Simson Fred

[OChris]

Ist der am ersten S51 eine HUFU Trommelbremse? Hat ja einen Drehmomentabstützung mit Strebe. Falls ja, ist das eine originale Felgendimension?

[Peterle deluxe]

Ja Hufu Bremse, Felge Reifen Serie.

[matthias1]

Das ganze Geraffel sind keine 40kg. Das sieht immer nur so viel aus.
Erstaunlich is der Vergleich in der Nutzlast. Bei Simson und MZ sind es um die 180kg.

[starke136]

Heute habe ich ein schönes Detail an der Familien-S50 entdeckt, welches mir bis dahin noch nie aufgefallen war.

Welcher RAL-Ton passt am ehesten zu dem originalen Schwarz des Rahmens, dem Silber der Schutzbleche?

Wie würdet ihr den originalen Lack pflegeleicht dauerhaft konservieren? Er ist nicht mehr perfekt und hier und da gibt es kleine Abplatzer. Mit Klarlack versehen um auch die porösen Reste der Aufkleber zu erhalten?

[Peterle deluxe]

Weiter ging es auf unserer Hinterland Tour...wer errät wo wir sind gewinnt einen Kerzenstecker welcher nur bis 4000umin funktioniert😉

[mexxchen]

Burg Marienwerder, südlich von Danzig in Polen?

[Peterle deluxe]

Marienburg wäre richtig gewesen.

[mexxchen]

Schade, nun muss ich auf den Kerzenstecker verzichten...

[matthias1]

Heut Marienburg und Wolfsschanze besichtigt.

[Sechsnsibbsch]

Moin miteinander, hab gerade nen S51 (alles ori 6V E Zündung) da, mit nem etwas seltsamen Fehlerbild.

Springt kalt sofort an und läuft sauber im Standgas. Beim beschleunigen ruckelt es etwas, Höchstgeschwindigkeit sind auch nur 50-55 kmh. Nach 2km läuft er noch etwas schlechter und es kommen metallische Geräusche aus dem Motor. Nach einem weiteren Kilometer sind die Geräusche und das Ruckeln weg und das Ding läuft völlig normal, 70kmh.

Vergaser war sauber, Durchflussmenge mehr als ausreichend. Zündzeitpunkt mit Stroboskop geprüft.

Ich vermute irgendwo das Problem bei der Zündung. Der Geber hat warm 33,3 Ohm und kalt 26,8.

Das metallische Geräusch klingt für mich auch eher wie Zündungsklopfen. Im Getriebeöl war auch nix auffälliges. Zündkerze sah auch normal braun aus.

[smartsurfer81]

Was ist mit dem Simmerring KW rechts?
Lagerspiel KW mal geprüft?
Nicht dass die Magnete schon schleifen

[Sechsnsibbsch]

Den Motor hab ich vor 2 Jahren erst revidiert, Wellendichtringe und Lager sind in Ordnung - hab ich nochmal geschaut (zumindest Lima Seite)

Ich vermute mal dass es der Geber ist. Spulen neigen ja dazu dass sie mit zunehmender Temperatur anfangen zu spinnen, hier ist es genau andersrum.

Bin vorhin noch einmal gefahren. Es ist wirklich so als würde die Zündung aussetzen, bzw sich der zzp verstellen. Im Stand dreht der Motor ganz normal. Während der Fahrt die Blitzlampe drauf halten wäre wohl ein bisschen zu sportlich 😂

Zwischendurch hat das Moped immer wieder mal kurz volle Leistung. Nach ner gewissen Strecke fährt es dann ganz normal.

Werde wohl mal ne neue Grundplatte bestellen

-- Hinzugefügt: 25. August 2024 22:16 --

Abstand Magnete - Geber hab ich auch geschaut, ist ca 0,4 - 0,5mm umlaufend

[smartsurfer81]

Und der Auspuff? Ist der frei?

[EmmasPapa]

Und der Auspuff? Ist der frei?

Wenn Sie warm ist, läuft sie doch 70 km/h, wie soll das gehen? Eine Klappe, die sich dann erst warm öffnet?

