Italo Fred

von **wald906** » 27. November 2020 21:53

Bist du Seismologe :lach:

oder was hat dich ins beschauliche Moxa verschlagen?

Saludos, Stefan

von **jzberlin** » 27. November 2020 22:11

Huch, da hab ich ja eine schöne OT-Diskussion losgetreten...
Bin kein Seismologe, hab mich aber in die Gegend verliebt.

SPOILER:

Tja, und jetzt bin ich da.

von **Jürgen Stiehl** » 27. November 2020 23:13

Ich könnte bei so etwas schwach werden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-1331
Ich seh mich noch bei Wertheim davor stehen.

von **Mainzer** » 27. November 2020 23:14

Damit nach Collenberg :mrgreen:

von **jzberlin** » 27. November 2020 23:20

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Ich könnte bei so etwas schwach werden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-1331
Ich seh mich noch bei Wertheim davor stehen.

Na da gibt es ja nur eine Lösung für das Problem.

von **TS-Jens** » 27. November 2020 23:56

Mainzer hat geschrieben:Damit nach Collenberg

Aber auf Achse! :mrgreen:

Da fuhr vorletztes Jahr auf dem Platz einer mit rum glaube ich

von **Jürgen Stiehl** » 28. November 2020 02:28

Ich bin dafür zu alt, die Kräfte schwinden, die Honda braucht meine ganze Liebe und Zuwachs in Form einer Sachs Electra3 hat sich eingefunden.
Aber der Trotter hat mir immer gefallen. So abseits vom Mainstream mit seinen 2 Gängen.

von **Dieter** » 28. November 2020 21:22

Dann mal was leichtes, allerdings ist nur der Motor aus Italien, Vins, die den V2 in der Duecinquanta einbauen. EIn Schmankerl.

76 PS treffen auf 114 kg, England

https://www.motorradonline.de/modern-cl ... weitakter/

Und hier das italienische Original
https://www.motorradonline.de/superspor ... weitakter/

Gruß
Dieter

von **Mainzer** » 28. November 2020 21:27

Die Leistungskurve wird wohl angenähert der delta-Funktion entsprechen.

von **PeterG** » 30. Dezember 2020 14:45

Ich versetze mal die "Verbesserungen", wie LED-Rücklicht, Kellermänner oder Batterie-Umbau bei der Bimo DB3 wieder in Original-Ausführung. Auf dass ich sie 2021 verkaufen kann..

von **Ludentoni** » 30. Dezember 2020 15:23

Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen? :wink:

von **PeterG** » 30. Dezember 2020 16:27

Ich weiß, das wird schwer..

von **Ludentoni** » 30. Dezember 2020 16:39

Gerade bei solchen Designermotorrädern. Als Centaurist kenne ich das nur zu gut.

Nur wenige haben einen Blick für das Design, für solche Akzente wie die weißen Mantrainstumente im Wurzelholzbrettchen umrahmt von Carbon. Das ist so herrlich dekadent. :lach:

Das gabs so nur noch bei der Mako Shark Panther.

Ist Deine Mantra erste oder zweite Serie? Die zweite war vom Design ja schon entschärft und für die Allgemeinheit gefälliger gestaltet.

von **PeterG** » 30. Dezember 2020 19:10

Centauro,- auch sehr geil! :gut:

Ich steh ja auch auf die zwei in vier-Auspuff-Anlage bei der Mantra

Meine ist zweite Serie (von den letzten, die sie damals zum halben Preis rausgehauen haben), also vielleicht etwas "gefälliger" könnte also etwas besser gehen ;-)

Die paar Mantras, die zum Verkauf stehen, kommen von Händlern,- die wahrscheinlich gezwungen wurden, sie in Zahlung zu nehmen :lach:

Vielleicht ist das auch noch eine Variante.. :gruebel:

von **Ludentoni** » 30. Dezember 2020 19:36

Ja, sehr geil, teuer und exotisch... :lach:

Meine neue 98er V 10 GT (eine von 245 Stück gebauten) war damals auch mit 3000 DM von Aprilia subventioniert, eine mit Tageszulassung wäre noch günstiger gewesen, aber das waren dann 96/97er Modelle ohne die 98er Modifikationen.

Wenn Du die Mantra bei Könemann damals zum halben Preis geschoßen hast hält sich der Verlust ja noch in Grenzen. Und die roten sollen auch sehr selten sein wird gemunkelt. So um die 30 Stück. Fuchs hatte auch eine stehen:

https://www.motorrad-fuchs.com/de/singl ... antra.html

von **flotter 3er** » 30. Dezember 2020 21:18

Ludentoni hat geschrieben:Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen?

Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe... :shock:

von **sammycolonia** » 30. Dezember 2020 21:25

flotter 3er hat geschrieben:Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe...

Warst mal wieder schneller als ich...

von **Ludentoni** » 30. Dezember 2020 21:38

flotter 3er hat geschrieben:
Ludentoni hat geschrieben:Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen?

Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe...

Solche Motorräder setzen einfach ein gesundes Selbstbewusstsein voraus, über das sollte man schon verfügen. :lach:

Das sind fahrende Designobjekte, Exoten, das ist kein Mainstream. Wer sowas fährt braucht keine Einspurlokomotive und Neonkutte um sich von der Masse abzuheben... :biggrin:

von **PeterG** » 31. Dezember 2020 10:30

Geil, sie polarisiert immer :rofl:

Meine hat mein Bruder 2000 neu beim Ferrari-Fritzen in Düsseldorf gekauft.

von **Koponny** » 31. Dezember 2020 14:27

Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach :lach:

https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/

von **flotter 3er** » 31. Dezember 2020 15:52

Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/

Boah...

nicht besser geworden... :shock:

Vor allem in der Seitenansicht. Aber gut, wer 231Ps braucht. Bei mir wäre die Buchse definitiv voll... :oops:

von **sammycolonia** » 31. Dezember 2020 15:57

Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/

Au weia. Da hätte ich Angst! Angst ausgelacht zu werden! :lach:

btw. Ist das Voluminöse Teil am Heck der Auspuff, oder vielleicht ein Strahlwerk? :shock:

von **flotter 3er** » 31. Dezember 2020 16:08

sammycolonia hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/
Au weia. Da hätte ich Angst! Angst ausgelacht zu werden!
btw. Ist das Voluminöse Teil am Heck der Auspuff, oder vielleicht ein Strahlwerk?

231PS? Wird wohl ein Nachbrenner sein....

von **Luse** » 31. Dezember 2020 16:27

Das sind die Koffer.

von **liederjan** » 7. Januar 2021 12:28

Ich habe mir auch mal eine rassige Italienerin zugelegt.
Baujahr 1954
Ein schönes Motorrad. Nicht sehr schnell, aber irre Sound.

von **Jürgen Stiehl** » 7. Januar 2021 14:31

Diese vollverrippten Motoren von Gilera (gabs bei den Italienern häufig im Vergleich du den zerklüfteten englischen), die nach 2-Takter aussehen und doch keine sind fand ich immer besonders hübsch.
Das ist mal ein feines Moped.
Und der Klang: Wenn ich so was sehe, bleibe ich so lange stehen, bis es losfährt. Nur um das Teil zu hören.

von **liederjan** » 7. Januar 2021 16:50

Stimmt, die meisten vermuten einen 2-Takter

Ich bereue den Kauf nicht. Kam in Einzelteilen aus Holland aus erster Hand.

von **TS-Willi** » 7. Januar 2021 19:05

Tolles Teil, kannte ich noch gar nicht :-)

von **Jürgen Stiehl** » 7. Januar 2021 19:46

Hier gabs vor einiger Zeit mal ne Strada 150 für einen annehmbaren Taler. Aber ich will mir keine Baustellen mehr antun.

von **UHEF** » 7. Januar 2021 20:19

Rossa Super.jpg

Das mit dem schönen Klang kann ich nur bestätigen! :mrgreen:

Aber für den kleinen Motor ging unsere doch recht ordentlich.

VG. Uwe

PS.: O.K. :oops:

der nicht originale Lenker ist ein kleines Zugeständnis ans Kreuz im höheren Alter. :ja:

von **Jürgen Stiehl** » 7. Januar 2021 23:36

Herrlich, so was wär mein Moped. Schön leicht und die richtige Größe. Wenn die Hufu TS nicht so rappelig und versoffen wär, würd ichs ja noch mal versuchen.
Mir gefallen diese kleinen Mopeds, die 180kg meiner Honda sind mir viel zu viel.

von **liederjan** » 8. Januar 2021 09:38

Das scheint in Italien sowas wie MZ in Deutschland zu sein. Ersatzteile bisher kein Problem.
Und die Preise sind wirklich erschwinglich. Wenn ich da so AWO und Konsorten betrachte...
Und ja, der Motor geht recht gut, aber bei 85Km/h ist eben Schluß. Na egal...die soll ja keine Rennen fahren.

