MZ ES 150 Sport - original!!! keiner weiss was darüber!?

[MZReuter]

Moin,
bin neu hier im Forum und habe eine Frage, bei der mir noch niemand weiter helfen konnte.
Ich besitze einen Fahrzeugbrief für eine MZ ES 150 Sport. Nicht einmal das MZ Museum Augustusburg konnte mir darüber Auskunft geben. Das Modell ist dort nicht bekannt.
Ich habe mehrere Beilagen zum Fahrzeugbrief mit Teiledaten und Mitteilungen über das Modell. Zum Beispiel steht darin, dass keine Werkstatt Unterlagen zu dem Modell hat und SonderersatzTeile in Gornau nachbestellt werden müssen.
Es wurden laut Beilage nur 200 Stück gebaut!
Wer kann mir evtl. mit Fotos und Infos weiterhelfen?

MFG MZReuter

[2,5er]

Hast du mal ein paar technische Daten?
Mir würde spontan auch nur DIE auf dem Foto einfallen.

Die ETS - Modelle trugen auch die Aufschrift "Trophy Sport".

[mastakilah]

Ich danke mal eher das es sich um das Modell "Dänemark Sport" handelt! Von der ES 125 G wurden ca. 900 Stk. produziert!

[HMW]

Hier gibt es mehr über die Danasport: http://www.nath.dk/mz/mz_st.htm
Testbericht 1965 : Dana Sport Prøvekørsel 1965

Welche jahrgang hat dein fahrzeugbrief , kommt das damit hin?.

Hilsen fra Danmark
Poul

[MZReuter]

ja vielen Dank. Dass das sooo schnell ging...

[Harald]

Hallo MZReuter,

vor knapp 2 Jahren hatte ich dieses Thema HIER im Forum schon mal angestoßen, nachdem ich beim Surfen über genau diese dänische Seite gestolpert war. So richtig viel weiter sind wir allerdings nicht gekommen, immerhin liegt inzwischen auch schon eine ET-Liste der spezifischen Teile vor.

Hast du nur den Brief - oder vielleicht auch die passende Maschine dazu? Wenn ja: => Fotos

Wir sind nämlich alle sehr neugierig.

Viele Grüße aus dem tiefen Bayern

Harald

[motorradel]

Hallo
habe auch eine Dk Sport
klick hier

Robert

[mz-chris]

kannst du mal ein bild davon reinstellen? das sie doch einen anderen lenker hat und das würde mich mal interessiert wie das aussieht.

[Harald]

Es wäre wirklich hochinteressant, mal Fotos von diesen Maschinen zu sehen. Und zwar aus folgendem Grund: die Dänemark-Serie muß um das Jahr 1964 herum aufgelegt worden sein. Die in dem Artikel dargestellte Maschine zeigt die typischen Merkmale der "vor 65-er"-Modelle: Schmalrippen-Zylinder, Vergaser-Abdeckung mit der für den Rundschieber-Vergaser 24KN 1‑2 erforderlichen Ausbuchtung, runder Kupplungsdeckel.

Die deutsche Betriebserlaubnis ist (wenn ich das Blatt von MZ richtig interpretiere) Ende 1968 ausgestellt. Sind hier also wirklich die Reste aus der Dänemark-Serie im Inland verkauft worden. Oder sind vielleicht doch schon Teile der seit 1965 verwendeten Elemente (Breitrippen-Zylinder, Startvergaser) zum Einsatz gekommen?

Also: bitte Fotos - und zwar möglichst viele!

Harald

Achso: und natürlich die Fahrgestell-Nummern (gerne auch per PN), damit wir die Maschinen auch zeitlich einordnen können.

[motorradel]

Tja Leute
da muß ich euch entäuschen
Ich hab vor etlichen Jahren 2 ES150( ohne Unterlagen b.z Brief) halb zerlegt geschenkt bekommen.
Hab überhaupt nicht gewusst das eine "Dana" dazwischen war , erst wo ich das Datenblatt angefordert habe viel mir der Eintrag auf. Aber da hatte ich die Maschine schon als ganz normale ES150 zusammengebaut. Mir wäre sowieso nichts anderes übrig geblieben.
Original "Dana" Teile gibt es nicht mehr und wenn ja(z.b aus der G-Serie) nur mit viel Geld.

Robert

[mz-chris]

schade eigentlich