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Ölfilter für Rotax

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gespann_treiber

Betreff des Beitrags: Ölfilter für Rotax

Verfasst: 13. Oktober 2008 11:27

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Hallo Gemeinde,
würde gerne bei meiner Rotax das Öl und den Ölfilter wechseln. Wo bekomme ich den günstig her? bzw. vielleicht passt der aus der BMW F 650?.

Danke für aufschlussreiche Antworten.

Grüße
Christian

Fuhrpark: ETZ 251

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2008 11:32

Er ist identisch, alle 350, 500 & 560er Rotax sowie die 650er (BMW F650 & Aprilia) haben den gleichen Ölfilter.

Best.-Nr. bei Louis:

10050188 (DELO)

10050412 (Champion)

Die richtige Bezeichnung bei z.B. Champion lautet X305

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Ex-User sirguzzi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2008 15:39

Außerdem gibts von MANN noch den MH65/1.

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2008 17:46

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Simsonemme

das dumme ist,das bei vielen Filtern kein O-Ring vorhanden ist für den Deckel. Ich hab die Erfahrung gemacht,das mehrmaliges Nutzen des O-Ringdichtung nicht geht....sie ist platt und dann undicht.Ich mag keine Ölsardinen :wink:

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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thilo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2008 19:47

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Nordlicht hat geschrieben:

Ich hab die Erfahrung gemacht,das mehrmaliges Nutzen des O-Ringdichtung nicht geht....sie ist platt und dann undicht.

Ein wenig Dichtmasse oder Silikon dran und gut.

thilo

_________________
Warum einfach, wenn's kompliziert geht?!

Fuhrpark: Kawasaki W650, Honda SevenFifty, MuZ Skorpion Sport,
selig: MuZ 500R "Tour"

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2008 19:51

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Simsonemme

thilo hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:

Ich hab die Erfahrung gemacht,das mehrmaliges Nutzen des O-Ringdichtung nicht geht....sie ist platt und dann undicht.

Ein wenig Dichtmasse oder Silikon dran und gut.

thilo

jeder wie er möchte........will...... ich nicht.

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Martin H.

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Oktober 2008 18:37

Moderator

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Nordlicht hat geschrieben:

das dumme ist,das bei vielen Filtern kein O-Ring vorhanden ist für den Deckel.

Beim Champion X 305 (den nehm ich immer in der Silverstar) ist der m. W. dabei. Aber kann man ja beim Louis notfalls erfragen.
Gruß, Martin.

_________________
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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Oktober 2008 18:54

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Simsonemme

Martin H. hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:

das dumme ist,das bei vielen Filtern kein O-Ring vorhanden ist für den Deckel.

Beim Champion X 305 (den nehm ich immer in der Silverstar) ist der m. W. dabei. Aber kann man ja beim Louis notfalls erfragen.
Gruß, Martin.

Hallo Martin! genau bei dem ist keiner dabei......F650 BMW ja .....aber der Preis bei denen ist ja :!:

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Oktober 2008 11:42

Nordlicht hat geschrieben:

Seltsam, über 80000Km und immer noch derselbe O-Ring in meiner Rotax.

Du sollst da ja auch nicht drauf rumkauen, Uwe!

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Oktober 2008 17:03

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Hermann hat geschrieben:

Seltsam, über 80000Km und immer noch derselbe O-Ring in meiner Rotax.
!

man sieht es ja auch....an der Ölsardine :versteck:

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