@UHEF: Das ist doch eine "Rossa Super Sport" wahr? Sehr schönes Motorrad

Einen originalen Lenker hätte ich noch da. Chrom wie neu mit Lichtschalter. Da sieht die gleich nochmal um Längen besser aus!

von **Jürgen Stiehl** » 8. Januar 2021 10:17

85 hätt ich jetzt mehr erwartet, so knappe 100, wie eine HuFu MZ.
Was ich ja nicht mag, sind offene Ansaugtrichter. Ich trinke ja auch kein Wasser aus der Pfütze.

von **jot** » 8. Januar 2021 11:00

moinsen,

ich habe auch zwei gileras, ist ja verrückt, wie viele es hier so gibt...

meine lodola mit 235 ccm habe ich verkauft, die ging locker 110 km/h, da sieht jede awo alt aus..

die b 300 und die lodola sind schon sehr kleine ricken, nichts für leute mit fettem wanst (wie ich)...

bis denne

jot

von **oldie** » 8. Januar 2021 12:35

Meine Gilera Saturno Sport von 1947 habe ich vor 10 Jahren zerlegt.
Sie wartet bis heute in Kisten auf ihre Auferstehung.

Gilera-Saturno-8.jpg

von **liederjan** » 8. Januar 2021 16:17

ein feines Motorrad. Würde ich glatt noch zusammenbauen und hinstellen

von **jzberlin** » 20. Februar 2021 23:13

Heute habe ich meine Fantic zum Händler gebracht. Rückrufaktion wegen Zylinderkopfdichtung. Hatte ich im Dezember bei einer kurzen Ausfahrt auch gemerkt: schlechtes Startverhalten und riesige Qualmwolke hinter dem Fahrzeug... Jetzt wird wieder alles gut.

von **jzberlin** » 2. März 2021 10:07

Fantic ist wieder da!

von **TS Paul** » 2. März 2021 11:12

Unfassbar......,er tut es schon wieder

von **jzberlin** » 2. März 2021 11:56

Sorry Paul. ?

von **TS-Jens** » 2. März 2021 12:19

So erklären sie! :lupe:

von **jzberlin** » 2. März 2021 14:01

Naja, es gibt halt einen, der ist von Berlin nach Thüringen gezogen und kann dort herrlich Motorrad fahren.
Und es gibt einen, der das schon lange vorhat und der eigentliche Ideengeber dazu ist...

von **TS-Jens** » 2. März 2021 15:34

Ahh!

Ja, da kann ich den, der schon nach Thüringen gezogen ist voll verstehen, das ist ein schönes Fleckchen Erde :ja:

Auch von mir: Sorry Paul! :angel:

von **Lorchen** » 2. März 2021 15:44

Paule...

von **SaalPetre** » 2. März 2021 17:09

Brandenburg ist auch schön

von **Koponny** » 2. März 2021 17:43

SaalPetre hat geschrieben:Brandenburg ist auch schön

Ist quasi genauso- nur halt ohne Berge und die daraus resultierenden Kurven :lach:

Der Radfahrer ohne extrem sportliche Ambitionen ist dafür hier besser aufgehoben :tongue:

von **seife** » 2. März 2021 18:20

War das deine XJ mit den Rechteckreifen in Heiligenstadt? Feldatal? Auf irgendeinem Treffen halt ;-)

Jedenfalls waren das Zeugen von tausenden Kilometern ohne Kurve :-P

von **SaalPetre** » 2. März 2021 20:28

Koponny hat geschrieben:
SaalPetre hat geschrieben:Brandenburg ist auch schön

Ist quasi genauso- nur halt ohne Berge und die daraus resultierenden Kurven
Der Radfahrer ohne extrem sportliche Ambitionen ist dafür hier besser aufgehoben

Da tun gerade Kurven auch nicht so weh.

von **jzberlin** » 2. März 2021 22:03

Da ich das ja irgendwielosgetreten habe... Wenn ich die Wahl zwischen geraden Kurven in Brandenburch und gekrümmten Geraden in Thüringen habe, würde ich die Thüringer Geraden vorziehen. Die sind kürzer und weniger horizontal. ?

von **siggi_f** » 10. März 2021 20:04

Ich musste mich eben mal herzhaft über die Ducati - Konstrukteure aufregen:

Das zum Vorderradausbau die Bremszangen ab müssen, ist ja normal bei dem modernen Geraffel. Sahnehäubchen von Duc: um die Zangen an der Felge vorbei zu bekommen müssen die Beläge erst raus... :angry:

Dann ist rund um die Achsmutter (natürlich 28er :rolleyes:

) so wenig Platz, das man keinen Schlüssel gescheit ansetzen kann.
Wenn dann noch ein Vorschrauber beim Anziehen rohe Gewalt angewendet hat ist fix Schicht im Schacht.

Hab mir jetzt ne 1/2 Zoll Nuss bestellt...
Gibt jetzt natürlich nix mit Reifen mal eben neu. :roll:

VG
Siggi

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