Unterbrecherkontakt ETZ 150

[jrg.schubert]

Hallo MZ Fans
Die Eetz 150 läuft bei mir nur mit einem Unterbrecherkontaktabstand von ca.0,6mm,
dann geht sie richtig gut - aber ist das normal ??
Bei einem Abstand von 0,3-0,4 mm springt sie erst gar nicht an oder hat beim Fahren
übel Leistungseinbruch und Fehlzündüngen (auch bei entsprechend eingstellter Zündung).
Wahrscheinlich müßte der Unterbrecher mal gewechselt werden oder hat jemand 'ne andere Idee . .

Grüße an alle von Jörg

[lothar]

Hallo Jörg,

wenn du den Unterbrecherabstand änderst, änderst du auch den Zündzeitpunkt.
Also, falls du möglicherweise nicht so rangegangen bist: Zuerst den 0,4er Abstand einstellen,
dann den Zündzeitpunkt 2,5mm vor OT.

Falls du jedoch jedes Mal den Zündzeitpunkt kontrolliert hast, könnte ein oberflächlich verschlissener Nocken und/oder ein radiales Spiel
im rechten Kurbelwellenlager (LiMa-seitig, mal testweise radial am Nocken wackeln) die Ursache für solch ein Verhalten sein.

Gruß
Lothar