Moin,
sind die Krümmer von ETZ 250/ 251 eigentlich baugleich oder gibt es einen Unterschied?
Gruß Hanning
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Krümmer ETZ 250/251 gleich?
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von eichy » 30. Januar 2009 21:33
soviel ich weiss, sind die unterschiedlich, weil bei der 251 kein Platz war für einen 250er Krümmer, welcher an das Vorderrad sonst dranstossen würde.
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von Sachsenharley Driver » 30. Januar 2009 21:35
Richtig, wenn Du eine Schwinge verbauts brauchts Du unbedingt den 251 er Krümmer.
Gruß Fred
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von Ex-User Simmegeist » 30. Januar 2009 21:39
sie sind unterschiedlich lang. Der von der 251 ist etwas kürzer. Er geht zwar an die 250 ranzubauen und es gibt ne minimale Leistungsverbesserung. Ob das dann jedoch soooo optimal mit der Restabstimmung ist wäre ich vorsichtig. (ich hatte das mal dran, habe es aber aus genanntem Grund schnell wieder rückgebaut, war mir zu unsicher)
Klattext, man kann den Krümmer von der 251 an die 250 bauen, jedoch umgedreht geht es nicht da der 250iger Krümmer zu lang ist.
Grüße
Steffen
Klattext, man kann den Krümmer von der 251 an die 250 bauen, jedoch umgedreht geht es nicht da der 250iger Krümmer zu lang ist.
Grüße
Steffen
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Re: Krümmer ETZ 250/251 gleich?
von Norbert » 30. Januar 2009 21:51
hanning hat geschrieben:sind die Krümmer von ETZ 250/ 251 eigentlich baugleich oder gibt es einen Unterschied?
Moin,
also die Ersatzteilnummern sind schon mal unterschiedlich....
Gruß
Norbert
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Re: Krümmer ETZ 250/251 gleich?
von krocki » 1. Februar 2009 20:23
Moin,
250 = ein runder Bogen
251 = zwei Bögen mit geradem Mittelstück
siehe Bild
Carsten
250 = ein runder Bogen
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von kerzengesicht13 » 1. Februar 2009 21:35
Wichtig ist auch der Winkel, in dem der Krümmer am Zylinder befestigt ist.
Der 251er kommt schräg aus dem Motor.
Ich habe am 250er einen 251er Krümmer dran, es gibt glaube unterschiedliche Ausführungen. Ohne Veränderungen passen die nicht.
Der 251er kommt schräg aus dem Motor.
Ich habe am 250er einen 251er Krümmer dran, es gibt glaube unterschiedliche Ausführungen. Ohne Veränderungen passen die nicht.
Zuletzt geändert von kerzengesicht13 am 1. Februar 2009 22:55, insgesamt 1-mal geändert.
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von Norbert » 1. Februar 2009 22:37
kerzengesicht13 hat geschrieben:Der 251er kommt schräg aus dem Motor.
wie meinst Du denn das jetzt ?
Gruß
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von kerzengesicht13 » 1. Februar 2009 22:54
Daß der Winkel der Krümmermutter zur Stirnfläche des Motors unterschiedlich ist. (Edit sagt, das hat mim Kopf natürlich nix zu tun)
Dadurch ergibt sich ein andere Krümmerführung.
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