[smartsurfer81]

Was Anderes mal...
Ich hatte schon mal geschildert dass mein MS 50 Nachwendesperber Getriebeölverlust hat.
Ein S51 Motor mit 5 Gang und Öldosierpumpe original.
Es drückt an der Entlüftungsbohrung raus.
Der Motor ist noch ungeöffnet.
Es hat mir am Sonnabend bei 30 Grad das ganze Hinterrad eingesaut.
Die müßte doch auch Öl absaugen und stinken wie doof wenn es die Mitteldichtung wäre oder?

[dr.blech]

Ich kann mir nicht vorstellen dass es für den Motor einfacher ist Öl durch die Dichtung zu Saugen als Gas aus dem Vergaser.
Simmerring hast du ja bestimmt schon gemacht?

[smartsurfer81]

Ja habe die Siris gemacht.
Es kommt erst wenn der Motor richtig warm wird.
Hatte ihn am WE mal ohne Kette bestimmt ne Stunde laufen lassen, da wurde es dann leicht feucht um die Bohrung.

[Ostems]

Meine S50 mit M53 lässt mich gerade rätseln. Ab einer bestimmten Drehzahl heult sie wie ein Düsenjet, darunter und darüber ist Stille. Ich kann auch keine Seite ausmachen, der Kupplungskorb und Primärtrieb sind neu.

Was mir aufgefallen ist: die Zylinder Gummis liegen lose drin. Evtl könnte es noch der Auspuff sein 🤔

[schwammepaul]

Wer kann mir sagen welche Funktion das Teil am SR 50 hat?(siehe Foto)
Es ist rechts vom Lenkerschloss, ist aus Plast und lässt sich drehen..
Ich möchte es vor dem lackieren gerne ab haben, geht aber nicht....

[der janne]

War das nicht der Lenkanschlag?

[mexxchen]

Wenn ich mich richtig erinnere, sollte da der Gurt vom Helm durch und mit eingeschlagenem Lenker durch das Lenkschloss gesichert werden.

MfG mexxchen

[Nightcrawler]

Das ist die Diebstahlsicherung für den Helm

Der Plastikklotz ist nur drauf gesteckt, vorsichtig abhebeln!

[der janne]

Ach ja,stimmt, alles schon zu lange her, ich hatte mich damals mit 16 gegen den Roller entschieden und ihn gegen eine Schwalbe getauscht.

Mal mit der Heißluftpistole bissel warm machen das Teil,könnte helfen

.

[schwammepaul]

Ich danke euch...da muss man erst mal drauf kommen..

[ea2873]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

[pfuetzen]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

Ehrliche Meinung:

Öko hin oder her.
Ich finde den Umbau optisch unpassend und hässlich. Funktion kann ich nicht beurteilen (elektronisch soll ja vom hören sagen Spaß bereiten).

[Mechanikus]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

Och nö! So ein altes N ohne Blinker und dann elektrisch.

[Kukn]

Hallo,
und? wie fährt es sich?
Wo ist denn der Akku? Wie weit kommt man damit

[Zündnix]

Der Akku ist in der Sitzbank.

Das müsste doch der Umbausatz der Truppe aus Berlin sein?
Die Kollegen haben mal beim Angrillen bei AKF den Umbausatz vorgestellt.

Fährt eigentlich ganz lustig, mir fehlt da nur der Geruch und Klang des Zweitakters.

Grüße
Enrico

[tippi]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

mich würde mal die Sitzbequemlichkeit interessieren. Lässt der Akku noch genug Schaumstoff darüber zu, damit es sich gut sitzt?

[koeths]

Ich finde den Umbausatz gelungen
gerade den Durchzug von null bis zum Schluss empfinde ich als sehr komfortabel. Auf der Sitzbank möchte ich nicht länger als 50km am Stück fahren, aber dass wollte ich auf der originalen auch nicht.
Es gibt in der Zwischenzeit auch eine gesteppte Variante. Die finde ich noch ansprechender.

Sollten die Jungs von second Ride irgendwann einen Umbausatz für Hufus anbieten würde ich für den Troll durchaus darüber nachdenken.

LG Steven

[ea2873]

Die Sitzbank ist bequemer als meine (sicherlich durchgesessene) originale, der Durchzug ist noch im Rahmen, aber zieht dennoch die Mundwinkel nach hinten. An Bergen wo ich mit dem originalen 3 Gang Motor zwischen 2. und 3. Gang verhungert bin, zieht sie jetzt gut hoch.

Von der Optik wäre die Schwalbe passender, da sieht man nämlich fast nichts vom Umbau. Allerdings ist mir meine Schwalbe für den Alltag zu schade, daher wurde es die S50. Prinzipiell könnte ich aber ein paar Zusatzteile kaufen und den Bausatz in die Schwalbe stecken.

Der Ökoaspekt war allerdings nur da, damit ich wieder einen Grund zum Basteln hatte. Der Vorteil ist aber, die Klamotten riechen nicht nach der Fahrt, der linke Schuh hat keinen Abdruck vom Schalthebel und ich brauche nur 30tkm bis ich den Kaufpreis wieder drin habe

[smartsurfer81]

Wie weit ist denn nun die Reichweite?

[Ralle]

Wie weit ist denn nun die Reichweite?

Kommt auf den verwendeten Akku an


Muss man mögen und bezahlen wollen. Es ist schön das sich jemand Gedanken macht, und so einen zulassungsfähigen Elektrosatz anbietet. Der Erfolg ist letztlich immer auch davon abhängig, wie viel man davon verkaufen kann.
Mich persönlich stört beim S50/51 ein wenig die Optik, da ist so viel Nichts unter dem Tank. Auch der orangene Kabelbaum, aber der wird vermutlich Vorschrift sein? Schon für 9€ mehr als den Grundpreis vom Umbausatz bekomme ich einen nagelneuen Roller mit 80km/h Vmax, 2 Scheibenbremsen, fast 3facher Reichweite (wobei hier Herstellerangabe gegen reale Werte steht) und 5h Ladezeit.
Letztlich darf aber jeder selbst entscheiden, was man mag und will und es sind ja doch schon einige dieser Umbauten auf der Straße unterwegs, also warum nicht Der Umbau selbst schaut auch nicht wesentlich komplizierter aus als der meines Fahrrades zum Pedelec und auch da kostete der ganze Spaß schon ca. 900€, mit deutlich weniger Leistung Viel Spaß mit der E-Simme!

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[ea2873]

Wie weit ist denn nun die Reichweite?

es gibt 2 Umbausätze, einmal mit ca. 70km, einmal mit ca. 50km Reichweite, leider war der mit 70km gerade nicht lieferbar und auch deutlich teurer. Ich habe den mit 50km, das kommt auch ungefähr hin.

der orange Kabelbaum ist bei meiner noch Vorschrift da "Hoch"-Spannung, die neuern Modelle haben eine etwas niedrigere Spannung und einen schwarzen Kabelbaum.

[990sm-r]

Ich habe wieder einmal ein MZ BVF-Vergaser auf den maximalen Durchmesser getrimmt, um ihn dann auch noch für eine Simson zu verwenden
Die optische Bearbeitung ist noch nicht ganz fertig, Schriftzug und ein paar Details werden noch geändert.

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[Uwe6565]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

Wers braucht

[990sm-r]

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[Uwe6565]

Wie viel ccm sollen es werden?

[990sm-r]

120ccm mit 52,5 mm hub

[TS_Blau]

Ich weiß wir sind im MZ-Forum - daher meine Frage im Simson Thread:

Simson S51B1-3 mit Papieren - steht seit über 20 Jahren in der Garage. Unrestaurierter originaler Zustand. Einfach abgestellt und stehen gelassen.
Wie wird sowas gehandelt?

Nein, ich habe das nicht zu verkaufen, ich würde sowas vielleicht kaufen, möchte aber auch niemanden beleidigen wenn man mit der Kiste Bier aus den 90er Jahren um die Ecke kommt.

