Simson Fred

[Dragonbeast]

Das Knieblech kommt ab, hatte ein alter Mann halt so gefahren. Der Tank wurde mal getauscht, der richtige Tank sollte aber noch vorhanden sein. Wollen wir die Tage nochmal schauen. Der jetzige Tank gehört zum dem Moped von meinem Kumpel und kommt dort auch wieder drauf😉

Genau so eine ist mir auch zugelaufen - Strebenschutzbleche und Farbe passen. Welches Baujahr ist das?

Der S51 vom Kumpel ist 1981 gekauft wurden.

-- Hinzugefügt: 8th Januar 2025, 7:45 pm --

Sollte die obere Gabelbrille nich auch ne Klemmung haben?

Nein, es ist ja die Variante mit normalen Kotflügel unten.

[TS_Blau]

Das Knieblech kommt ab, hatte ein alter Mann halt so gefahren. Der Tank wurde mal getauscht, der richtige Tank sollte aber noch vorhanden sein. Wollen wir die Tage nochmal schauen. Der jetzige Tank gehört zum dem Moped von meinem Kumpel und kommt dort auch wieder drauf😉

Genau so eine ist mir auch zugelaufen - Strebenschutzbleche und Farbe passen. Welches Baujahr ist das?

Der S51 vom Kumpel ist 1981 gekauft wurden.

Oh da würde mich die FIN interessieren wenn sie mit 488xxxx beginnt, gern auch per PN.

[Dragonbeast]

Ist schon eine 49ger Nummer

[daniel_f]

Das Knieblech kommt ab, hatte ein alter Mann halt so gefahren. Der Tank wurde mal getauscht, der richtige Tank sollte aber noch vorhanden sein. Wollen wir die Tage nochmal schauen. Der jetzige Tank gehört zum dem Moped von meinem Kumpel und kommt dort auch wieder drauf😉

Genau so eine ist mir auch zugelaufen - Strebenschutzbleche und Farbe passen. Welches Baujahr ist das?

Der S51 vom Kumpel ist 1981 gekauft wurden.

Oh da würde mich die FIN interessieren wenn sie mit 488xxxx beginnt, gern auch per PN.

Müsst ich mal bei meiner schauen. Strebenschutzblech, kleines Simson aufm Tank, kleines Rücklicht vom S50, Chromhülsen am Stoßdämpfer.

[Ralle]

Bei Baujahr 1990 könnte die Enduro möglicherweise auch mit dem vorderen Kunststoffkotflügel an der unteren Gabelbrücke ausgeliefert worden sein? Mit dem Knieblech hätte der sich aber nicht vertragen und so musste er weg. Kann aber auch sein das beide Varianten verkauft wurden?

[Dragonbeast]

Dachte ich auch erst dass umgebaut wurde. Aber da er oben nicht den zusätzlichen Klemmkopf hat denke ich war er so Original. Die Löcher für den Kotflügelhalter sind aber schon im unteren Lenkkopf vorhanden.

[Ralle]

Stimmt, der obere Klemmkopf ist nicht der für den Enduro- Kotflügel, darauf hatte ich gar nicht geschaut

[Dragonbeast]

Das Knieblech kommt ab, hatte ein alter Mann halt so gefahren. Der Tank wurde mal getauscht, der richtige Tank sollte aber noch vorhanden sein. Wollen wir die Tage nochmal schauen. Der jetzige Tank gehört zum dem Moped von meinem Kumpel und kommt dort auch wieder drauf😉

Genau so eine ist mir auch zugelaufen - Strebenschutzbleche und Farbe passen. Welches Baujahr ist das?

Der S51 vom Kumpel ist 1981 gekauft wurden.

Oh da würde mich die FIN interessieren wenn sie mit 488xxxx beginnt, gern auch per PN.

Den habe ich auch gerade noch hier. Auch ein Baujahr 1981. Hat ne 4877

[TS_Blau]

Das muss dann aber eine sehr frühe 81er sein.
Scheinbar haben viele die Faltenbälge nachgerüstet wie mir so auffällt…

[Dragonbeast]

Stimmt, sie wurden nachgerüstet. Die Originalen kurzen Gummis sind auch noch unten drauf.

[schwammepaul]

Wer fährt von euch ein SR 50 und könnte mir mal sagen, welche Kabel/Bowdenzüge durch das Steuerrohr
verlegt werden?
Schön wäre eventuell noch ein Foto von der Verkabelung vorn zwischen den Beinblechen( 12 Volt Vape).

[rene1982]

Wer fährt von euch ein SR 50 und könnte mir mal sagen, welche Kabel/Bowdenzüge durch das Steuerrohr
verlegt werden?
Schön wäre eventuell noch ein Foto von der Verkabelung vorn zwischen den Beinblechen( 12 Volt Vape).

Tachowelle und Kupplungsseilzug, mehr nicht.

[schwammepaul]

Wer fährt von euch ein SR 50 und könnte mir mal sagen, welche Kabel/Bowdenzüge durch das Steuerrohr
verlegt werden?
Schön wäre eventuell noch ein Foto von der Verkabelung vorn zwischen den Beinblechen( 12 Volt Vape).

