Gewindestange als Bremsstange - TÜV-konform ?

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Gewindestange als Bremsstange - TÜV-konform ?

Beitragvon net-harry » 16. April 2008 07:36

Moin Leude,

Nachdem nun das hiesige Straßenverkehrsverhinderungsamt meiner TS 250/1 den Segen für die Vollabnahme beim TÜV am kommenden Freitag gegeben hat, bereitet mir ein kleines Problem Kopfzerbrechen:

Mein Vorgänger hat hemdsärmlig anstelle der originalen Bremsstange zur Betätigung der Hinterradbremse einfach eine M6-Gewindestange (vorn zur Schlaufe gebogen) verwendet.

Frage: Macht der TÜV da mit oder sollte ich zuvor für Abhilfe sorgen ?

Gruß aus Braunschweig

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Beitragvon Sv-enB » 16. April 2008 07:50

Eine gebogene Gewindestange ist an der Stelle sehr bruchgefährdet. Ein anderes Material wäre bestimmt nicht schlecht.
Gruß Sven

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Beitragvon net-harry » 16. April 2008 07:59

Hi,
Gerade sehe ich in Online-Shops die Stange für 5 Euronen...da werde ich dann wohl mal zuschlagen und keine Risiken eingehen... :wink:
Gruß aus Braunschweig

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Beitragvon ETZChris » 16. April 2008 07:59

ich würde mir eine neue bremsstange holen...wolfenbüttel ist doch in der nähe von braunschweig...also auf zu ENTE...
Gruß
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Beitragvon net-harry » 16. April 2008 08:01

Hi,
ETZChris hat geschrieben:...also auf zu ENTE...

...das ging mir auch gerade durch den Kopf... :D
Gruß aus Braunschweig

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Beitragvon motorang » 16. April 2008 09:12

Sv-enB hat geschrieben:Eine gebogene Gewindestange ist an der Stelle sehr bruchgefährdet. Ein anderes Material wäre bestimmt nicht schlecht.


Ich hab da 6mm VA Rundmaterial, Gewinde nur am Ende ...

Gryße!
Andreas, der motorang

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Beitragvon alexander » 16. April 2008 09:17

motorang hat geschrieben:.. Ich hab da 6mm VA Rundmaterial, Gewinde nur am Ende ... Gryße!
Andreas, der motorang


Sozusagen eine "Schottengewindestange" ,-)
Gruesse vonne Parkbank
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Beitragvon Sv-enB » 16. April 2008 09:18

Das mag dann gehen. Ich weiß nur, daß eine M6-Gewindestange schon recht leciht beim Biegen bricht. Jedenfalls das Zeug, was es hier im Baumarkt gibt.
Gruß Sven

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Beitragvon TeEs » 16. April 2008 11:15

Sv-enB hat geschrieben:Das mag dann gehen. Ich weiß nur, daß eine M6-Gewindestange schon recht leciht beim Biegen bricht. Jedenfalls das Zeug, was es hier im Baumarkt gibt.

Sollte nicht ausdrücklich was anderes dran stehen, ist das i.a. Güte 4.8 oder 5.6 -- also Finger weg!
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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

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Beitragvon rasfaret » 16. April 2008 18:18

alexander hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:.. Ich hab da 6mm VA Rundmaterial, Gewinde nur am Ende ... Gryße!
Andreas, der motorang


Sozusagen eine "Schottengewindestange" ,-)


Dafür aber garantiert rostfrei ;)
Grüsse aus dem Teufelsmoor

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Beitragvon fränky » 16. April 2008 21:10

Hallo,
also an meiner einen hab ich ein VA Rundmaterial 6mm. Am Ende ein 6er gewinde reingeschnitten.
Und an meiner Tagtäglich TS hab ich (aus Faulheit) ein M6 VA Gewindestab genommen. Beides hält bis jetzt ohne Probleme.
Ein Tip:
Beim Gewindeschneiden das Material im Schraubstock immer knapp unterm Schneideisen spannen - nicht 10 cm rausschauen lassen, sonst verwindet sich die 6er Stange ähnlich einer Schmiedeisernen Balkongeländerstange. Ihr wisst schon.
Also immer wieder cm für cm ausm Schraubstock nachschieben.
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Beitragvon net-harry » 17. April 2008 07:06

Moin,
Danke für all' Eure Stellungnahmen... :wink:

War gestern bei ENTE und habe mir eine original DDR-Bremsstange angelacht und dabei noch einen fast einstündigen Plausch gehalten - war nett.

Ich denke, man sollte den TÜV-Prüfer nicht mit derartigen Bastellösungen auf den dummen Gedanken bringen, nach weiterem Pfusch zu suchen... 8)

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Beitragvon Ekki » 17. April 2008 07:13

net-harry hat geschrieben:Moin,
War gestern bei ENTE .....und dabei noch einen fast einstündigen Plausch gehalten...

Du sollst den doch nicht von der Arbeit abhalten :roll:
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Beitragvon RT-Tilo » 17. April 2008 07:42

net-harry hat geschrieben: ...nach weiterem Pfusch zu suchen...


Mensch Harry, was haste denn an deiner Mühle alles für Pfusch ?
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Beitragvon net-harry » 17. April 2008 08:05

@ekki
..oooch, er schien einer Kommunikation nicht abgeneigt zu sein... :D außerdem war Mittwoch...sein "Ruhetag"...da fehlt Ihm wohl doch der Publikumsverkehr...:D

@mzetti
Wie, was...."Mühle" ?? Hab' ich ich gesagt, das Pfusch an meinem Schätzchen is'...??
Aber wenn so'n genervter Prüfer richtig sucht, wird er auch was finden...und wenn's nur Fliegendreck auf'm Blinker is'.... :wink:

Gruß aus Braunschweig

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Beitragvon Ex-User Eifelheizer » 17. April 2008 09:54

motorang hat geschrieben:Ich hab da 6mm VA Rundmaterial, Gewinde nur am Ende ...

Gryße!
Andreas, der motorang


nennt ihn fortan "Hans im Glück"

Im Ernst, bei sicherheitsrelevanten Bauteilen, und sei es nur sonne doofe Stange der Hinterradbremse, wird nix gebastelt, zuminstest nicht ohne den Segen des TÜV!
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Beitragvon Jonas » 17. April 2008 14:04

Ekki hat geschrieben:
net-harry hat geschrieben:Moin,
War gestern bei ENTE .....und dabei noch einen fast einstündigen Plausch gehalten...

Du sollst den doch nicht von der Arbeit abhalten :roll:


He, der Mann muß mein TS-Getriebe fitmachen! Also bitte hinfahren-einkaufen-auslaufen! Das sollte doch in drei Minuten zu schaffen sein. Man man man... :wink:

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Beitragvon fränky » 17. April 2008 20:24

Ohohoh Motorang was sind wir bloss für Banausen ..... :angel: :floet: :hallo:
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Beitragvon 2,5er » 17. April 2008 22:07

Eifelheizer hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:Ich hab da 6mm VA Rundmaterial, Gewinde nur am Ende ...

Gryße!
Andreas, der motorang


nennt ihn fortan "Hans im Glück"

Im Ernst, bei sicherheitsrelevanten Bauteilen, und sei es nur sonne doofe Stange der Hinterradbremse, wird nix gebastelt, zuminstest nicht ohne den Segen des TÜV!


:top: :top: :top:

Wer bei SOWAS geizt oder pfuscht ist selber schuld. :abgelehnt:

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