Das MZ Forum für MZ Fahrer

Oh Junge, ich hätte mir dieses Motorrad nie kaufen sollen
Aber jetzt is es da und muss auch ordentlich laufen.
Also.
Die Blinker an meinem Silver Star Gespann sind außer Funktion. Das war echt ein schleichender Prozess.
Anfangs war alles iO. Doch dann hatte ich immer öfters Aussetzer beim Blinken.
Ich habe dann mal den Blinkgeber getauscht zu einem ohne Masse. Damit ging es erstmal. Dachte "Gut, is der Blinkgeber im Müll", war bei meiner Skorpion auch so. Also neuen Blinkgeber gekauft, drangehangen... gleiches Problem. Diesmal hab ich aber gehört, dass wie ein funken/klackern aus dem Blinkgeber kommt. Der ohne Masse hat kein Geräusch gemacht.
Dann hatte ich gelesen, da es ein Gespann mit Autobatterie ist, dass ich vielleicht mal ein Lastunabhängigen versuchen sollte. Zack, hab mir ein Blinkgeber von nem Golf 3 besorgt. Auch nix.
Jetzt ist es egal, welchen ich dran hänge. Es passiert gar nichts mehr.
Wenn ich den Schalter umlege, macht es einmal klack in dem Blinkgeber und das wars. Vielleicht kommt da dann nochmal dieses Klackern/funken, aber das wars auch.
Ich habe keine Ahnung, woher das kommen kann.

Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen.

Und ja, ich habe den Schalter schon mal auf gemacht. Da sieht man aber nischt. Ist alles verkleidet. Sind ja die neueren Armaturen.

Prüfe doch erst mal, ob ordentlich Spannung am Blinkgeber anliegt. Wenn ja, dann nach dem Blinkgeber prüfen, ob in der weiteren Kabelstrecke (jeweils rechts und links getrennt) ein Kurzschluss auftritt.

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Grüße

Frank

Ich würde den Blinkerschalter aufmachen, reinigen und einfetten...in den meisten Fällen ist es damit erledigt...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Gut, dann mache ich das auch erstmal.

-- Hinzugefügt: 8. Juli 2022 11:51 --


Wie gesagt, ich hatte den ja schon offen.
Der Blinkschalter is unter einer Metallplatte, welche scheinbar fest ist. Also ich komme nicht an den richtigen Schalter ran... Fett is da aber noch genug!

Um den Schalter als Übeltäter einzukreisen, würde ich den einfach mal überbrücken. Wenn es dann blinkt, dann gibt es dort ein Kontaktproblem.

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Grüße

Frank

Japp, oder so...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Wird gemacht!

Blinkgeber überbrücken kann man zur Fehlersuche auch. also 49 und 49a verbinden, die Blinker leuchten dann dauerhaft.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

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War ein komplett anderes Problem…
Die Sicherung im Sicherungskasten hat kaum noch kontakt. Wenn ich sie ganz doll rein drücke is alles iO. Wenn ich sie aber los lasse, kommen nur noch 8V am Blinkgeber an und… jo, das reicht nicht

Jetzt müsste ich nur ein neuen Kasten finden ?

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