Auspuff

von **Ex User Hermann** » 23. Mai 2008 00:42

@Sven: Jo, werd ich auch bestellen.

@Uwe & Sammy: Mein Hobel hat 75000Km runter, sabbert nicht, "dünstet" bestenfalls etwas, die Kupplung wird feinfühlig betätigt und nicht als Reibungsdämpfer mißbraucht. Richtig Gas gebe ich immer erst wenn komplett eingekuppelt ist. Sie hakelt manchmal, trennt ab und an etwas unwillig, aber deshalb öffne ich keinen Motor. Bis 30000Km LM 10W-40, ab da bis jetzt Castrol GP 10W-40

von **Ex-User sirguzzi** » 23. Mai 2008 05:29

Nr.Zwo hat geschrieben:Gestern geordert, heute bei mir aufm Schreibtisch...
Den laden kann man nur empfehlen!

Hast du mal die direkte Bestellnummer des Satzes?

von **Nr.Zwo** » 23. Mai 2008 05:35

53022-78 , ist identisch mit der DellOrto Teilenummer

Edit sagt: überlegt euch was ihr sonst noch braucht oder mit wem ihr zusammen bestellt da 5,90€ versandkosten

von **Nordlicht** » 23. Mai 2008 17:40

Hermann hat geschrieben:@Uwe & Sammy: Mein Hobel hat 75000Km runter, sabbert nicht, "dünstet" bestenfalls etwas, die Kupplung wird feinfühlig betätigt und nicht als Reibungsdämpfer mißbraucht. Richtig Gas gebe ich immer erst wenn komplett eingekuppelt ist. Sie hakelt manchmal, trennt ab und an etwas unwillig, aber deshalb öffne ich keinen Motor. Bis 30000Km LM 10W-40, ab da bis jetzt Castrol GP 10W-40

Sei Froh Hermann...... bei mir rutscht sie aber jetzt..lassen kann ich das nicht so.bin nur am Überlegen ob nur verstärkte Federn oder Beläge gleich mit wechseln? Wenn ich Lust habe,mach ich morgen mal den Deckel ab und schaue mir Beläge und Scheiben an.....

von **Lorchen** » 23. Mai 2008 17:56

Wenn ich als Laie was dazu sagen darf: Ich würde den kompletten Belagsatz plus Federn wechseln.

von **Berni** » 23. Mai 2008 18:10

Überraschung: Heute kam ein Paket aus Meldorf von SirGuzzi (Besten Dank Thorsten). Drin war eine Lafranconi-Tüte von der Moto Guzzi, umgebaut und passend gemacht von Thorsten.
Keine Frage, das Teil wurde SOFORT angebaut. So siehts aus:

Bild

Auf 2 alte Testkrümmer passte der Auspuff, nicht jedoch auf den Krümmer
an meinem Gespann: Beim besten Willen nicht mehr als 2 mm draufzukriegen.
Lösung waren 2 Schlitze, die ich in den Adapter sägte. Dann passte der Auspuff
einwandfrei auf den Rotax-Krümmer. Eine passende Befestigung hat Thorsten
gleich mitgeliefert.

Bild

Mindestens so lang wie ein A2, eine beeindruckende Tröte.

Eine Probefahrt gibts erst morgen, heute klappts nicht mehr. Bin sehr gespannt und hoffe auf einen spürbaren Leistungszuwachs.

Einen Soundcheck gibts es aber heute schon: Klick hier für Lafranconi Sound

Fest steht jetzt schon: Diesen Auspuff gebe ich freiwillig nicht wieder her.

von **Lorchen** » 23. Mai 2008 18:27

Hier für den Herrn aus Vöcklabruck :wink:

nochmal der EGU-Sound Da wird wohl der Edersee feine Wellen bekommen, wenn wir da Soundcheck machen.

von **Berni** » 23. Mai 2008 18:41

Der EGU, die Lafranconi-Tüte, Hermanns modifizierter A2 und die Sebring-Knalltüte, ebenfalls von Hermann: Diese Sinfonie wird man bis Frankenberg hören. :shock:

Aber wer zum Teufel ist der dubiose Herr aus Vöcklabruck ? :roll:

von **Lorchen** » 23. Mai 2008 18:51

VB - so wie - äh - Verhandlungsbasis... :mrgreen:

von **Berni** » 23. Mai 2008 18:56

Lorchen hat geschrieben:VB - so wie - äh - Verhandlungsbasis...

