Habe gerade eine Neue Kurbel aus Ostzeiten erworben.
Inkl. Zettel.
War eigendlich recht günstig.
Sieht noch Top aus.
Kann ich ja gleich noch verbauen.
Gruß Uwe
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Neue ETZ 250er Kurbelwelle aus Ostzeiten
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Neue ETZ 250er Kurbelwelle aus Ostzeiten
von Uwe und Karina » 24. Januar 2009 15:36
Hallo.
Habe gerade eine Neue Kurbel aus Ostzeiten erworben.
Inkl. Zettel.
War eigendlich recht günstig.
Sieht noch Top aus.
Kann ich ja gleich noch verbauen.
Gruß Uwe
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Gruß Uwe
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von mareafahrer » 24. Januar 2009 15:58
Wohl eher eine regenerierte -> da von Kraftfahrzeuginstandsetzungsbetrieb Reichenbach; heute Firma Otto und/oder Firma Kurz.
Ciao Thoralf
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von Nordlicht » 24. Januar 2009 16:09
solche Zettel kann man bei jeder Welle dazu packen.....nur mal so....aber Hauptsache sie ist ok....
Gruß Uwe.
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von ETZploited » 24. Januar 2009 16:24
Wenn sie nicht eingeölt und trocken (und möglichst luftdicht) verpackt war, ist sie nämlich vielleicht nicht mehr ok... 
Viele Grüße,
Arne
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von Uwe und Karina » 24. Januar 2009 16:24
Die Welle ist OK.
War Original Verpackt.
Ist BJ. 1990.
Gruß Uwe
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von Uwe und Karina » 24. Januar 2009 16:26
War eingeölt. Aber offen.
Wurde erst vom Verkäufer geöffnet.
Gruß Uwe
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von TS-Jens » 24. Januar 2009 16:38
Wo wir grad bei im Osten regenerierten KW sind:
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von Christof » 25. Januar 2009 13:32
TS-Jens hat geschrieben:Wo wir grad bei im Osten regenerierten KW sind:
MZ hat die auch in neue Motoren verbaut
Warum auch nich. Wenn alles ordentlich gemacht wurde. Die Stümpfe sehen übrigens sehr gut für ne regenerierte Welle aus. Auf dem ersten Blick sind keine Laufspuren von Simmeringen o.ä zu sehn
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von TS-Jens » 25. Januar 2009 19:18
Christof hat geschrieben:TS-Jens hat geschrieben:Wo wir grad bei im Osten regenerierten KW sind:
MZ hat die auch in neue Motoren verbaut
Warum auch nich.
Weil der Kunde einen neuen und keinen überholten Motor kauft und bezahlt.
Wäre heutzutage undenkbar und würde bei manchen Zeitgenossen auf ne Klage hinauslaufen.
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