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Beim Kettenwechsel habe ich festgestellt,das die Kettenschläuche auch nicht mehr die besten sind Weiß jemand ,ob man die Schläuche von anderen Modellen verwenden kann bzw.wie die Länge der ETZ-Schläuche ist

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

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Wer das beantwortet kriegt auch von mir ein herzliches Bussi

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wie sich unsere Schläuche doch ähnlich sind

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reicht die Länge der ETZ - Schläuche für das Bussi ?

Aber ich habe doch die Anschlüsse für die Schläuche am Rotax ganz anners in Erinnerung und ob das fette Ding von Kette da überhaupt reinpasst ......

Reicht die Antwort diesbezüglich morgen oder soll ich gleich nochmal inne Garasch hoppen

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Gruß
Wolfgang

das reicht morgen.......ich baue sowieso die alten Schläuche erst mal an,meß aber gleich mal die Länge genau aus.... meß mal ca. den Innendurchmesser bzw. die Laufbreite wo die Kette läuft Wolfgang...dann können wie vergleichen.

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ich hab ne Rotaxkette da und kann mal versuchen, die einzuf..

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Gruß
Wolfgang

mach das mal... mal sehen das flutscht

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Da fällt mir ein, wollten wir nicht ohnehin mal die Schläuche der Country vermessen, genau wegen dieser Frage?

Kommts hier eigentlich nur auf die Länge an? Oder könnte es sein daß die Aufnahme am Kettenkasten oder vorne anders dimensioniert sind?

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das wird morgen alles geklärt...... ich messe meine Schläuche aus...... Paule die der ETZ..

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Hallo,
soweit mir bekannt sind die ETZ-Schläuche zu eng - hat mein Vater mal mit der Fun ausprobiert.
Gruß, Martin.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Genauso ist es

In der Breite würde es gehen, zumindest ohne die O-Ringe. ETZ verstärkt hat ein wenig mehr wie 17 mm, die der Rotaxen 18 mm

Der gut 1 mm mehr auf der Rolle lässt die Rotaxkette in gebrauchte Schläuche nur anfassen, dann ist Schluss!
Länge der 250 beträgt 410 mm, die der 251 sind 10 mm kürzer

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Gruß
Wolfgang

aber dann nur die Ketten ohne O-Ringe..mit O-ring war die orginale 20mm breit
die Schläüche der Country sind 41,5mm lang...dann müßte die Länge der ETZ 250 gehen.....ist der Anschluß am Plastedeckel gleich, wie bei der ETZ?

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Reicht für ein ganzes Kettenglied.

Habe ich dann nicht mehr geschaut, weil beide Rotaxen mit der re. Seite anner Wand stehen und eingekeilt sind
Ich geh dann nochmal und geb mein Bestes.
Aber wie willst den Steg schmaler machen?

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Gruß
Wolfgang

man kann sich ja mal verschreiben 41,5cm

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Also ist das einzige Hindernis, wenn ich das richtig verstehe, daß die Schläuche innen in der Höhe minimal zu niedrig sind?
Wenn man diese Führung also etwas "abschälen" könnte, wärs (sofern die Enden gleich sind) passend?

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mach doch mal einfach ein Bild vom den Anschluß der Schläuche zum Motor.... mit Maße...ich kommt doch gut an der Coutry ran,denn können wir vergleichen... hat aber auch Zeit bis zum nächsten Treffen.....da kann man sowas vor Ort auch mal schnell machen...

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ich hab country und etz nebeneinander zu stehen und sehe keinen unterschied... hab allerdings nicht gemessen...(nur gesundes augenmaß)

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Steck den Finger in den Schlauch ..................

ich meinte doch jetzt nur den anschluß am motor... da sind die enden der schläuche gleich beschaffen... klar sind die 500er schläuche innen größer dimensioniert...

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ok die Wurstfinger könnten klemmen .... hört sich gut an...

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@Alex
Ich hab die Stege der neuen Schläuche innen leicht abgehobelt . Dazu hab ich 1m Alu U-Profil genommen 22mm breit 10mm hoch.An ein Ende der Schiene eine gekürzte Cutterklinge mit 3mm Abstand geschraubt .
Dann schiebt man das Aluprofil durch den Kettenschlauche und klemmt das Profil im Schraubstock fest . Mit Gefühl zieht man dann den Schlauch über das Ende mit der Klinge und hobelt so dünne Streifen von denStegen ab .
Zum kontrolieren nimmt man ein10mm Rohr und kann gegen das Licht sehen ob genug Platz für die 10mm starken Rollen vorhanden ist.
Die Breite der Rotaxkette ist nicht das Problem . Aber es ist keine Luft zwischen den Stegen und der Rollen.
Gruß Werner

Klingt gut, so ähnlich hab ich mir das vorgestellt. Werd ich probieren wenn die Kette nicht reinpassen sollte.

Allerdings gibts ja auch noch die Alternative, statt neuer (ETZ-)Schläuche die alten an den rissigen Stellen einfach mit schwarzem Tape zu umwickeln. Bin mir noch nicht sicher obs nicht dabei bleibt.

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also ich hab kettenschlauch-nachfertigungen für ETZ 250 bei diesem ebay-shop bestellt und verbaut: solidware-hock
mit ner standardkette ohne o-ringe gibts absolut keine probleme. die kann ich empfehlen.

schick mal ein Link von dem shob...

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http://stores.ebay.de/SOLIDWARE-SHOP

der hat viele schöne sachen!!!

ach der...... aber gut zu wissen das diese Ausführung passen soll..... Nacharbeiten kann man ja immer noch....

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die Augen können nicht lügen

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Gruß
Wolfgang

meines wissens nach sind die kettenschläuche bei den 500er modellen anders als bei etz. passt also nicht so ohne weiteres

passen schon.....nur der Durchlauf für die Kette ist kleiner .....schmaler.......

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Mein Vater bekam mal (versehentlich?) für seine Fun welche von der ETZ. Die haben zumindest geschliffen...
Gruß, Martin.

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