Sebring-Auspuff ETZ in VA?

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Sebring-Auspuff ETZ in VA?

Beitragvon kerzengesicht13 » 27. Mai 2008 22:34

[EDIT: Das Thema wurde auf Wunsch von ElMatzo geteilt. Hier gehts um den Sebring in VA. Gruß Kurt]


Wie teuer ist den so ein Sebring Auspuff, und wo bekomm ich den her?

mein Händler ist grad am Nachbau aus VA dran, in 3 Wochen ist meiner fertig.
Dann folgt näheres.
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Beitragvon sammycolonia » 27. Mai 2008 22:51

OnkelzFanatiker hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
OnkelzFanatiker hat geschrieben:Wie teuer ist den so ein Sebring Auspuff, und wo bekomm ich den her?

@sammycolonia
Wenn du de Eintragen lassen hast, dann kann den doch jeder eintragen lassen, oder?
na sicher doch... ich hatte die abe von hein gericke dabei, damit war das kein problem... :wink:


Und wo hast du ihn her?
na hier ausm forum... war an der ETZ dran als ich sie bekommen habe... :wink:
aufm freien markt wirst du kaum noch einen finden und wenn dann für sehr viel teuronen...
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Beitragvon ElMatzo » 28. Mai 2008 04:57

kerzengesicht13 hat geschrieben:
Wie teuer ist den so ein Sebring Auspuff, und wo bekomm ich den her?

mein Händler ist grad am Nachbau aus VA dran, in 3 Wochen ist meiner fertig.
Dann folgt näheres.
wie, wat, ernsthaft? ALAAAARMMMMM!
wir hatten doch mal einen fred, in dem krampfhaft nach einer vorlage zum nachbauen gesucht wurde, es sich aber niemand fand. problem gelöst, wie es scheint!
kann man bei deinem händler noch bestellen?

evtl. könnte ein mod diese zwei sachen sachen mal in einem extra fred rausbringen? ich kann mir gut vorstellen, dass es da noch etliche interessenten gibt.
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Beitragvon sammycolonia » 28. Mai 2008 05:06

ElMatzo hat geschrieben:
kerzengesicht13 hat geschrieben:
Wie teuer ist den so ein Sebring Auspuff, und wo bekomm ich den her?

mein Händler ist grad am Nachbau aus VA dran, in 3 Wochen ist meiner fertig.
Dann folgt näheres.
wie, wat, ernsthaft? ALAAAARMMMMM!
wir hatten doch mal einen fred, in dem krampfhaft nach einer vorlage zum nachbauen gesucht wurde, es sich aber niemand fand. problem gelöst, wie es scheint!
kann man bei deinem händler noch bestellen?

evtl. könnte ein mod diese zwei sachen sachen mal in einem extra fred rausbringen? ich kann mir gut vorstellen, dass es da noch etliche interessenten gibt.
jepp... nen sebring in va, wohlmöglich noch mit va krümmer, da würd ich mein sparschwein plündern... :wink:
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Beitragvon kerzengesicht13 » 28. Mai 2008 05:31

jepp... nen sebring in va, wohlmöglich noch mit va krümmer, da würd ich mein sparschwein plündern... Wink


bei den E-Bay Preisen.
Der letzte ging für 140 €.
Was meiner kosten wird, hab ich vergessen(oder verdrängt)
aber wenns soweit ist, meld ich mich.
Ich bin jetzt so lang dahinterher, daß mir der Preis egal ist.
Und bei den Spritpreisen wird die Anzahl der Tankfüllungen im Verhältnis zum Preis des Auspuffs immer geringer. Dann kostet er nur noch 10 Tankfüllungen; das geht doch, oder?
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Beitragvon IFA-Flotte » 28. Mai 2008 08:08

10 Tankfüllungen sind Heute auch 250EUR :(
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dummstellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

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Beitragvon kerzengesicht13 » 28. Mai 2008 08:15

oder er will an die 200 haben. Ich meld mich , wenn ichs weiß und gib alles durch.
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Beitragvon OnkelzFanatiker » 30. Mai 2008 13:49

Hmm... Kann jemand einem "dummen" neuling mal erklären was der Sebring ist?!

1.
Ich hab e bisher gedacht, das es ein Normal im Hndel erhälltlicher Tuning Auspuff ist, der dem Original sehr Ähnlich ist. Da es ja auch die Marke "Sebring" gibt.

Also habe ich das da nun Richtig verstanden, das aus dem Normalen 251er Auspuff der "Sebring" hergestellt wird?


2.
Dann les ich hier dauernd von 2 verschiedenen Krümmern. Nen Langen und nen Kurzen... Kann das bitte auch mal einer nochmal bisscehn erläutern?!