Tachowelle und Kupplungsseilzug, mehr nicht.

Na fein, da weiß ich das schon mal...Danke !

-- Hinzugefügt: 7/2/2025, 08:52 --

Ich muss die Rollerfahrer noch mal nerven....
Es geht um den Motorhalter.. bei der vorderen Aufhängung ist die Distanzhülse viel breiter wie die Gummibuchse, bzw. das
Rohr ??? siehe Foto..
Das kann doch eigentlich so nicht sein, oder?
Kann mir hier jemand weiterhelfen?

[steven80]

Hallo, wer kann mir bitte den Aussendurchmesser des Gleitrohres der Simson-Telegabel (idealerweise an der Verjüngung zur Befestigung der Halteklemmen fürs Schutzblech) nennen. Danke

[TS_Blau]

Aussendurchmesser 40mm
In der Verjüngung für das Schutzblech 39mm

[MZ-Oldi]

Hallo,
so, nach wenigen Wochen habe ich die erste S 50B1-3 fertig. Mir gefällt sie.

links 22.Februar 2025.jpg

re vorn.jpg

MZ-Oldi

[Kai2014]

Falscher Tank und falsches Rücklicht, sieht aus wie S51 mit falschen Motor.

[TS Paul]

Warum zum Geier schiebt man die Blinkerhalter auf der Telegabel runter, und beraubt sie damit ihrer sekundärfunktion?

[y5bc]

der tank ist schon richtig. bis 78(??) gab es den Büffeltank, danach den Bananentank

[Nordlicht]

Sehr schön👍viel Spass mit dem S50..

[der janne]

Warum zum Geier schiebt man die Blinkerhalter auf der Telegabel runter, und beraubt sie damit ihrer sekundärfunktion?

Der werte Herr meint die Lochschutzfunktion ?

[MZ-Oldi]

Hallo,
ha eigene Wette gewonnen. Ich habe mit mir selber gewettet, das als erste Reaktion Gemecker kommt. Ohne unnötig Geld zu verbrennen, kann man nur das wieder aufbauen, was als Ausgangsbasis da ist.
Es sind so schon genügend Gelder rein geflossen. Das Mopped ist Bj.78. Das der Lenker ein neumoderner ist, stört anscheinend nicht. Das die Blinker hoch sitzen, stimmt nach meinen Unterlagen nur bis zur Einführung des Bananentank's. Würde in meinen Augen auch etwas blöd aussehen mit der neueren Lampe. Das Rücklicht ist auch das neuere, stimmt. Wenn es etwas beruhigt, Nr.2 ist mit Büffel-Tank, altem Schlußlicht und altem Scheinwerfer. Ich hoffe, die Gemüter haben sich etwas beruhigt. Wechsel der Tankform war irgendwann Mitte 1978, soweit meine Unterlagen.
Ach ja, die Aufkleber sind auch von der letzten Ausführung des S50 und wären für das BJ also vielleicht grenzwertig.

herzlichst
MZ-Oldi

[Der Sterni]

Mit der richtigen Gabelbrücke würde die Fressnapflampe auch nur halb so dämlich aussehen ;]

[funkenbaendiger]

Ich geb mal meinen Ketchup dazu.
Blinker unten ist halt ungewöhnlich, aber unter die Gabelbrücke gehören die nicht.
Oder täuscht das auf dem Foto

[Stephan]

Die Federbeine sind auch nicht dem Baujahr entsprechend, aber egal, oder. Ehrlicher wie manche osteuropäische Leiche auf Kleinanzeigen. 😉

[ertz]

Schönes Moped ! Hatte auch mal ein rotes S50 Electronic mit Büffeltank. ( War immer etwas schwerer als die Kumpels mit S51 und Viergang, da war ich hier im Gebirge immer der Letzte.. )
Nur mal für mich ( Soll kein genörgel sein ! ): gab es den S50 auch mit diesen Federbeinen hinten schon ? Ich hatte die nur vom S51 in Erinnerung ?

[Lausi]

Geht schon. Mein anspruch ist es nicht. Ich bin lieber für Baujahrkonform. kostet auch nicht mehr. Lampenposition sieht komisch aus. Täuscht aber wahrscheinlich. Rücklicht und Nachbaurasten passen nicht. Über Stoßdämpfer kann mann Streiten. Auspuff, naja. Ab wann es diese hässlichen Spiegel gab weiss ich nicht. Ob es überhaupt DDR spiegel sind? Keine Ahnung. Ev. Nachbau. Deshalb frage ich hier die Simsonkenner.

Hier mal Pressefoto S50 B 2

$matches[2]

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IMG_8833.jpeg

$matches[2]

… übrigens, das S50 B 1 hatte noch Büffeltank.

[steven80]

Aussendurchmesser 40mm
In der Verjüngung für das Schutzblech 39mm

Ich danke Dir.

[schwammepaul]

Da ich immer noch nicht so richtig weiter komme, frage ich noch mal an..
Wer könnte mir mal ein Foto von der vorderen Motoraufhängung Simson SR 50 im eingebauten
Zustand machen?

