von Stephan » 5. März 2008 14:33
Batteriedeckel abnehmen, Batterie ausbauen, Luftfilterdeckblech abschrauben(M6-Mutter), Luftfilter herrausnehmen, 5 Schrauben lösen und Seitenverkleidung abnhemen, vorher Luftschlauch vom Vergaser lösen. Eventuell sind oben noch Kabel festgemacht, weiß ich jetzt nicht genau.
Die Seitenverkleidung nimmt man eigentlich nicht auseinander, geht aber, allerdings sind die Schrauben eingeklebt.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 
Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant