Werkzeuge für MZ 1000 auch für 500 Rotax verwendbar?

[Marcus Schmalrippus]

Hallo Leute,

als Deko steht bei mir seit Jahren ein Werkzeugset herum. Es soll in meine neue Garage mit umziehen. Sieht an der Wand halt irgendwie technisch aus, sozusagen als hätte ich Ahnung

Nun hatte ich mal ein bisschen recherchiert und festgestellt das einige der Teile wohl für Arbeiten am Typ 1000 vorgesehen sind. Weiß jemand von Euch ob man die Werkzeuge auch bei den 500 ccm Maschinen verwenden könnte? Bei den 4-Taktern weiß ich leider noch weniger Bescheid als bei den 2-Taktern

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[Fit]

Als einer der wenigen 1000er Fahrern hier kann ich dir sagen: NEIN!

Es sind sicher NICHT nur spezielle 1000 Werkzeuge (Ventileinschleifer, Manometer usw.) aber "der Schatz im Silbersee" ist es nicht, da die Teile auch der der Schneeberger Teilevertrieb verkauft.

Wenn du das verkaufen willst, dann sende mir eine PN und ich stelle es als Moderator vom 1000er Forum bei "uns" ein.

[Marcus Schmalrippus]

Danke für Dein Angebot und die schnelle Antwort. Mir geht es nicht um einen Verkauf, sondern ich hätte einfach nur mal gern gewußt was es im einzelnen für Werkzeuge sind und wofür sie theoretisch verwendbar wären. Als Deko für eine Bastelecke finde ich so etwas besser als alte Ölkannen oder Blechschilder.

Hab grad mal bei der Firma in Schneeberg geschaut ob man Werkzeuge im Online-Shop findet die man zuordnen kann, aber da braucht es wahrscheinlich einen Account dafür.

[Mainzer]

Außer dem Arbeitsprinzip sind mir keine Gemeinsamkeiten zwischen dem Rotax-500er und dem 1000er (MZ-Eigenentwicklung) bekannt. Vielleicht sind ein paar Schrauben identisch.

[Fit]

Angekreuzt habe ich was definitiv für die 1000er benötigt wird und verwendet werden kann. Da ich leider nur den 1000er Motor inn- und auswendig kenne, müssten andere User die Verwendbarkeit für andere Motoren bestätigen.

Willst du auch wissen was für was verwendet wird? Dann stell von den angekreuzten Sachen Einzelbilder ein, ich schreibe es dann dazu

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[Richy]

Na das Ventileinschleifwerkzeug und die Seegeringzange sind ja eher universell.
Ob der Polradabzieher und der Halter für die Kupplung passen, weiß man nur, wenn man es ausprobiert, prinzipiell ist es aber nicht wahrscheinlich.

Beide Motoren stammen von unterschiedlichen Herstellern, Ländern und Zeiten, haben also keinerlei Gemeinsamkeiten, außer, dass man sich an metrische Maße gehalten hat.