da ich in meinem trotteligen verhalten den vergaser zwecks neuer dichtungen zerlegt hatte, habe ich leider auch die leerlaufgemischschraube rausgedreht ohne mir zu merken, wieviel umdrehungen die drin war.
habe das ganze grob eingestellt, läuft auch. aaaber, hätte das gerne genau. nun schau ich mir das im eingebauten zustand an und denke mir... wtf? wie soll das bitte gehen, die einstellschraube ist nach unten gerichtet in der schwimmerkammer, selbst mit nem bit kaum ein drankommen möglich. könnt höchstens den anlasser ausbauen um da dran zu kommen, aber dann wirds echt ne daueraufgabe. wie macht das ne werkstatt?