Welcher ist an meiner 251er?
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Beitragvon ElMatzo » 30. Mai 2008 14:27

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die tröte, die du auf dem bild siehst ist ein sebring auspuff. der wurde von sebring (du erwähntest sie) für die 250er etz hergestellt. dazu gabs dann auch noch nen längeren krümmer, um die fuhre auf 17 ps zu drosseln.
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Beitragvon IFA-Flotte » 30. Mai 2008 15:10

Der Sebring ist ein Nachwende Produkt und Eintragungsfähig, also vollkommen legal!
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dummstellen kann.
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Beitragvon Q_Pilot » 30. Mai 2008 15:17

Ne, ne, den gabs schon vor der Wende, aber halt im Westen bei Gericke. Ich glaub nach der Wende hatten die den schon gar nicht mehr im Programm.
Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

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Beitragvon IFA-Flotte » 30. Mai 2008 15:27

Gut k ... lasse mich gerne belehren! Ist der Sebring eigentlich auf Drehmoment oder Leistung getrimmt?
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Beitragvon OnkelzFanatiker » 30. Mai 2008 16:57

Aber ich denke, das ihr den nachgebaut haben wollt?! :?
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Beitragvon sammycolonia » 30. Mai 2008 18:21

IFA-Flotte hat geschrieben:Gut k ... lasse mich gerne belehren! Ist der Sebring eigentlich auf Drehmoment oder Leistung getrimmt?
das hängt davon ab, was du mit dem motor machst... :twisted: meine etz hat sowohl leistung als auch drehmoment... :wink:
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Beitragvon ElMatzo » 30. Mai 2008 18:24

joa, warum nicht?
die dinger sind mittlerweile rar und teuer. wer einen hat gibt ihn selten wieder her. daher wäre ein nachbau ganz nett.
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Beitragvon sammycolonia » 30. Mai 2008 18:26

ElMatzo hat geschrieben:joa, warum nicht?
die dinger sind mittlerweile rar und teuer. wer einen hat gibt ihn selten wieder her. daher wäre ein nachbau ganz nett.
richtig, ich würd meinen auch nicht mehr hergeben. im gegenteil, ich würd mir nen va pöff kaufen und den alten einlagern... :wink:
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Beitragvon TigerRC » 30. Mai 2008 22:21

kann man den den irgendwo 100% nachbauen lassen?
Meins:
- MZ ETZ 251+ Didt-Sebring-VA-Sportauspuff + Bing 84/30/110K(HD122,LLD55,2.K) + ORP/SMU-ZK + 20er Ritzel
- Scheinwerfergitter + TRW Lenker Classic Low + kleine MZ-Kanzel + Saxon Heckverkleidung
- Super + 1:50 Addinol(406)
- HR Michelin Pilot Sporty 120/80-16R(2,15), VR Heidenau K44 90/90-18R(2,15), Grimeca HBZ + Melvin Stahlflex + MZ BS + Lucas MCB19
- Vape-Zündung (2,05mm vor OT) + NGK B8HS + 1kOhm NGK-Kerzenstecker, Gel-Batterie(12V9Ah), LED-Blinkgeber 1-50W, Hella Doppelhorn-Starkton-Hupe(375Hz/500Hz)
- LED-Blinker(Xenolen) + LED-Tachobeleuchtung
- Sozia-Betrieb auf B100 ohne Gefälle, leichter Seitenwind -> GPS 125km/h bei 5600U/min / Solo 130km/h bei 5800U/min

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Beitragvon ElMatzo » 30. Mai 2008 23:56

TigerRC hat geschrieben:kann man den den irgendwo 100% nachbauen lassen?
sicher, zaubern konnten die von sebring ja auch nicht.
ob der erste versuch geklappt hat, wird sich ja zeigen, wenns die erste meldung vom kerzengesicht gibt.
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Beitragvon OnkelzFanatiker » 31. Mai 2008 16:01

http://cgi.ebay.de/Auto-Motorrad-Teile_ ... 286.c0.m14

Aber derhier ist es nicht oder? Is für ne 500er...
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Beitragvon ElMatzo » 31. Mai 2008 16:08

nein, der is es nicht.
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Beitragvon Falk » 31. Mai 2008 16:24

@ OnkelzFan
Gesucht ist ein "Sebring E2 TA" dessen Klang die RZT-Tröte um längen vorraus ist. Sebring ist ja immerhin auch ne renomierte Abgaserschmiede und da will man ja auch was erwarten und nicht so nen ekelhaften Sound wie von so nem Nonameprodukt.
der E2 TA ist nur im Klang bemerkbar und wie manche Zungen behaupten auch etwas freier im oberen Drehzahlbereich ansonsten gibt es nix erwähnenswertes über Leistungseinbusen oder Erhöhung.

In meiner Kopie der ABE steht ein Datum:
"Flensburg 22. Februar 1985"
...also den E2 TA gab es schon da war an Wende noch gar nicht zu denken.

Gruß Falk
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Beitragvon henrik5 » 31. Mai 2008 18:39

Woher weißt Du den wie die RZT Tröte klingt?
Gruß Henrik
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Beitragvon Falk » 31. Mai 2008 18:51

Woher weißt Du den wie die RZT Tröte klingt?


... weil ich sie schon gehört habe aufm Simmetreff ...

Nichts für ungugt aber ich reede von 250er nicht von 150er. RZT hat sowieso bei uns in der Gegend eher einen schlechten Ruf weg, da gibt es Besseres in nicht weiter entfernteren Schmieden.

Was MZ anbelangt vertraue ich sowieso nicht auf Simmetuner sondern lieber auf das Forum (schleim ;-)).

Gruß Falk
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Beitragvon ElMatzo » 31. Mai 2008 18:57

Falk hat geschrieben:Was MZ anbelangt vertraue ich sowieso nicht auf Simmetuner sondern lieber auf das Forum (schleim ;-) ).
:bussi:
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Beitragvon IFA-Flotte » 31. Mai 2008 18:59

Meine Meinung Falk ;)
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Beitragvon Stephan » 31. Mai 2008 22:18

Er klingt anders der Sebring, aber nicht weltbewegend. Der Klang meiner Emmi gefällt mir da um Welten besser, erst recht mit meinem Spezi-Auspuff mit den paar Löchern am Ende :wink: , den ich aber wegen der StVZO nicht fahre!

Geschmakssache eben, mir gefällt er nicht, ist mir zu aufdringlich.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon henrik5 » 31. Mai 2008 22:23

Mir gefällt der Klang der ETZ 150 eh besser als der von der 250. Da hilft dann auch kein Sebring Auspuff :wink:
Gruß Henrik
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Beitragvon Stephan » 31. Mai 2008 22:35

henrik5 hat geschrieben:Mir gefällt der Klang der ETZ 150 eh besser als der von der 250. Da hilft dann auch kein Sebring Auspuff :wink:


Sag ich doch, ein Kaufgrund, warum es eine ETZ 150 bei mir sein sollte ;-).
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon OnkelzFanatiker » 2. Juni 2008 20:10

Falk hat geschrieben:@ OnkelzFan
der E2 TA ist nur im Klang bemerkbar und wie manche Zungen behaupten auch etwas freier im oberen Drehzahlbereich ansonsten gibt es nix erwähnenswertes über Leistungseinbusen oder Erhöhung.
Gruß Falk


Hmm... das will cih eigendlich nicht hören... :cry: Eher sowas wie.... " Das die Karre hat nen Viel Besseren ANzug" odr sowas... :)
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Beitragvon ElMatzo » 2. Juni 2008 20:23

OnkelzFanatiker hat geschrieben:
Falk hat geschrieben:@ OnkelzFan
der E2 TA ist nur im Klang bemerkbar und wie manche Zungen behaupten auch etwas freier im oberen Drehzahlbereich ansonsten gibt es nix erwähnenswertes über Leistungseinbusen oder Erhöhung.
Gruß Falk


Hmm... das will cih eigendlich nicht hören... :cry: Eher sowas wie.... " Das die Karre hat nen Viel Besseren ANzug" odr sowas... :)
dann steck nen BING ran (falls noch nicht geschehen) und stell den entsprechend ein. :versteck: :mrgreen: :mrgreen:
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Beitragvon IFA-Flotte » 2. Juni 2008 21:49

lieber nen anständigen Flachschieber!
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Beitragvon Heinz » 2. Juni 2008 22:55

Genau:
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 04:22

juhu! :lol: :lol:
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Beitragvon sammycolonia » 3. Juni 2008 04:29

ElMatzo hat geschrieben:juhu! :lol: :lol:
wie kann man am frühen morgen schon so gut drauf sein?... :lol:
Bleibt gesund!
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 04:41

die quasi gute laune lässt sich ja relativ einfach abtippen. könntest du mich hier sehen, würdest du wohl ehr fragen: "was ist das da?" :D
nee, ernsthaft - nach nen paar toast und lecker tee gehts meist bei mir. dazu noch gute musik und das forum. passt fürn angenehmen morgen.
edith sagt noch: außerdem bin ich grad als einziger hier auf den beinen, hab also meine ruhe. das is morgens unglaublich wichtig!
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Beitragvon sammycolonia » 3. Juni 2008 04:48

