst kann aktuell aber leider keine aktive Hilfe anbieten

von **jot** » 7. Dezember 2020 12:19

moin,

also wenn adresse und genauer bedarf da ist, schicke ich das los...

jot

von **Guesi** » 7. Dezember 2020 13:08

Aber Zoll nicht vergessen.
Erstens kostet das und zweitens kann das dauern.....

von **kutt** » 7. Dezember 2020 13:39

Ich denk mal das wird ewig dauern, bis es da wäre.

Bild

https://www.jabscoshop.com/marine/pumps ... -ports.htm

Da kostet das Ding 6,22 Pfund (in England)

Hier: https://budgetmarine.com/catalog/plumbi ... 1-1-8x1-4/
Wenn man oben auf St. Maarten schaltet, wirds gleich mal 10 US$ günstiger.

Ich werde aber mal bei Island Water World vorbei schauen. Muß dann eh mal nach St. Georges..

von **kutt** » 7. Dezember 2020 23:12

Erst mal Danke für die ganzen Angebote via PN. Ich habe heute 2 Simmerringe bekommen. Für 97 EC pro Stück.
Evtl. wäre es via Versand günstiger gewesen.

Ich möchte aber Selene nicht unbedingt mit einer nicht funktionierenden Maschine hier für Wochen vor Anker liegen haben. Falls doch noch was kommt, ist der Ankerplatz in der True Blue mehr als unsicher. Da die Pumpe ausgebaut ist, würde nun auch das Motoröl aus der Maschine gepumpt werden. Dazu kommen die ganzen Auspuffgase aus dem Wärmetauscher und die Kiste würde sicher in kurzer Zeit kochen.

Ich denke ich hab das Problem gefunden. Das Gehäuse der Wasserpumpe ist fertig, genauer der Lagersitz. Ein neues Gehäuse kostet hier mind. 690 US$, wenn es denn verfügbar wäre. Von Loctite 620 oder 638 (?) fehlt jede Spur (sowas gibt es hier nicht). Ich denke, ich versuche das Lager mit JB Weld einzukleben. Ob das funktioniert? Keine Ahnung - das Zeug ist halt recht pastös.

von **Dicker Onkel** » 7. Dezember 2020 23:30

Frage eines Unwissenden.Würde es nicht Sinn machen in ein Land wie Kuba zu segeln ? Könnte mir vorstellen das dort Angebot an allem viel größer und vor allem viel billiger ist

von **kutt** » 7. Dezember 2020 23:44

Heh, Kuba ist gute 1000 Meilen entfernt. Dazu kommt, daß da meine Kasko nicht gilt.

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 8. Dezember 2020 09:37

Wie machst du es überhaupt wenn du den Heimweg antrittst ?
Mir wäre nicht wohl dabei auf offenem Wasser zu segeln und gleichzeitig zu schlafen.

Gruß
Willy

von **Harlekin** » 8. Dezember 2020 09:53

Wieso nicht? 30 Minuten schlafen,Ausschau halten, weiter schlafen. Mit AIS und kollisions Warner haste da schon gute Aktien. Da ist ja nicht viel Verkehr. Das größte Risiko sind die Container die knapp über der Wasseroberfläche treiben.

von **löwenherz** » 8. Dezember 2020 10:06

Harlekin hat geschrieben:Wieso nicht? 30 Minuten schlafen,Ausschau halten, weiter schlafen. Mit AIS und kollisions Warner haste da schon gute Aktien. Da ist ja nicht viel Verkehr. Das größte Risiko sind die Container die knapp über der Wasseroberfläche treiben.

ich denke " knapp unter" der Wasseroberfläche.

von **kutt** » 8. Dezember 2020 11:50

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Wie machst du es überhaupt wenn du den Heimweg antrittst ?
Mir wäre nicht wohl dabei auf offenem Wasser zu segeln und gleichzeitig zu schlafen.

Gruß
Willy

Auf dem offenen Wasser und außerhalb jeglicher Tanker-Routen würde ich meinen AIS Alarm anschalten und einfach ins Bett gahen. Die meisten Einhandsegler pennen bis zu 3 Stunden am Stück.
Macht man das Tag wie Nacht, nach dem Rhytmus, dann ist man auch nicht müde. Das geht natürlich nur, wenn die Bedingungen es zu lassen.

Also ganz grob:
6 Uhr Aufstehen: Frühstück, pennen gehen
um 8 Aufstehen Krimskrams machen, pennen gehen
13 Uhr aufstehen futter machen, Krimskrams machen, pennen gehen
usw...

Man muß es nur schaffen diesen üblichen Tag Nacht Rhytmus zu druchbrechen und zu schlafen, wenn man halt gerade Zeit dazu hat. Würde man morgens aufstehen, den ganzen Tag herumrapotieren und dann nur die "Nacht" schlafen, hält man das nicht lange durch.

von **Harlekin** » 8. Dezember 2020 12:08

löwenherz hat geschrieben:
Harlekin hat geschrieben:Wieso nicht? 30 Minuten schlafen,Ausschau halten, weiter schlafen. Mit AIS und kollisions Warner haste da schon gute Aktien. Da ist ja nicht viel Verkehr. Das größte Risiko sind die Container die knapp über der Wasseroberfläche treiben.

ich denke " knapp unter" der Wasseroberfläche.

Ja das auch sie treiben halt.

von **kutt** » 8. Dezember 2020 12:19

Wenn etwas knapp über oder unter der Wasseroberfläche treibt und man auf Kollisionskurs ist, dann fährt man auch dagegen.

Egal, ob man wach ist, oder schläft.

Ich stehe ja nicht 24/7 da und schaue, was vor dem Boot alles so kommt.
Oft lümmelt man im Cockpit herum, schreibt Logbuch, macht Video, oder ist unter Deck.

Dann geht man halt hin und wieder mal hoch, schaut eine Runde ums Boot, ob da irgend ein Boot ohne AIS ist und geht dann wieder runter...

von **Harlekin** » 8. Dezember 2020 12:57

Genau das ist es. Den bei dunkler Nacht zu sehen ist schon sehr sehr zufällig. Wenn überhaupt. Du wirst das schon machen.

von **Ex-User MZ-Wilhelm** » 8. Dezember 2020 16:31

War nur neugierig, weiter als bis aufs Ijsselmeer werde ich nicht mehr kommen.

Gruß
Willy

von **matthias1** » 8. Dezember 2020 17:54

Selbst mit großer Besetzung ist das Risiko, was in Kurslinie treibendes zu sehen, nicht geringer.
Da muß schon einer auf dem Bug sitzen und die See muß ruhig sein.

von **kutt** » 8. Dezember 2020 18:33

Man trifft schon gewisse Dinge. Oft merkt man das gar nicht, oder manchmal polters halt. Wenn man in der Bucht mal ums Schiff schwimmt, sieht man hier und da neue Kratzer.

Das sind halt irgendwelche Bretter, Äste, vlt. mal ne Palette .. Müll ..

Bei einem Container würde ich sicher verlieren. Mehr Bammel habe ich aber vor einem schlafenden Wal.Die dösen halt dicht unter der Wasseroberfläche und da ein Segelboot recht leise ist, kann es sein, daß sie das nicht bemerken.

Deshalb schalte ich meist Nachts den Tiefenmesser ein, auch wenn das Wasser 5km tief ist. Der sendet ein stehtes "knack ... knack" und ich hoffe ein schlafender Wahl wird bemerken, wenn das Geräusch immer lauter wird... Vielleicht mach ich das auch nur zur Selbstberuhigung ...

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