Hallo,
ich brauche mal ein paar Antworten von Leuten die sich ihrer Sache sicher sind. Und zwar bin ich beim Blättern in einer alten Ersatzteilliste auf etwas gestoßen. Ich fand heraus, das es für die 125/150er Ts 2 Arten von Pleuellagern gibt. Das Gleitlager (was ich selber in meiner TS habe) und sogar ein Nadellager (mm/2=Gleitlager;mm/3=Nadellager). Nun will ich wissen ob es da bauliche Unterschiede zwischen den Kurbelwellen, den Aufnahmen für die Kurbelwelle u.s.w. gibt. Das das Auge des Pleuellagers sich bei beiden unterscheidet ist ja klar, aber ist es denn möglich mit wenig Aufwand eine Kurbelwelle mit Nadellager in einen Motor mit Gleitlager zu hängen?
MfG. Bigfoot