Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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SaalPetre hat geschrieben:Das ist die druckstange die am Beiwagen rad die bremse betätigt
In der Übersicht ist es sehr gut zu sehen.
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... nlage/_/?_
löwenherz hat geschrieben::lach: Also, zur Beruhigung aller: es ist alles schick; er hat das mit dem Kickstarter in Ullis Sinn geschraubt und auch alles abgedichtet und es funktioniert gut. Die Reifen sind ordentlich gewechselt. Er hat sich im Reparaturhandbuch belesen...........ist doch schon mal gut und sie hat jetzt wieder 2 Jahre TÜV.
UlliD hat geschrieben:So Leute, das Löwenherzchen hat sich bei mir gemeldet, sie ist gut angekommen, das Gespann hat nicht gezickt. Der Termin ist abgehakt und morgen gehts wieder Richtung Heimat... diesmal nicht durch den Harz, die Kutscherei dort war ihr wohl zu Stressig.
löwenherz hat geschrieben:8) Ich bin erst heute zurück gekommen.............Am 10. los und dann in Wiesbaden gewesen, am 12. die Beisetzung und dann noch bis Sonntag die Enkelmädchen um mich gehabt und gestern früh war der Start nach Hause.
Eine Übernachtung musste ich jeweils einplanen, aber wo war Glückssache......Gestern fand ich erst um 2130 Uhr einen Gasthof, da war ich aber schon ca. 630 km gefahren, davon 200 in strömendem Regen............Und UEMME hat sich super gefahren, hat nicht gezickt, immer beim ersten Tritt da.............so muss das sein.
Und ja, den Schrauber halt ich mir warm.........der TÜV hatte die Motoraufhängung bemängelt .....Güsis Päckchen ist heute gekommen, da wird Uemme noch mal vorstellig werden müssen...........
UlliD hat geschrieben:Elke, vollster Respekt vor dieser Fahrleistung
löwenherz hat geschrieben:Ja, wenn ich den Ausdruck mit gehabt hätte..........stand am oberen Kreisel und wusste nicht genau wohin. Da hab ich an Dich gedacht.
EmmasPapa hat geschrieben:Aber auch ich ziehe den Hut vor Dir und Deinen Leistungen. Ich hoffe, dass ich auch mal 78 sein werde und dann auch noch aufs Motorrad rauf komme .
flotter 3er hat geschrieben:Anzugsdrehmoment der Krümmermutter waren irgendwas mit 105nm oder so. Weiß ich jetzt nicht ganz genau, aber auf jeden Fall über 100nm. Und das ist schon gewaltig!
Und die Flatterbremse hat normalerweise unten einen Splint drin, dass nix verlorengeht. Zeigt aber auch, dass man durchaus damit rechnet, dass es sich auch mal von allein lockern kann.
Alles in allem also - deine Emme kann nicht wirklich was dafür... Wir können ja mal wieder eine Durchsicht hier machen - was willst du eigentlich in der Werkstatt?EmmasPapa hat geschrieben:Aber auch ich ziehe den Hut vor Dir und Deinen Leistungen. Ich hoffe, dass ich auch mal 78 sein werde und dann auch noch aufs Motorrad rauf komme .
Dem gibt es nix hinzu zu fügen...
EmmasPapa hat geschrieben:Frank, wenn Du erlaubst, dann präzisiere ich mal und belege es gleich. Es sind 150 bis 180 Nm, was etwa 30 kg entspricht, die auf einen Hebel von einem halben Meter drücken. Das ist tatsächlich gewaltig. Das Feingewinde kann das auch ab, wenn es nicht schon bein Ansetzen der Mutter verwürgt wurde.
Hier mal der entsprechende Text aus dem N.-M.
löwenherz hat geschrieben:Der Tacho zeigt meiner Meinung nach normal an. Es fühlt sich auch an wie die richtige Geschwindigkeit.
flotter 3er hat geschrieben:löwenherz hat geschrieben:Der Tacho zeigt meiner Meinung nach normal an. Es fühlt sich auch an wie die richtige Geschwindigkeit.
Dann kann es durchaus die Welle sein, evtl. auch der DZM. Wenn du mal hier in der Gegend sein solltest - oder gezielt hinfährst - beides ist hier vorhanden ...
löwenherz hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:löwenherz hat geschrieben:Der Tacho zeigt meiner Meinung nach normal an. Es fühlt sich auch an wie die richtige Geschwindigkeit.
Dann kann es durchaus die Welle sein, evtl. auch der DZM. Wenn du mal hier in der Gegend sein solltest - oder gezielt hinfährst - beides ist hier vorhanden ...
Au, Klasse, Frank, ich fahre am Freitag nach Diemitz und schaue mir das unterwegs an. Dann könnte ich evtl. am Sonntag, bevor ich nach Hause fahre , dich mal gucken lassen.
trabimotorrad hat geschrieben:Ich hab heute auch eine Runde MITfahren dürfen - selber fahren iss grad nicht, Wadenbein kaputt. Aber mit Frauen-Power fährt sich mein BMW-Gespann auch ganz angenehm
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