Da bei meiner "durchrestaurierten" Neuerwerbung der linke Deckel undicht war, habe ich ihn nach Ablassen des Öls demontiert.
In Ermangelung von Fachliteratur (ist aktuell auf dem Postweg) hab ich natürlich die Kugel-Spezialfeder-Halteschraube rausgedreht.
Möglicherweise hab ich danach an Kurbelwelle und Schaltwelle gedreht

Kurz: beim ersten Versuch des Wiederreindrehens war die Feder krum... beim zweiten ist sie abgebrochen
Sie soll zur Arretierung des ersten Ganges sein?
Wie kann man sicherstellen, dass Feder und Kugel an der richtigen Position "einrasten"?
Meine Versuche waren beide mit Fett zum Kugel ankleben... war nix.
Danke für euren Rat