[Lorchen]

Wenn es ein S50B1-3 gab, gab es dann auch ein S50B1-4?

[Der Sterni]

Lampenposition sieht komisch aus. Täuscht aber wahrscheinlich.

Nö, die Gabelbrücken von S50 und S51 ab 81 unterscheiden sich, daher die riesen Lücke.

[vergasernadel]

Lorchen, 1-4 gabs wohl nicht. Dafür aber 1-5 für Export Ungarn

[Matze_2]

Simson S50 1-5?? Wo haste das denn her?

[vergasernadel]

Steht drüber, aus Ungarn

[starke136]

Lorchen, 1-4 gabs wohl nicht. Dafür aber 1-5 für Export Ungarn

Ein 5 Gang-Getriebe ab Werk für den Ungarnexport wäre mir neu

[MZ-Oldi]

Hallo,
so, mit dem folgenden Bild sollten sich das eine oder andere Gemüt beruhigen.

Seite re.jpg

Das mit den Stoßdämpfern stimmt für die Werks-Auslieferung. Ansonsten war diese Bauform schon in der DDR-erhältlich und sollte somit legitim sein.
Des weiteren gebe ich nur zu bedenken, das ich keine Restaurierung a la Werks-Neu machen wollte.
Als nächstes gibt es eine S 50 B1-3 electronic. Dauert aber noch so 8-10 Wochen.
MZ-Oldi

[Matze_2]

Steht drüber, aus Ungarn

Die Bezeichnung gab es meines Wissen nie. Das war dann halt z.B. S50 1-3 (H40)

[starke136]

@MZ-Oldi: Was für Lack hast du für den Auspuff genommen?

[vergasernadel]

Erstens: MZ-oldi, Ist so in Ordnung. Die schönheitsfehler sind nicht schlimm. Orginalsitzbankbezug passt gut dazu. Besser als manche gesteppte.
Zweitens: Ich mach hier keine Scherze und Witze mehr. Hab mich von Herrn Lorchen anstecken lassen. S50 B1-4 war ne kleine Steilvorlage.

[TS_Blau]

Welchen Farbton nimmt man denn für die Schutzbleche um möglichst nah am Originalton zu bleiben?

Wüsste nicht wie ich meine ansehnlich bekommen soll ohne neulack - Tips sind sehr willkommen.

[Pet]

Warum zum Geier schiebt man die Blinkerhalter auf der Telegabel runter, und beraubt sie damit ihrer sekundärfunktion?

Weil es einfach besser aussieht.

Mein Moped hatte auch als erstes die Blinker "unten", das war 1985. Hier in meiner Gegend gab es so gut wie kein Moped,
wo die Blinker (noch) oben waren.

Hat schon jemand den Kunststoffscheinwerfer erwähnt? Da gehört der runde Blechtopf dran, wenn ich nicht irre.

[Kai2014]

Vee Rubber Reifen , aber der Lack soll original bleiben?

[MZ-Oldi]

Hallo,
@starke136: das ist Auspufflack vom Korrosionsschutzdepot Farbton Silber und soll bis 600 grd halten. Kann einfach auf die gereinigte Oberfläche aufgetragen werden.

MZ-Oldi

[TS_Blau]

Vee Rubber Reifen , aber der Lack soll original bleiben?

Falls du meinen Beitrag meinst: Du siehst einen S51 im Fundzustand der viele Jahre in einer Garage warten musste.

Natürlich bleiben die Reifen nicht drauf ….

[Kai2014]

Sehr gut 👍

[y5bc]

ich hab auf meinen schutzblechen allesamt ral 9006 weißaluminium

[Der Sterni]

Steht drüber, aus Ungarn

Die Bezeichnung gab es meines Wissen nie. Das war dann halt z.B. S50 1-3 (H40)

Auch eine Bezeichnung wie S50 B1-3 oder noch schlimmer S50 B1-3 electronic gabs nie!

S50 mit Elektronikzündung heißt schlicht S50 B2
Mit Unterbrecherzündung ists ne B1, alte Variante Unterbrecherzündung und nur 3 Schaltstellungen am Zündschloss wars schlicht die S50 B



Aus den Schutzblechen der roten S51 kann man noch jede Menge rausholen. Ich würde sie nicht neu lackieren, sondern aufarbeiten.

[FILZI]

Hallo Mz Oldi,

ich würde noch die Auspuffschelle drehen, damit die Schraube nach innen zeigt.

Grüße Hagen

[Ralle]

Hallo Mz Oldi,

ich würde noch die Auspuffschelle drehen, damit die Schraube nach innen zeigt.

Grüße Hagen

Oder bei der Gelegenheit gleich gegen die richtige austauschen, die sowohl auf dem Krümmer als auch auf dem Auspufftopf klemmt?

[MZ-Oldi]

Hallo,

nö, die Auspuffschelle am Krümmer bleibt so. Wurde von irgendeinem Vorbesitzer mal angefertigt weil die originale nicht mehr dicht hielt. Habe ich ausprobiert, der Übergang ist zu ausgeleiert.

MZ-Oldi