Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

da es eigentlich keine Gemischsäulen mehr gibt , müssen wir ja unseren Kraftstoff selber mischen. Da stellt sich die Frage wohin mit der Ölflasche unterwegs?
Für meine TS250 (naja Basis war eine TS250) hab ich folgende, ich finde gute Lösung gefunden. Einen exakt in den Batteriekasten passenden Flachmann aus VA mit 284ml (10oz). Da ich in der TS einen ETZ250 Motor und einen ETS Tank fahre, ergibt das bei Beginn der Reserve ~20l zu tanken mit 284ml ein Gemisch von ~1:70 - perfekt! Der Motor ist ja bis 1:100 freigegeben. Beim originalen Tank der TS 250 und dem originalen Motor wären ca. 16l nachzutanken, dann isses auch gut passend ~1:56.

Und so sieht das dann aus :


P.S. ich hab ein Gummiband statt dem Spannbügel für die Batterie verwendet, der hält das mit fest...

Da muß man aber aufpassen, den Flachmann bei einem Treffen nicht auf den Tisch zu stellen.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Also ich und die beiden Damen, die hinter mir im Wohnzimmer sitzen, haben diesen Flachmann SOFORT erkannt und den Kopf geschüttelt, als ich ihnen erklären mußte, was aus diesem Flachmann raus kommt.
Mag zwar ein gutes Behältnis sein, aber wenn das in die falschen Hände gerät, ist Zweitaktöl zwar nicht tödlich, aber nachdem, was heute alles vor Gericht durchkommt, will ich mir nicht ausmalen, was im Zweifelsfall alles über Einen hereinbrechen KÖNNTE, wenn da mal jemand einen herzhaften und gierigen Schluck davon nimmt...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Na ja, ich finde die Lösung prima. Man kann den Flachmann ja noch beschriften.
Für die Bedenkenträger, der hat auch keinen kindersicheren Verschluss. Omg…

Ich würde da garnix Beschriften. So wie es ist, ist es gut👍

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Gruss JOE

Ich hätte hier noch den reziproken Fall anzubieten. Hier ist normalerweise Quittenliqueur drin. Wenn das nun jemand versehentlich in den Tank kippt, au Backe...

Ich weis zwar nicht, wie man aus einer Flasche die im Motorrad hinter dem Seitendeckel ist "versehentlich" einen Schluck nehmen kann... aber ja manchmal...
@ Mechanikus: die DKW Flasche finde ich auch schick. Ob nun für Öl oder zum selber ölen...

Einer meiner Bekannten war "Spritti" und da gabs eine Phase, als er schon ziemlich dem Alk verfallen war, es aber vor den meisten Mitmenschen noch vertuschen konnte. Da waren GENAU SOLCHE Flaschen fast immer am Mann, denn durch die leicht gebogene Form tragen die in diversen Taschen weniger auf. Auch wurden die "Notvorräte" an allen möglichen und unmöglichen Stellen gebunkert - ein Spritti, der grad am "unteren Ende des Levels" angekommen ist und so eine Flasche findet, der nimmt einen heftigen Schluck...
Generell gilt, das in Lebensmittelbehälter nix Anderes drinne sein darf, als Lebensmittel. Auch der Rest an Verdünnung, der da gerade übrig ist, hat nix in einer Sprudelflasche, die da gerade rum steht, zu suchen, auch wenn man einen Aufkleber mit "Achtung Verdünnung" drauf pappt. Nicht Jeder kann lesen und ein Aufkleber kann auch mal sich losen...

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Alle Jahre wieder…

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Schade um den Quittenlikör 😅

na das zeigt doch dass die mz-begeisterung nachwuchs erfährt.👍
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ich hatt immer so 2-3 schraubfläschchen in ner plastetüte im tankrucksack dabei.
wenn absehbar war dass diese menge bei ner tour nicht ausreichen würde gabs ne seltersflasche voll mischöl in nem ht-100 rohr, mittels rohrschellen am gepächträger angeschraubt.
konnt man schön eindrehen und verschwand unterhalb der gepäckträgerebene vor kennzeichen/ blinker; kam weiter mit nix in kontakt.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

...reicht für 2 x tanken (mindestens)

lg mario

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Ich irre mich gern, denn jedes mal wenn ich mich irre gewinne ich - und sei es nur an Erkenntnis!
Lebe jeden Tag so als wäre es mit Absicht! ...langsam wird das Leben intensiever!
ich war dabei: Möhlau 2010, 2011; Lehesten 2011; Holzthaleben 2012; Waldfrieden 2015; Zerbst 2017, 2019; Feldatal 2018; Altglobsow 2020, 2025; Manebach 2022; Wittgendorf 2024

Hm, eigentlich zeigt das eher, daß oft immer wieder die gleichen Themen durchgekaut werden - sogar die gleichen Bedenken tauchten früher schon auf.
Als Nachwuchs würde ich jetzt den TE auch nicht ansehen, seit 2013 im Forum angemeldet.

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Ich habe eine abschließbare US Munitionskiste an den Seitenpäckträger geschraubt, da ist Öl und Werkzeug drin. Das finde ich die praktischste Lösung!!

moin
hier mal meine Solo ETZ 250
hab den Accu auf einen Trockenaccu 4 Ah umgestellt und in hinter den Batteriekasten gehängt
dadurch gab es Platz für eine Ölflasche
ein ungewöhnliches Format, das ich mal an einer Tankstelle mitgenommen habe

sieht eher nach ner parfümflasche für dschungeldurchquerungen aus.

👌👍

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Bisher habe ich immer einen Koffer für Werkzeug, Öl, Campingsachen, Regenzeug und oder ähnliches reserviert. Daher habe ich immer eine normale Literflasche dabei. Für normale Tagesfahrten benötige ich in der Regel keine Ölmitnahme. Ansonsten ist immer der Koffer dabei. Beim Gespann habe ich einen kleinen 4eckigen Eimer für so ein Zeug. Getankt wir in der Regel immer abends bevor das Moped in die Garage kommt wenn ich mehr als 100 Km gefahren bin. Ist auch fast immer der günstigste Zeitpunkt und ich habe wieder die volle Reichweite für die nächste Tour. Zumindest bei uns ist fast immer eine günstige Tanke an der Strecke oder nur ein sehr kurzer Umweg von max. 2-4 Km erforderlich.


Gruß
Dieter