Hallo wollt mal fragen ob die ES 250/2 fahrer unter euch die untere motorhalterung mit den silentblöcken umgebaut haben?weil so mit den blöcken ist es ja nun wirklich nich optimal.
Gruß BO-Racer
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Motor Dämpfung MZ ES 250/2
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Motor Dämpfung MZ ES 250/2
von BO-Racer » 9. Juni 2008 11:34
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von Lorchen » 9. Juni 2008 11:39
Welche Alternative schwebt Dir denn so vor? Denkbar wäre, einen TS-Zylinderkopf aufzusetzen und dann die TS-Motorhalterung am Rahmen anzuschweißen.
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Re: Motor Dämpfung MZ ES 250/2
von Andreas » 9. Juni 2008 11:52
BO-Racer hat geschrieben:weil so mit den blöcken ist es ja nun wirklich nich optimal.
Warum nicht?
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von BO-Racer » 9. Juni 2008 20:05
Warum es nicht optimal is:weil die silentblöcke von der falschen seite belastet werden die müßten also hochkant eigentlich ran so wäre es in meinen augen besser.
man könnte einen zusätzlichen puffer unten an die halterung der blöcke ran bauen, so das nich das ganze gewicht des motors auf den silentblöcken hängt, abgesehen von der hinteren halterung natürlich.
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von mz-henni » 9. Juni 2008 20:11
Warum es nicht optimal is:weil die silentblöcke von der falschen seite belastet werden die müßten also hochkant eigentlich ran so wäre es in meinen augen besser.
Warum werden die von der falschen Seite belastet?
Grüße, Henni
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von Lorchen » 9. Juni 2008 20:35
Na, da hat er schon recht. Die Gummis werden mit Scherkräften belastet, deswegen werden die immer nach Jahren schief, bis sogar der Motor unten am Rahmen aufliegt.
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von roccokohl » 9. Juni 2008 21:34
Stimmt.
Normalerweise sollten die Blöcke hauptsächlich auf Druck beansprucht werden.
Jedoch ist die ES da keine Außnahme.
Ich hab schon öfter an LKWs und Busen gearbeitet und da werden Silentblöcke auch des öfteren auf scherung beansprucht.
Also ich würde sagen, es ist nicht optimal, aber nur deswegen auf ne Glocke umzubauen halte ich nicht für notwendig
Normalerweise sollten die Blöcke hauptsächlich auf Druck beansprucht werden.
Jedoch ist die ES da keine Außnahme.
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von BO-Racer » 10. Juni 2008 10:30
naja würden wir aber schon gern irgendwie umbauen.is halt grad alles auseinander und die blöcke sind neu und kosten auch nich grad wenig.hat sowas schon jemand gemacht?
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von roccokohl » 10. Juni 2008 11:50
Wenn du unbedingt umbauen willst, dann mach es doch wie Lorchen sagte bzw. wie es Andreas gemacht hat und bau auf Glocke um.
Das erspart bzw. erleichtert später auch die Überlegung um auf TS 5 Gang umzubauen
Außerdem brauchst du dann nie wieder Silentblöcke
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von Andreas » 10. Juni 2008 11:50
Ich.
Umgebaut auf Glocke.
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von andilescu » 9. Juli 2008 07:50
Im Ebay habe ich es so gelöst gesehen (TS 250/1-Motor in ES 250/2), finde ich gar nicht übel. Da sind die Schwingmetalle zumindest zu einem gewissen Teil auf Druck belastet:
Würden die Schwingmetalle unter dem Motor hochkant angeordnet, würden sie zwar nur auf Druck/Zug belastet, aber der mögliche Schwingungshub wäre deutlich kleiner.
Kommt stets gut heim,
Andreas
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