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 Betreff des Beitrags: "Eierschale" über Scheinwerferlampe
BeitragVerfasst: 17. September 2008 11:14 
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Hallo,
weiß jemand wozu das "Blechtöpfchen" über der H4 Lampe in meinem HELLA Scheinwerfer gut sein soll? Gegen Blendung? Evtl. weil es eine Polizei-Eskortenmaschine war?
Habe mich über das verhältnismäßig schwache Licht der Maschine gewundert. Vielleicht habe ich mehr Licht wenn ich das Teil abmache.
Gruß
René


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BeitragVerfasst: 17. September 2008 11:17 
Gegen Blendung bei Nebel. Es verhindert direkten Lichtstrahl vom Glühfaden zum Wassertröpfchen und die Reflektionen werden dadurch vermindert.

Mehr Licht gibt es nicht, auch ohne Blechdeckel. Das Scheinwerferlicht wird durch die Glühlampenstärke und den Reflektor bestimmt.


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BeitragVerfasst: 17. September 2008 11:18 
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du meinst das innen im reflektor? das ist ein blendschutz, damit die lampe nicht so viel licht in ungewünschte richtungen streut und der gegenverkehr nicht geblendet wird.
wenns dumm läuft bekommste ohne das ding nicht mal tüv.

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Grüße Michael

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BeitragVerfasst: 17. September 2008 11:25 
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Ist denn dieser Blendschutz im Reflektor überhaupt nötig? Die H4-Birnen sind doch oben drauf alle schwarz, das ist doch schon der Blendschutz.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

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BeitragVerfasst: 17. September 2008 11:32 
Bei den meisten Rotax fällt das Ding sowieso ab. :-)

Ich habe keinen Unterschied bemerkt, fahre allerdings eher selten bei starkem Nebel.


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BeitragVerfasst: 17. September 2008 14:34 
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Hermann hat geschrieben:
Bei den meisten Rotax fällt das Ding sowieso ab. :-)

Das stimmt... :roll: ich hab aber noch einen Lampeneinsatz mit dieser Blechabdeckung, die dann regelmäßig fürn TÜV montiert wird...
Gruß, Martin.

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BeitragVerfasst: 17. September 2008 14:48 
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Hermann hat geschrieben:

Ich habe keinen Unterschied bemerkt, fahre allerdings eher selten bei starkem Nebel.

Bei ordentlichem Regen ist es ja auch selten neblig :versteck:

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BeitragVerfasst: 17. September 2008 15:21 
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Koponny hat geschrieben:
Bei ordentlichem Regen ist es ja auch selten neblig :versteck:


Buahhh.... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


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BeitragVerfasst: 17. September 2008 16:12 
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Koponny hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:

Ich habe keinen Unterschied bemerkt, fahre allerdings eher selten bei starkem Nebel.

Bei ordentlichem Regen ist es ja auch selten neblig :versteck:
:rofl: :rofl: :rofl:

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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BeitragVerfasst: 18. September 2008 00:31 
So ihr Flocken!

Ronny >> Transe MIR!!

Frank >> Dir klau ich ne "Öldiode"!

Matze >> Du zahlst das Biä!!


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BeitragVerfasst: 18. September 2008 06:45 
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Laut Hertwecks "Kupferwurm" verhindert der Topf den sog. "Leuchtfleck" auf der Fahrbahn, der relativ nah am Fahrzeug ist und durch den man nachts nicht so weit sieht. (weil sich die Pupille auf den hellen Fleck dadaptiert, und deshalb in der dunkleren Entfernung nix mehr erkennt) Bei Nebel hilfts auch, wobei ein richtig langer Mützenschirm da noch besser sein soll.

Der Tüff dürfte dahingehend nix erkennen, weil es ja Lampen mit und ohne solche Töpfe gibt, und dahingehend üblicherweise nix auf den Scheinwerfern steht. ICH würd ihn drin lassen, weil das Teil -sofern es noch da sitzt wo es hingehört- tatsächlich was bringt.

Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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