Hallo Leute
Ich hab mal ein paar Fotos eingescant.
Frage Nr.1:
in welchem Motorrad ist die verbaut?
Frage Nr.2:
Ist die Bremse original?
ich erzähl euch dann, was der besitzer dazu gesagt hat.
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von roccokohl » 12. April 2008 23:51
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Gruß Christian
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von roccokohl » 12. April 2008 23:57
hier noch mal in Groß
Gruß Christian
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von 2,5er » 13. April 2008 00:06
- 125 / 150er ETS, eventuell auch TS 125 / 150
- unorschinale Bremes, Duplex hattmer nich unn och noch belüftet
EDIT: 18er Rad, 32er Gabel und schwarzer, (auch mehr gerundeter) Koter, doch eher ETS 125 / 150
- unorschinale Bremes, Duplex hattmer nich unn och noch belüftet
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von Falk » 13. April 2008 01:45
(auch mehr gerundeter)
Denke das ist nicht 100% ersichtlich, könnte auch TS150/125 sein.
Duplex beim W-Schrauberbuch vorne drauf, aber ob orginal?!
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.
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von trabimotorrad » 13. April 2008 06:31
Ich denke, das verchromte Tauchrohr gehört zu einer 32er-Gabel. Die Duplexbremse sehe ich zum ertsen Mal. Wenn das ein Umbau ist, dafür würde ich mich brennend interessieren!!!! Sorry, mehr weiß ich nicht dazu 
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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von der lange » 13. April 2008 09:46
ich glaube, darüber wurde hier schon diskutiert.
das war irgendein "edelschmied", der diese bremsen in einer kleinserie zu ddr-zeiten angefertigt hat.
das gleiche gab´s auch für hinten.
das war irgendein "edelschmied", der diese bremsen in einer kleinserie zu ddr-zeiten angefertigt hat.
das gleiche gab´s auch für hinten.
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von trabimotorrad » 13. April 2008 09:54
War da die verchromte Schwinge 
dabei???
dabei???Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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von roccokohl » 13. April 2008 10:46
Moin
Ich hatte in der Suche mal geschaut ob es was darüber gibt, aber hatte nix gefunden zu dieser "kleinserie".
Also zu Frage 1
Is ne ETS 250
und zu Frage 2
Das Motorrad gehört einem MZ Werkstattbetreiber in Meck Pom.
Er hat die Kiste Aufgebaut und meinte, Die Bremse soll direkt aus der Entwicklungabteilung von MZ kommen. (sollte ursprünglich nur für das NSA sein, wurde dann aber wieder verworfen)
Weiterhin meinte er, das davon nur 14 Stück produziert wurden (meinte er nun vorne und hinten?)
Lange Rede gar kein Sinn, jetzt bin ich verwirrt
Ich hatte in der Suche mal geschaut ob es was darüber gibt, aber hatte nix gefunden zu dieser "kleinserie".
Also zu Frage 1
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Er hat die Kiste Aufgebaut und meinte, Die Bremse soll direkt aus der Entwicklungabteilung von MZ kommen. (sollte ursprünglich nur für das NSA sein, wurde dann aber wieder verworfen)
Weiterhin meinte er, das davon nur 14 Stück produziert wurden (meinte er nun vorne und hinten?)
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Gruß Christian
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von Trophy-Treiber » 13. April 2008 10:49
Jedenfalls wurde vor solch üblen Machenschaften schon in "Der Deutsche Straßenverkehr" Ausgabe 9/1985 gewarnt.
[font=Comic Sans MS]Das ist nisch orischinaaaaal!!!!!![/font]
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Gruß
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von roccokohl » 13. April 2008 10:56
etwas anders sieht die Bremse im Artikel schon aus.
Nu frag ich mich, wo nimmt der Besitzer der ETS seine Infos her?!?
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Gruß Christian
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von 2,5er » 13. April 2008 12:44
Falk hat geschrieben:(auch mehr gerundeter)
Denke das ist nicht 100% ersichtlich, könnte auch TS150/125 sein.
Duplex beim W-Schrauberbuch vorne drauf, aber ob orginal?!
Ich meinte die höhere Form, Das von de TS ist flacher.
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