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BeitragVerfasst: 8. August 2008 14:24 
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Hallo ich bin der neue ich komm jetzt öfter! Bin dabei mir eine ES150 aufzubauen.Die Chromteile sind in schlechtem Zustand.Ich hab bei verschiedenen Händlern im Netz einen Auspuff für 40 Euro gesehen.Kann mir jemand sagen wie es bei den billigdingern mit der Qualität ist? Ist da der Chrom schon nach der ersten Politur dahin oder ist er haltbar.Und wie ist es mit den Federbeinhülsen?Hat da jemand Erfahrungen mit den 9,75 Euro Hülsen von TKM gemacht.Und wo bekomme ich gute und günstige Speichen her?Ich bedanke mich im voraus für eure Hinweise.Gruss Frank


Fuhrpark: Bmw E34 525IA,MZ ES 150

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 14:35 
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Ein ES Auspuff kostet eigentlich so um 125 €. Federbeinhülsen gibt es verschiedene: Oben gebördelt, unten gebördelt, oder zum schrauben. Speichen kann ich dir besorgen, brauch nur die Länge.


Fuhrpark: MZ ETZ Saxon Sportstar 125

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 15:08 
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Signore Tarozzi

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dieser Frage schließe ich mich an, woher bekommt man einen vernünftigen Auspuff (Chromqualität, Verarbeitung und Materialqualität)

Suche speziell 250 ETS

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http://www.zweitaktkombinat.de


Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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BeitragVerfasst: 8. August 2008 15:17 
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also ich habe noch nicht gehört das es vernünftigen auspuff nachbauten gibt! suche nämlich für meine ts auch einen.

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http://www.myspace.com/507877450


Fuhrpark: MZ: TS 150, ES 150, ETZ 150
Simson: 2xS51, SR 50, Star, Schwalbe
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BeitragVerfasst: 8. August 2008 15:36 
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Zeltphilosoph

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Mal bei GUESI, GABOR oder ENTE nachfragen.
Alle hier gelistet und verlaesslich was Auskuenfte (u.a) angehen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 15:52 
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Treffen Glesien Organisator

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keine angst -den 40€ auspuff wirst du nicht polieren sondern einfach wieder runterreißen ;-)

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 16:12 
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Hallo Willkommen im Forum

Es gibt Super Auspuffnachbauten.

Ich sage nur Peppmüller.

Ich selbst hatte an meiner 4 Gang TS einen totall verrosteten dran.Und hatte hier im Forum gelesen das es einen Herrn Peppmüller gibt der aus alten Mz Auspuffs die Innereien herausschneidet und eine Edelstahthülle drum schweißt für einen akzeptablen Preis (120 Euro hat mich der Auspuff gekostet, und der Krümmer aus Edelstahl 45 Euro).Ich kann diesen Herrn nur empfehlen der macht echt eine super Arbeit.Und vor allem nie wieder Rost.

Gruß Jens


Fuhrpark: TS 250/0 Baujahr 1973
TS 250/1 Baujahr 1981 (verkauft)
MZ 500 R

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 21:11 
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andilescu hat geschrieben:
Kontaktadresse?
Außerdem noch: Trommer - nicht billig.
Stets gute Heimkehr,
Andreas


Andreas hat geschrieben:
Thema Auspuff:
Eindeutig Peppmöller :zustimm:
@ zweitaktkombinat:
Speziell für die ETS?
Guck mal hier:
http://www.ets250.com/gespann/auspuffvergleich.htm

Wie sähe wohl in diesem ausführlichen Vergleich der von "zweitaktkombinat" nochmals erwähnte Trommer-Nachbau aus?
Mein Problem ist nämlich, dass ich für die ES 250/2 kein Original-Innenleben besitze.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

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Fuhrpark: ES 250/2-Gespann, MuZ Skorpion Tour,
außerdem: Moto Guzzi Califorina Jackal mit Ott Euro I, Kawasaki Zephyr 750, Honda SL 125, DKW RT 125/2

Zuletzt geändert von andilescu am 11. August 2008 06:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 21:33 
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Und, sehen diese Peppmüller Auspüffe von außen so aus wie das Original?


Micky


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BeitragVerfasst: 8. August 2008 22:28 
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Hallo

Hier ist seine Kontaktadresse

http://211611.homepagemodules.de/t51475 ... lagen.html

Und der neue/alte Auspuff sieht vom äußeren genau so aus wie vorher.Wenn ich Zeit habe werde ich mal ein paar Fotos reinstellen.

Gruß Jens


Fuhrpark: TS 250/0 Baujahr 1973
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BeitragVerfasst: 8. August 2008 22:32 
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@micky
die maße der auspuffnachbauten sind im groben gleich, wenn du also in bezug auf die rennleitung meinst...austesten :)
letztendlich steckt auch nur der originalschalldämpfer im endstück. der diffusor und die hintere blende werden jedoch neu gebaut. das auspuffloch ist marginal größer. das material ist dicker als beim originalen und sieht sehr wertig aus. der klang ist ähnlich dem sebring.

auf wunsch baut peppmoeller auch nach vorgabe, bei mir zb. aufgrund des 300 motors unter anderem 115 mm statt 90 mm auspuffdurchmesser. die erforderliche neue edelstahlschelle für die hintere befestigung gibts auch, kostet 15 eu. der auspuff 130 eu.

leistung fühlbar mehr als vorher, bei mir allerdings im komplettpaket mit 50 mm edelstahlleistungskrümmer (hammerteil). preis insgesamt 230 eu.

grüsse vom ronald

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SOSA 2010-ich war dabei
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 22:40 
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Das geht vom Preis her doch.

Was ich suche ist eigentlich eine Auspuffanlage für die, leider nicht mehr in Serie gegangene, ETZ 250 Enduro. Hieß die OR?

Nur woher das Original nehmen?


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 8. August 2008 22:59 
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@micky

so ein teil habe ich leider noch nie gesehen..., aber im prinzip wird da auch nur der standardschalldämpfer eingebaut sein. besorg dir so einen schalldämpfereinsatz, mach eine technische zeichnung nach deinen vorstellungen wie der auspuff aussehen soll, und schicke sie samt einsatz zu peppmoeller... 4 wochen warten und freuen :D

grüsse vom ronald

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BeitragVerfasst: 9. August 2008 22:21 
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Habe selber keine Erfahrung mit denen, aber die sollen nach den originalen Werkszeichnungen z.T. mit gekauften Patenten die originalen Töppe herstellen. die Preise sind gesalzen. Kenn die jemand oder hat nen Püff von denen? Meine ETS ist ohne einfach zu laut ;-) und ich möcht gern ne gute Qualität.

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BeitragVerfasst: 10. August 2008 19:39 
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Frank 69 hat geschrieben:
Ist da der Chrom schon nach der ersten Politur dahin oder ist er haltbar.

Hallo Frank,
das Problem ist nicht die Chromqualität (o. k., das mag noch dazu kommen), sondern das Innenleben; wie einige schon geschrieben hatten, gibt es Nachfertigungen, die das alte Innenleben in eine neue Außenhaut packen.
Bei so ´nem Billignachbau-Auspuff wirst Du ganz schnell den Leistungsmangel merken...
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@Andreas: Danke, dann werd ich den Originalen mal opfern und hin schicken. Der ist nämlich viel Rost und viel Schwarz. Werde den aktuellen Preis und Bil dann mal reinstellen

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Also gerade angerufen. 120 € pro Püff

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Und was ist mit Auspuffservice Grabisch?
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Mr. Maultasche

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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Ist der rechte ETZ 250? dann wär ich dabei. Bin leider ab jetzt für 3 Tage abwesend, würd den aber nehmen.

Danke Vorab

Alex

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Mr. Maultasche

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Jep, der iss von ETZ, aber der ist vorne am Krümmeranschluss "durchgefault"... :oops:

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Hallo! Der linke scheint von der ES 250/1 zu sein!? An dem hätte ich Interesse, den könnte ich verwenden, um den jetzigen zur Galvanik zu bringen und trotzdem weiterzufahren. Schick doch mal ne PM, wenn´s passt!

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Grüße - Nils
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trabimotorrad hat geschrieben:
Ich habs schonmal gepostet, aber ich tus nochmal: Wer Bedarf an einem Inneleben eines Püffs hat, diese drei gebe ich umsonst ab.

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Wow, die haben ein hartes Leben hinter sich - in welchem Zustand sind da die Innereien? Die sollten ja eigentlich von Salz und Lauge verschont geblieben sein. Siehst Du, noch einmal eingestellt, und schon bist Du zwei los! Schade, für mich ist der richtige nicht dabei (ES 250/2 Bj. 70 mit stumpfem Schalldämpfer-Ende).
Stets gute Heimkehr,
Andreas

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Egal, denn ich suche nur die Innereien und dann zu Pepp...
Mein Originaler ist noch zu gut, um ihn zu zuerschneiden,aber so'n Edelstahlteil wollt ich jetzt nach Komplettrestaurierung gern dran machen.

für Klärung Bezahlung und Versand:
Mail: Alex_Winf[at]web[dot]de

Danke vorab. Meld mich frühestens Mittwoch. sitz Grad im ICE in ne Internetfreie Zone :-)

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es_250 hat geschrieben:
Hallo! Der linke scheint von der ES 250/1 zu sein!? An dem hätte ich Interesse, den könnte ich verwenden, um den jetzigen zur Galvanik zu bringen und trotzdem weiterzufahren. Schick doch mal ne PM, wenn´s passt!


Schade, zu spät.
Wenn nichts draus wird, bitte PN an mich!
Danke!

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mein auspuff war nich ganz so vergammelt wie auf den bildern. zum glück.....

von schwarzem auspufflack haltet ihr wohl alle nich viel, oder ? ich bin nämlich nich so der chrom-fan.....


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BeitragVerfasst: 26. August 2008 12:36 
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Andreas hat geschrieben:
es_250 hat geschrieben:
Hallo! Der linke scheint von der ES 250/1 zu sein!? An dem hätte ich Interesse, den könnte ich verwenden, um den jetzigen zur Galvanik zu bringen und trotzdem weiterzufahren. Schick doch mal ne PM, wenn´s passt!


Schade, zu spät.
Wenn nichts draus wird, bitte PN an mich!
Danke!


Tja, leider hat Achim nicht reagiert, auch nicht auf eine PM die ich ihm geschickt hatte :-(

Ich bräuchte den Auspuff ja auch nicht für immer, sondern nur solange, wie es dauert meinen neu zu verchromen (da ich eine Galvanik gefunden habe, die das anbietet). Danach könntest Du ihn haben.

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Grüße - Nils
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BeitragVerfasst: 26. August 2008 12:39 
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es_250 hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:
es_250 hat geschrieben:
Hallo! Der linke scheint von der ES 250/1 zu sein!? An dem hätte ich Interesse, den könnte ich verwenden, um den jetzigen zur Galvanik zu bringen und trotzdem weiterzufahren. Schick doch mal ne PM, wenn´s passt!


Schade, zu spät.
Wenn nichts draus wird, bitte PN an mich!
Danke!


Tja, leider hat Achim nicht reagiert, auch nicht auf eine PM die ich ihm geschickt hatte :-(

Ich bräuchte den Auspuff ja auch nicht für immer, sondern nur solange, wie es dauert meinen neu zu verchromen (da ich eine Galvanik gefunden habe, die das anbietet). Danach könntest Du ihn haben.


Nützt ja alles nix wenn Achim sich nicht meldet.

:cry:

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

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