[Der Sterni]

Je nach Zustand zwischen 1500 und 2500.
Stecke etwas Arbeit rein, lass den Motor fertig machen und mach sie fahrtüchtig.
Dann liegste zwischen 3500 und je nach Käufer ner Liebhabersumme.

Kann ich sie dir für 500 abnehmen? Zahle sofort und Bar

[dscheto]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen ...

Was soll der Blödsinn, noch mit außenliegender ZSP, Chokehebel, Vergaserandeutung und Benzinhahn?? Ich weiß, Geschmackssache ...

[TS_Blau]

Je nach Zustand zwischen 1500 und 2500.
Stecke etwas Arbeit rein, lass den Motor fertig machen und mach sie fahrtüchtig.
Dann liegste zwischen 3500 und je nach Käufer ner Liebhabersumme.

Kann ich sie dir für 500 abnehmen? Zahle sofort und Bar

1500 für eine Simson die nicht fahrbereit ist? Und 3500 wenn sie fahrbereit ist? Ernsthaft?

[Fit]

Einen Kasten Bier kenne ich noch von vor 35 Jahren. Die sind laaaaaaaaaaaaaaaaaaaang vorbei .....

Drück mich sacht .....

[ea2873]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen ...

Was soll der Blödsinn, noch mit außenliegender ZSP, Chokehebel, Vergaserandeutung und Benzinhahn?? Ich weiß, Geschmackssache ...

nachdem der Umbau komplett reversibel ist und Teile in Regalen oder Kisten gerne verloren gehen, ist der beste Ort um diese Teile aufzuheben am Fahrzeug.
Die Vergaserandeutung hat eine technische Funktion, über den weiter vorhandenen Vergaserschieber wird das Signal zum "Gas"geben erzeugt, d.h. der originale Gasgriff behält seine Funktion.

[Svidhurr]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen, unwiederbringliches Kulturgut erst geschändet und dann zerstört, und jetzt ist es soweit: ich fahre elektrisch

Vom N ist ja nichts mehr übrig geblieben, außer keine Blinker
Das Geld hat wohl für neue Speichen nicht mehr gereicht

Haben sich die ca. 5 Riesen gelohnt
Bist mit dem Ergebnis zufrieden

[ea2873]

Vom N ist ja nichts mehr übrig geblieben, außer keine Blinker
Das Geld hat wohl für neue Speichen nicht mehr gereicht

Haben sich die ca. 5 Riesen gelohnt
Bist mit dem Ergebnis zufrieden

das Mopped ist ne Bastelkiste die der Vorbesitzer mit Resten aus seinem Teilelager aufgebaut hat. Historischer Wert steckt da nicht dahinter. Ob die jetzt immer ne "N" war, keine Ahnung, sie hat aber "N" Papiere, also muß(te) ich mir um Blinker oder Batterie keine Gedanken machen, deshalb wollte ich ursprünglich auch ne N.
Meine "guten" Simson wollte ich nicht umbauen, daher hab ich eine genommen die gerne mal draußen stehen darf. Ich bin zufrieden, "lohnen" tut sich sowas sicher nicht, aber sie macht Spaß

[dscheto]

... Die Vergaserandeutung hat eine technische Funktion, über den weiter vorhandenen Vergaserschieber wird das Signal zum "Gas"geben erzeugt, d.h. der originale Gasgriff behält seine Funktion.

Aha. Ich habe mir die Herstellerseite angesehen, das große Paket mit 70 km Reichweite kostet 3.700 € bei vorhandenem Fahrzeug und Selbsteinbau. Eine Möglichkeit mit Simmi ohne Benzin zum Badesee zu fahren und das mit 2 Personen. Ein gutes Pedelec (1 Sitzer) ist dagegen weit teurer, viel langsamer und hat keine Aura. Das Angebot kann sich durchsetzen, ich sehe das jetzt positiv neutral.

[SaalPetre]

stundenlang hab ich die Flex geschwungen ...

Was soll der Blödsinn, noch mit außenliegender ZSP, Chokehebel, Vergaserandeutung und Benzinhahn?? Ich weiß, Geschmackssache ...

Zu viel Apfelsaft gehabt?