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Joachim hat geschrieben:@ Thale: Hui, das Bild mit der 50.36 ist echt der Knaller - eine Triebwerksleuchte als drittes Spitzenlicht! Im Westen total üblich, irgendwas, was leuchtet, da oben anzubringen, aber sehr ungewöhnlich für die DR!
Alex1989 hat geschrieben:...genau deshalb werden vielerorts die Tunnel aufgeweitet oder eine Zweite Tunnelröhre gebaut.
mexxchen hat geschrieben:Sind beides dieselelektrische NOHAB aus Schweden, die rechts im alten Kleid der dänischen My (DSB). Jetziger Besitzer ist die Fa. Cargo Rail Logistic (CRL), ein nichtbundeseigenes Eisenbahnunternehmen.
Früher fuhren die u.a. in Dänemark, Schweden, Luxemburg und Ungarn.
MfG mexxchen
muenstermann hat geschrieben:fast richtig
In Luxembourg gab es 4 optisch ähnliche Lokomotiven (1602 - 1604), die allerdings nicht bei NOHAB sondern bei Anglo-Franco-Belge gebaut wurden.
Diese entsprachen weitensgehend der SNCB Baureihe 202 "Kartoffelkäfer" und sind somit echte C´C´Lok. Lediglich der Führerstand befindet sich rechts und die CFL Lok verfügen über ein 3. Spitzensignal für den Grenzverkehr nach Deutschland.
mexxchen hat geschrieben:muenstermann hat geschrieben:fast richtig
In Luxembourg gab es 4 optisch ähnliche Lokomotiven (1601 - 1604), die allerdings nicht bei NOHAB sondern bei Anglo-Franco-Belge gebaut wurden.
Diese entsprachen weitensgehend der SNCB Baureihe 202 "Kartoffelkäfer" und sind somit echte C´C´Lok. Lediglich der Führerstand befindet sich rechts und die CFL Lok verfügen über ein 3. Spitzensignal für den Grenzverkehr nach Deutschland.
Gewusst oder gegoogelt?
mexxchen hat geschrieben:Sind beides dieselelektrische NOHAB aus Schweden, die rechts im alten Kleid der dänischen My (DSB).........
muenstermann hat geschrieben:mexxchen hat geschrieben:Gewusst oder gegoogelt?
Gewusst, ich war 10 Jahre bei der Vennbahn aktiv, da hatten wir die 1603.
Alex1989 hat geschrieben:Wenn es um eine Moderne, effiziente und Pünktliche Eisenbahn geht, dann zeigt man gern nach Japan. Und dann findet man dieses Video
https://www.youtube.com/watch?v=dy1LfMz19J8
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