Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, fahrt ihr das Etz Gespann mit Originallenker mit 18 Zoll vorderrad ? Ist ein breiter Lenker besser ?

Ein breiter Lenker macht das Lenken beim Gespann leichter; allerdings komme ich z. B. mit dem originalen Lenker bei meinem ES-Gespann bestens zurecht. Es ist dabei sehr hilfreich, sich die gespanntypische Fahrweise (Gas auf/Gas zu je nach Kurve) anzugewöhnen, da man sich dadurch viel Kraft spart.
Zum ETZ-Gespann an sich kann ich nichts sagen.

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Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Hallo Friese,ich bevorzuge den schmalen Lenker und ein 16 Zoll Rad vorne. Bei meinem Mash Gespann (Side Force) ist ein breiter Lenker verbaut und das geht bei längeren Strecken in die Schulter.
Gruß Norbert

Ein etwas breiterer Lenker ist schon besser. Muss wohl persönlich getestet werden.
Ich bin 1,84 m Groß und bin bei mehreren Motorrädern bei 760mm gelandet.

@ Norbert: Bei meinem Mash Gespann (Schwarze Seite), ist der Originale sehr gut zu fahren.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Grundsätzlich hängt das doch immer von der Geometrie des Fahrers und des Motorrads ab. Und auch die Einstellung des Gespanns spielt viel mit rein.
Ich hab schon ETZ- und TS-Gespanne mit Telegabel und normalem Lenker gefahren, die wunderbar leicht zu lenken waren.
Der Serienlenker an der ES/2 ist mir für lange Strecken aber definitiv zu schmal und das selbst beim Solobetrieb.

Also, ausprobieren.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

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