ElMatzo hat geschrieben:die quasi gute laune lässt sich ja relativ einfach abtippen. könntest du mich hier sehen, würdest du wohl ehr fragen: "was ist das da?" :D
nee, ernsthaft - nach nen paar toast und lecker tee gehts meist bei mir. dazu noch gute musik und das forum. passt fürn angenehmen morgen.
edith sagt noch: außerdem bin ich grad als einziger hier auf den beinen, hab also meine ruhe. das is morgens unglaublich wichtig!
da muß ich edith recht geben... ich bin morgens uch immer der erste... :wink:
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 04:50

allerdings nich freiwillig.
früh aufstehen find ich nicht human, nein! :(
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Beitragvon sammycolonia » 3. Juni 2008 04:53

ElMatzo hat geschrieben:allerdings nich freiwillig.
früh aufstehen find ich nicht human, nein! :(
früh???? mein wecker geht jeden tag um 5.15 uhr... alles andere ist früh... :lol:
aber sag mal, gings hier nicht um nen VA-Sebring??? :oops:
was ist nu mit dem teil? kleinserie?? preis???
WANN GEHTS LOS MIT DER PRODUKTION???
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Beitragvon kerzengesicht13 » 3. Juni 2008 15:18

aber sag mal, gings hier nicht um nen VA-Sebring??? Embarassed
was ist nu mit dem teil? kleinserie?? preis???
WANN GEHTS LOS MIT DER PRODUKTION???

in 3 Wochen krieg ich den ersten,
dann bericht ich darüber.
Gruß
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 17:18

sammycolonia hat geschrieben:früh???? mein wecker geht jeden tag um 5.15 uhr... alles andere ist früh... :lol:
aber sag mal, gings hier nicht um nen VA-Sebring??? :oops:
was ist nu mit dem teil? kleinserie?? preis???
WANN GEHTS LOS MIT DER PRODUKTION???
meiner geht um 4:30 uhr, spätestens (!!!) 4:55 uhr. aber auch nur dann, wenn ich gleich zur baustelle fahren kann und dem chef nich noch die hand schütteln muss. :roll:
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Beitragvon IFA-Flotte » 3. Juni 2008 18:38

ElMatzo hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:früh???? mein wecker geht jeden tag um 5.15 uhr... alles andere ist früh... :lol:
aber sag mal, gings hier nicht um nen VA-Sebring??? :oops:
was ist nu mit dem teil? kleinserie?? preis???
WANN GEHTS LOS MIT DER PRODUKTION???
meiner geht um 4:30 uhr, spätestens (!!!) 4:55 uhr. aber auch nur dann, wenn ich gleich zur baustelle fahren kann und dem chef nich noch die hand schütteln muss. :roll:

Ich dachte du machst Zivi :?:
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 18:41

mit dem zivi bin ich seit dem 30 april fertig. seit dem 1. mai, so das offizielle datum, versuch ich mich :) aufm bau. (nich nachmachen, is nich wirklich toll.)
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Beitragvon IFA-Flotte » 3. Juni 2008 18:45

studier lieber was anstädiges ... Abiturenten sind nicht zum arbeiten geschaffen :P
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 18:53

das geht dann im herbst los. bis dahin wird kohle geschäffelt! :)
aufm bau bleiben werd ich sicher nicht und nochmal hinziehen wirds mich auch nicht. nee nee!
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Beitragvon OnkelzFanatiker » 3. Juni 2008 19:33

Was willste studieren, wenn man fragen darf?
Ich bin auf der Suche nach:


einem Sebring Auspuff


Gruß Martin

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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 19:40

maschinenbau oder fahrzeugtechnik. kommt drauf an, welche uni/fh mich haben will. :)
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Beitragvon sammycolonia » 3. Juni 2008 19:46

komm nach köln, die nehmen jeden... :twisted:
edith meint:
notfalls wirste karnevallstar...
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Beitragvon OnkelzFanatiker » 3. Juni 2008 19:50

ElMatzo hat geschrieben:maschinenbau oder fahrzeugtechnik. kommt drauf an, welche uni/fh mich haben will. :)


Hehe... will ich au warscheinlich, und dann zur DEKRA als UNfallanalytiker ... wenns klappt ^^
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Beitragvon IFA-Flotte » 3. Juni 2008 19:56

kommst nach dresden, da ist Maschinenbau noch ohne NC ... und ein Diplomstudiengang noch dazu ;)
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Beitragvon ElMatzo » 3. Juni 2008 19:56

sammycolonia hat geschrieben:notfall wirste karnevallstar...
ja nee is klar. :D
irgendwelcher kriterien sei dank wurde köln schon ausgeschlossen. was genau nich gepasst hat, weiß ich nicht mehr. entweder die gebühren, oder die wollten keine faule sau ohne vorpraktika. :nixweiss:
OnkelzFanatiker hat geschrieben:Hehe... will ich au warscheinlich, und dann zur DEKRA als UNfallanalytiker ... wenns klappt ^^
bei mir siehts ähnlich aus. aber erstmal konzentrier ich mich darauf nen fachidiot zu werden. was draus wird, kommt -dann-..........
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