Da steckt doch bestimmt eine Gemeinheit dahinter, und ich Vogelsberger Landpommeranze verstehs nicht! :evil:

von **Paule56** » 23. Mai 2008 19:01

Kiek ma auf Dein Nummernschild

von **Berni** » 23. Mai 2008 19:09

Paule56 hat geschrieben:Kiek ma auf Dein Nummernschild

Ja, schon klar, Wolfgang. Aber dieses Vöcklabruck hat doch bestimmt eine gemeine Bedeutung!

von **Nordlicht** » 23. Mai 2008 19:15

Lorchen hat geschrieben:Wenn ich als Laie was dazu sagen darf: Ich würde den kompletten Belagsatz plus Federn wechseln.

Recht haste eigendlich......denn wenns nicht reicht mit den Federn nur...würde ich mir hinterher in den Arsch beißen...
aber was hier los :shock:

Soundcheck an den Rotaxen? da kann ich mit einen ausgeräumten A1 auch dienen...
Berni ich kann von deinen Sound nix hören :roll:

von **Berni** » 23. Mai 2008 19:20

Nordlicht hat geschrieben:Berni ich kann von deinen Sound nix hören

Hilfe, die anderen auch nicht ? :shock:

von **Der Bruder** » 23. Mai 2008 22:10

jo jo so ist das keine töne

von **roccokohl** » 23. Mai 2008 22:58

also ich hab da astreinen Ton!

von **Der Bruder** » 24. Mai 2008 10:26

Berni hat geschrieben:Der EGU, die Lafranconi-Tüte, Hermanns modifizierter A2 und die Sebring-Knalltüte, ebenfalls von Hermann: Diese Sinfonie wird man bis Frankenberg hören.

Aber wer zum Teufel ist der dubiose Herr aus Vöcklabruck ?

na dann muss ich auch mal alles drannschrauben was ich noch so zu liegen habe
irgendwas wird schon gute töne machen und ein wenig mehr luft zum ausatmen lassen

von **sammycolonia** » 24. Mai 2008 10:35

junge junge, da hat berni aber nen fetten sound... also werden wir den see zum beben bringen... selbstredend werd ich mit ducatipöff anreisen... :twisted:

von **Lorchen** » 24. Mai 2008 11:23

Nein, nein, Berni. :patpat:

Das war jetzt frei von Gemeinheiten. :wink:

VB erinnert mich nur immer an das österreichische VB :arrow:

Vöcklabruck.

von **Nr.Zwo** » 24. Mai 2008 11:55

Na denn muß ich ja auch wieder mit'n Jespann anreisen :-)

Ps. denn gibt's ja richtig schöne Musik mit unsrem Rotax-Ensemble

von **sammycolonia** » 24. Mai 2008 11:57

Nr.Zwo hat geschrieben:Na denn muß ich ja auch wieder mit'n Jespann anreisen

ich bitte darum... :wink:

und mach mal die ein oder andere scheibe zusätzlich rein... :twisted:

von **Nr.Zwo** » 24. Mai 2008 11:58

Nö dafür jibits ne verstellbare Abschlußscheibe

von **sammycolonia** » 24. Mai 2008 12:00

Nr.Zwo hat geschrieben:Nö dafür jibits ne verstellbare Abschlußscheibe

man(n) lernt doch nie aus....

von **Ex-User sirguzzi** » 24. Mai 2008 12:08

Irgendwann bin ich auch soweit....

von **Berni** » 24. Mai 2008 12:52

Lorchen hat geschrieben:Nein, nein, Berni. Das war jetzt frei von Gemeinheiten. VB erinnert mich nur immer an das österreichische VB Vöcklabruck.

Puh, da bin ich ja beruhigt. :unsicher:

Komme übrigens gerade von ner 120 km Probefahrt zurück: Der Sound ist wirklich klasse, jetzt klingt der Rotax so, wie ein Einzylinder klingen soll. Leistungszuwachs ist spürbar, aber nicht so gewaltig. Das Gespann kommt jetzt im 5. deutlich schneller auf 100-110 und zum ersten mal bin ich heute über 120 gefahren. Die typischen langen Steigungen im Vogelsberg kann man jetzt wesentlich besser angehen.
Es müsste mal ein A2-Erfahrener eine Vergleichsfahrt machen.
Aber ich bin mit der Verbesserungen sehr zufrieden. Well done, Thorsten. :top:

von **Der Bruder** » 28. Mai 2008 18:17

so ich hab dann mal das dingens drangesteckt

schaust du hier und da

ist einMU 150 B1

von **flotter 3er** » 28. Mai 2008 18:27

Der Bruder hat geschrieben:so ich hab dann mal das dingens drangesteckt

schaust du hier und da

ist einMU 150 B1

Ja und? Ich hör nix....

von **Der Bruder** » 28. Mai 2008 18:28

Batterie alle
am wochenende gibts Töne

von **Der Bruder** » 28. Mai 2008 18:30

Der Bruder hat geschrieben:Batterie alle
am wochenende gibts Töne

Nachtrag : vom der kammera

von **Ex-User sirguzzi** » 28. Mai 2008 18:50

Der Bruder hat geschrieben:Batterie alle

Ja und, ist dir der Kicker abgebrochen oder watt? :lol:

Kamera zählt nich

von **Der Bruder** » 28. Mai 2008 18:53

hab schon 12 km probefahrt gemacht
nach oben raus ist alles beim alten aber untenraus ist sie besser.
und nen guten klang hat er auch ein wenig wie ne 500 enduro

von **Nordlicht** » 28. Mai 2008 18:58

Der Bruder hat geschrieben:hab schon 12 km probefahrt gemacht
nach oben raus ist alles beim alten aber untenraus ist sie besser.
und nen guten klang hat er auch ein wenig wie ne 500 enduro

genau so hat sich mein Aufgebohrter A1 verhalten....... Durchzug Klasse.....Endgeschwindiglkeit gleich..... nur mein letzter Pöff brachte den Durchbruch :!:

von **Der Bruder** » 28. Mai 2008 19:12

erst mal muss das reichen
wenn ich zur frühschicht fahre müssen nicht alle wissen das ich los mache

von **Moon** » 28. Mai 2008 19:59

..mal ne kleine Zwischenfrage von einem Silverstar-Neuling:

Wenn auf dem Auspuff steht : MZ 500 A2 dann ist das doch der berühmt/berüchtigte A2 der "mehr" aus dem Motörchen rausholen soll, oder?

Wurde der original verbaut? Ich hab meine Silver-Star von einem älteren Herrn der sicher keine Austauschaktionen mit dem Auspuff durchgezogen hat..... :roll:

Klärt mich doch bitte mal auf....

Gruß
Roman

von **Nr.Zwo** » 28. Mai 2008 20:47

Moon hat geschrieben:..mal ne kleine Zwischenfrage von einem Silverstar-Neuling:

Wenn auf dem Auspuff steht : MZ 500 A2 dann ist das doch der berühmt/berüchtigte A2 der "mehr" aus dem Motörchen rausholen soll, oder?

Ja es ist DER A2, der wurde zum Schluß Serienmäßig an die 500'er verbaut...

von **Moon** » 28. Mai 2008 21:57

Nr.Zwo hat geschrieben:Ja es ist DER A2, der wurde zum Schluß Serienmäßig an die 500'er verbaut...

Supi!
Dann brauch ich ja garnimmer suchen.... :lol:

Danke!

Gruß
Roman

von **Ex User Hermann** » 28. Mai 2008 23:38

Nur mal als Beispiel für die Größenverhältnisse, von oben nach unten, "A", "A1", "A2":

Bild

von **Lorchen** » 29. Mai 2008 06:28

EGU

von **Ex-User sirguzzi** » 29. Mai 2008 07:34

DoppelDuc:

Bild

von **Nordlicht111** » 29. Mai 2008 09:12

Sehr nett...

von **flotter 3er** » 29. Mai 2008 12:55

sirguzzi hat geschrieben:DoppelDuc:

Mach doch mal ein "Ganzkörperfoto" nee, nich von dir, sondern von der "Doppelduc" :wink:

Kommst du rechts an die Batterie ohne Auspuffdemontage? Sehr geil finde ich ja auch eine Scrambleranlage, so alla Triumph....

von **Ex User Hermann** » 29. Mai 2008 16:51

Der hat keine Batterie, das Teil fährt eh mit Wasserstoff.

von **sammycolonia** » 29. Mai 2008 17:46

pah... der auspuffverbruzler... doppelpöff... das ist doch nur um uns den hals lang zu machen.... da sind doch bestimmt noch keine krümmer für vorhanden... :bgdev:

von **flotter 3er** » 29. Mai 2008 18:09

sammycolonia hat geschrieben:das ist doch nur um uns den hals lang zu machen....

Hat doch wohl funktioniert..... :lol:

von **Ex-User sirguzzi** » 29. Mai 2008 18:50

sammycolonia hat geschrieben:pah... der auspuffverbruzler... doppelpöff... das ist doch nur um uns den hals lang zu machen.... da sind doch bestimmt noch keine krümmer für vorhanden...

Stimmt.Aber mental schon fertig, es mangelt nur an der Zeit.Aber die Batterie bleibt locker frei, die Zufuhr wird für beide Pötte von links kommen und auf den originoolen Country-Krümmer passen.

von **flotter 3er** » 29. Mai 2008 19:58

sirguzzi hat geschrieben:Stimmt.Aber mental schon fertig, es mangelt nur an der Zeit.Aber die Batterie bleibt locker frei, die Zufuhr wird für beide Pötte von links kommen und auf den originoolen Country-Krümmer passen.

Geil - wer ist eigentlich EGU ???? :lol: