Suche einige Bilder von SE mit Plattform

von **Nordlicht111** » 12. Oktober 2008 21:26

Lieber Fred...das erste von Patrick gezeigte ist mein Gespann (geworden)!

von **Sachsenharley Driver** » 12. Oktober 2008 21:29

Dann glaube ich, dass ich diese schon habe. Ist es diese?

von **Nordlicht111** » 12. Oktober 2008 21:30

NEIN!

Sieht das aus wie der Velorexrahmen???

So sieht das richtig aus:

Dank an Ballermeiers Florian fürs Foto

von **Sachsenharley Driver** » 12. Oktober 2008 22:01

@sirguzzi: Und wenn der das sagt und so tolle Sachen schon gebaut hat, warum lässt du ihn dann nicht einfach machen?[/quote]

Wenn ich ehrlich bin, hab nicht viel Vertrauen in den SE, sei mir bitte nicht böse. Habe auch zu den ETZ Rahmen kein Vertrauen, habe ihn deshalb auf TS umgebaut.

von **Sachsenharley Driver** » 12. Oktober 2008 22:07

Danke Martina für das Bild. Habe mich von der gelben Farbe blenden lassen. Sieht super aus Dein Gefährt.

von **Patrick Christian** » 12. Oktober 2008 22:09

Ach, so eine externe Festplatte hat auch Vorteile...das Archiv immer dabei.

Bild auf Grund eines Wunsches gelöscht.....

von **Sachsenharley Driver** » 12. Oktober 2008 22:13

Du bist ja super drauf, hast sogar die ganzen MZ mit ins Amiland genommen, wahrscheinlich dass die auch mal was gescheites zu Gesicht bekommen.

von **Sachsenharley Driver** » 12. Oktober 2008 22:15

von **Ex User Hermann** » 13. Oktober 2008 02:47

Fred, das von mir gemachte Bild einer Country zeigt eine Version, bei der die Front des SW nach vorne abklappbar ist und als Tisch fungiert, nur als Hinweis. An dieser Maschine sind etliche solcher "Gimmicks", ich hab irgendwo noch Bilder ...............

von **Ex-User sirguzzi** » 13. Oktober 2008 05:27

Hermann hat geschrieben:Fred, das von mir gemachte Bild einer Country zeigt eine Version, bei der die Front des SW nach vorne abklappbar ist und als Tisch fungiert, nur als Hinweis. An dieser Maschine sind etliche solcher "Gimmicks", ich hab irgendwo noch Bilder ...............

Du solltest ihm vllt. erstmal den Unterschied zw. SE und Velorex erklären.......

von **fränky** » 13. Oktober 2008 08:07

Patrick - suuuuuuper Baustellen. Bei der BMW hast Du Dich ja noch mehr ins Zeug gelegt. Mutig den velo so weit nach hinten zu setzen - Vorlauf??
Wenn Du dem Fred erklärt hast was der U-schied zwischen velo und SE ist(sir guzzi), dann baust Du Ihm so ein tolles Teil :versteck:

sonst gibt er eh keine Ruhe :lach:

Da bin ich froh, dass ich meine "großen" Projekte schon hinter mir habe, und nur noch an zwei Emmengespannen rumbasteln tu.........
Aber eins muss ich sagen, solche Bilder haben echt Ansteckungscharakter :respekt:

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 08:08

So soll´s doch sen, oder nicht?

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 08:10

Fränky ich gehe heute meinen Velo fotografieren und setze ihn mal ein, was Du mir dann zu sagen hast.

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 20:11

sirguzzi hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Fred, das von mir gemachte Bild einer Country zeigt eine Version, bei der die Front des SW nach vorne abklappbar ist und als Tisch fungiert, nur als Hinweis. An dieser Maschine sind etliche solcher "Gimmicks", ich hab irgendwo noch Bilder ...............

Du solltest ihm vllt. erstmal den Unterschied zw. SE und Velorex erklären.......

Leider hat es Hermann nicht getan, Thorsten kannst Du das nicht machen?

von **Patrick Christian** » 13. Oktober 2008 21:12

fränky hat geschrieben:Patrick - suuuuuuper Baustellen. Bei der BMW hast Du Dich ja noch mehr ins Zeug gelegt. Mutig den velo so weit nach hinten zu setzen - Vorlauf??
Wenn Du dem Fred erklärt hast was der U-schied zwischen velo und SE ist(sir guzzi), dann baust Du Ihm so ein tolles Teil sonst gibt er eh keine Ruhe
Da bin ich froh, dass ich meine "großen" Projekte schon hinter mir habe, und nur noch an zwei Emmengespannen rumbasteln tu.........
Aber eins muss ich sagen, solche Bilder haben echt Ansteckungscharakter

Hallo Fränky .

das ist kein Velorex, sondern ein Wasp.

Bei einem Velorex hört für mich der Spaß bei 34 PS auf.

Als alternative für einen Enduro-Beiwagen an einer Q oder vergleichbaren würde ich immer einen Russen bevorzugen.

Grüßle
Patrick

von **fränky** » 13. Oktober 2008 21:25

Hallo Patrick,
ich hab gerade einen Russen von der Guzzi abmontiert.
Nix gegen die Stabilität, aber SCHWEINE SCHWER und die Spurbreite von über 130cm machen das Moped kaputt. Das Ding ist okay für Gespannanfänger, oder Leuten die Angst vor einem steigenden Seitenwagen haben oder durch die Gegend dümpeln wollen , aber ich stehe da eher auf geringe Spurbreite und leichte Anhängsel.
An meiner BMW (Bilder oben)hatte ich einen Velorex-Enduro, sau leicht, das machte echt Spass, aber auf die Guzzi mit dem Russen musste ich mich förmlich zwingen - machte null Fun. Ich fahr sie jetzt solo.
Aber so sind wir nun mal, der Eine wills der andere nicht.
Aber wir sind vom Thema abgekommen, der Fred bibbert schon nach Input, der sitzt sicher schon mit Eisensäge und Feile in der Hand vorm Compes.....

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 21:30

Hast nicht ganz unrecht. Stelle jetzt mal einige Bilder vom Velo rein und ihr könnt mir dann einiges zu schreiben. Im Voraus besten Dank.

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 21:31

Bild 2

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 21:32

Bild 3

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 21:32

Bild 4

von **Sachsenharley Driver** » 13. Oktober 2008 21:33

So das sind meine Velo Teile.

von **Patrick Christian** » 13. Oktober 2008 21:42

fränky hat geschrieben:Hallo Patrick,
ich hab gerade einen Russen von der Guzzi abmontiert.
Nix gegen die Stabilität, aber SCHWEINE SCHWER und die Spurbreite von über 130cm machen das Moped kaputt. Das Ding ist okay für Gespannanfänger, oder Leuten die Angst vor einem steigenden Seitenwagen haben oder durch die Gegend dümpeln wollen , aber ich stehe da eher auf geringe Spurbreite und leichte Anhängsel.
An meiner BMW (Bilder oben)hatte ich einen Velorex-Enduro, sau leicht, das machte echt Spass, aber auf die Guzzi mit dem Russen musste ich mich förmlich zwingen - machte null Fun. Ich fahr sie jetzt solo.
Aber so sind wir nun mal, der Eine wills der andere nicht.
Aber wir sind vom Thema abgekommen, der Fred bibbert schon nach Input, der sitzt sicher schon mit Eisensäge und Feile in der Hand vorm Compes.....

Moin Fränky,

einen kompl. Russen würde ich auch niemals wieder anhängen.

Der den ich mal 180 Tkm an meiner R60 hatte, hatte aber nur eine Spurbreite von 108cm.

Das ist dann schon gleich eine ganz andere Musik.

Ansonsten habe ich inzwischen auch schon kompl. Fahrwerke selber gebaut.
Alles kein Hexenwerk und Maßgeschneidert ist eben Maßgeschneidert.

Nach diesem USA-Trip wird noch ein wenig was Kohle übrig sein so das ich mir sofort einen
eigenen Rohrbieger kaufe.......

Gruß
Patrick

von **Patrick Christian** » 13. Oktober 2008 21:44

Sachsenharley Driver hat geschrieben:So das sind meine Velo Teile.

Ausbaufähig, aber erst einmal die Flex ansetzten und jeglichen unnützen Krempel abschneiden....

von **fränky** » 13. Oktober 2008 21:54

Hallo Patrick,
an was hast Du da gedacht in puncto Rohrbieger? Würde mich mal interessieren.
Fred
Patrick hat recht-erstmal flexen. Das lange gebogene Rohr kannst Du sicher auch verwenden - musst halt anpassen und oben ein Kugelmaul anschweissen, oder statt der Kugel am TS Rahmen vorne einen Flachbolzen einschrauben.
Fred ich würd sagen - Scheinwerfer an - Flex in die rechte Hand - Schutzbrille auf und Vollgas :versteck:

von **Ex User Hermann** » 15. Oktober 2008 12:03

sirguzzi hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Fred, das von mir gemachte Bild einer Country zeigt eine Version, bei der die Front des SW nach vorne abklappbar ist und als Tisch fungiert, nur als Hinweis. An dieser Maschine sind etliche solcher "Gimmicks", ich hab irgendwo noch Bilder ...............

Du solltest ihm vllt. erstmal den Unterschied zw. SE und Velorex erklären.......

Die "andere Gelbe" basiert auf SE-Fahrgestell.

von **Patrick Christian** » 15. Oktober 2008 23:24

fränky hat geschrieben:Hallo Patrick,
an was hast Du da gedacht in puncto Rohrbieger? Würde mich mal interessieren.
Fred
Patrick hat recht-erstmal flexen. Das lange gebogene Rohr kannst Du sicher auch verwenden - musst halt anpassen und oben ein Kugelmaul anschweissen, oder statt der Kugel am TS Rahmen vorne einen Flachbolzen einschrauben.
Fred ich würd sagen - Scheinwerfer an - Flex in die rechte Hand - Schutzbrille auf und Vollgas

Einen ganz normalen hydraulischen Rohrbieger bis 2"-
Nix große Maschine mit Dohrn und so.....iss ja nur für den
Hausgebrauch..

von **fränky** » 16. Oktober 2008 17:21

Von der belgischen oder niederländischen Firma - in rot mit dem kleinen hydraulischen Wagenheber drin?
Den hatte ich auch mal ins Auge gefasst.

von **Patrick Christian** » 16. Oktober 2008 22:36

Eher so etwas hier, vor den roten und insbesonderen denen mit Wagenheber habe ich Angst.

http://cgi.ebay.de/Hydr-2-Stufen-Rohrbi ... 286.c0.m14

von **Ex-User sirguzzi** » 16. Oktober 2008 22:42

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Leider hat es Hermann nicht getan, Thorsten kannst Du das nicht machen?

Ähh, du hast ein Gespann mit SE und schon einen Velorex, wozu soll dir dann noch Jemand den Unterschied erklären???

von **Ex User Hermann** » 16. Oktober 2008 23:11

Ich versteh es auch nicht .................. :-(

Aber ein paar nette Bilders hätte ich:

Bild

von **Patrick Christian** » 16. Oktober 2008 23:14

Hermann hat geschrieben:Ich versteh es auch nicht ..................

Aber ein paar nette Bilders hätte ich:

Soo viele Wohnmobile, das muss das Treffen vom Didt sein....

von **Ex User Hermann** » 16. Oktober 2008 23:16

Gut erkannt! :-)

Es waren sogar mehr Mobile als Moppeds da :-(

(Kam mir jedenfalls so vor)

von **Sachsenharley Driver** » 16. Oktober 2008 23:20

Warum soll ich es dann verstehen, als Laie. Schöne Bilder.
Danke Hermann.

von **Patrick Christian** » 16. Oktober 2008 23:22

Hermann hat geschrieben:Gut erkannt!

Es waren sogar mehr Mobile als Moppeds da

(Kam mir jedenfalls so vor)

Auf jedem Treffen ist um den Lutz herum so eine Wagenburg, Motorradfahren tut er ja kaum noch......

von **Ex User Hermann** » 16. Oktober 2008 23:57

@Fred: Das abgebildetete Möp hat ein Superelastik Fahrgestell für den SW.

von **ETZChris** » 17. Oktober 2008 06:52

fred, wenn du superelastikrahmen und velorexrahmen nebeneinanderstellst und vergleichst, wirst auch du als laie (so wie ich auch einer bin) den unterschied erkennen :ja:

vergleiche einfach schon mal die radachsen mit einander (sofern im velorex noch die originale steckt), weiterhin die stoßdämpferaufnahme, die anschlüsse und vorallem die rahmengeometrie. eigentlich ist es eindeutig. und du als alter gespannhase solltest den unterschied dieser bauweisen schon erkennen

von **knut** » 17. Oktober 2008 06:58

hat hier zufällig jemand ein se-fahrgestell abzugeben ( brauche eins für meinen schweinetrog)

von **Ex User Hermann** » 17. Oktober 2008 11:44

Zu spät mein Knuddelknuti!

Keine Sebrings mehr, keine SE-Fahrgestelle, nüscht. Die Plünderer aus "Deepwest" waren da :-(

von **Sachsenharley Driver** » 17. Oktober 2008 11:52

...so ein Pech, Knuddelknuti.

von **sammycolonia** » 17. Oktober 2008 16:38

Hermann hat geschrieben:Zu spät mein Knuddelknuti!

Keine Sebrings mehr, keine SE-Fahrgestelle, nüscht. Die Plünderer aus "Deepwest" waren da

gespannrahmen auch wech???? :shock:

von **knut** » 17. Oktober 2008 16:41

soso hermann - alles in den westen verschieben und hier um asyl betteln.... :-)

von **Ex User Hermann** » 18. Oktober 2008 13:47

knut hat geschrieben:soso hermann - alles in den westen verschieben und hier um asyl betteln....

Ich bin gezwungen worden und die waren zu zweit :shock:

von **Ex User Hermann** » 18. Oktober 2008 13:48

sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Zu spät mein Knuddelknuti!

Keine Sebrings mehr, keine SE-Fahrgestelle, nüscht. Die Plünderer aus "Deepwest" waren da
gespannrahmen auch wech????

Alles!

von **knut** » 18. Oktober 2008 16:04

Hermann hat geschrieben:Ich bin gezwungen worden und die waren zu zweit

jaja

von **sammycolonia** » 18. Oktober 2008 19:05

Hermann hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:Zu spät mein Knuddelknuti!

Keine Sebrings mehr, keine SE-Fahrgestelle, nüscht. Die Plünderer aus "Deepwest" waren da
gespannrahmen auch wech????

Alles!

alda, das gibt wieder pluspunkte auf deiner minusliste... :motz:

von **Richy** » 18. Oktober 2008 22:21

Hermann hat geschrieben:Ich bin gezwungen worden und die waren zu zweit

Kann ja wieder nur der alte Krabbelkritzel gewesen sein... :lol:

Wenn der mal richtig loslegt mit dem Gespannfahren, wird es kein Halten mehr geben!

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