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 Betreff des Beitrags: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 18:10 
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Wir hatten unseren ersten Tag des Frühlings heute, so bin ich für eine Fahrt in Wales.

Kopftitel westlich von Ruthin.
Bild

Corwen hat eine neue Statue einer sehr ungezogen Menschen. Er konnte POKE jemand die Augen mit, dass.
Bild

Klare Himmel über Horseshoe Pass
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Runcorn Widnes-Brücke ist immer lohnt sich ein genauerer Blick von unten.
Bild

Die besten Wünsche an Sie alle. Ich hoffe, dass Sie alle genießen ein warmes Frühjahr.

Prost
Phil


Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 18:32 
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Hello Phil, nice to hear from you!
Every time when I see a MZ in GB I think that´s a funny thing. :D But unless I´m mistaken there´s a large group of MZ enthusiasts in GB.

Have nice rides with your MZs and be always over the moon with them,
Dominik.

_________________
Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!


Fuhrpark: MZ & Diverse

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 18:35 
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hi Phil , many rain in germany ;-)

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 18:39 
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That´s right!
The second case there´s something amiss 8)
It seems somebody exchanged the weather. Not only motorbikes.
Phil, did you thought about coming to Sosa again?

So long & much greetings,
Dominik.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 19:10 
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Crazy world. Summer in GB and winter in Spain. ;-)

Nice pics, nice bike.

Thank you

Regards
Enrico

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Südforummitglied in Sachsen

Warum ich Motorrad fahre? Damit ich mir das Nasebohren abgewöhne - Helm + Handschuhe

Machen ist das neue Wollen - nur krasser!


Fuhrpark: MZ ETZ 250 '85 (Sommerfahrzeug)
MZ ETZ 250 Gespann '87 (Familien- und Winterfahrzeug)
MZ ETZ 250 (Ackergaul)
Simson Habicht '73 (Erbstück vom Opa - seit 2017 wieder in Betrieb)

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 19:20 
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Dominik hat geschrieben:
Hello Phil, nice to hear from you!
Every time when I see a MZ in GB I think that´s a funny thing. :D But unless I´m mistaken there´s a large group of MZ enthusiasts in GB.

Have nice rides with your MZs and be always over the moon with them,
Dominik.


Hi Dominik, no I shall not be travelling to Sosa this year. I will take a break from crossing Europe this summer.
There are more than 1000 members in the MZ Riders Club, UK.
There were more than 500,000 MZ machines sold in the UK and many British riders still hold a great affection for them.


Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 20:05 
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Hello Phil,
a really pretty bike is your Trophy Sport! Congratulations!
The weather is awful in the south of germany, a lot of snow again, rain and everything is grey and wet. :x

Thank you for those nice pictures, and greetings to England!

Regards Ralf

Cheerio! :bia:

_________________
Herzliche Grüße
Ralf


Fuhrpark: ETZ 250 Dreirad 1984, CBR 600 1998, CB 350, Bj.70, ANF 125i, SP 370 Bj.1980

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 20:20 
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Great ETS thanks for the pics.


Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 20:55 
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Hello Phil, you say "Sie", why not "Du"..... :wink: :lach:
We are a great family, don't say "Sie" but rather "Du".... :ja:
Nice Bike in front of a excellent scenery ... :gut: nice Pictures!!
The ETS is a very nice Bike, especially the 250'er, I should say so. 8)


Greetings from Martin!




PS: I only speak a little English, sorry... :oops: Don't take it amiss ! ;D

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 21:20 
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Hai Phil, nice to read from you. Fine Pics!

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 21:27 
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Treffen Glesien Organisator

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adlermb200 hat geschrieben:
There are more than 1000 members in the MZ Riders Club, UK.
say them please, all mz-friends are welcome in sosa or heiligenstadt in the summer ;-)

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Zuletzt geändert von knut am 7. März 2009 07:21, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 21:46 
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Knut, aber doch nicht alle 1000. Das würde Schwammepauls Organisationstalent überfordern :D
Gruß, Mecki

_________________
Südforumsmitglied


Fuhrpark: -

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 22:05 
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Schalbesteller

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Good evening Phil, thank you for the photos!
The scenery is very interesting!
You can make this again!

_________________
...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!


Fuhrpark: MZ-TS 250/1,MZ ETZ 250 A, Simson SR2, Simson S50, DKW RT125, NSU 251 OSL

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 6. März 2009 22:21 
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Mr. Maultasche

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Hello Phil!
Nice to hear about you! And very nice Pictures from a very nice bike and a lovely area.
When i look at your exaust-System, the front part, i see, you DRIVE your bike, because the front ist yellow/brown :D
I love it, whe men use things for that, what they are created for.

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 7. März 2009 07:23 
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mecki hat geschrieben:
Knut, aber doch nicht alle 1000. Das würde Schwammepauls Organisationstalent überfordern :D
Gruß, Mecki

wir haben über 3000 mitglieder hier und dann schau mal in die anmeldelisten für die treffen ;-) (ausserdem ists udos problem wenn so viele kommen) :mrgreen:

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Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 7. März 2009 15:33 
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knut hat geschrieben:
mecki hat geschrieben:
Knut, aber doch nicht alle 1000. Das würde Schwammepauls Organisationstalent überfordern :D
Gruß, Mecki

wir haben über 3000 mitglieder hier und dann schau mal in die anmeldelisten für die treffen ;-) (ausserdem ists udos problem wenn so viele kommen) :mrgreen:


I have written the story of my trip to Sosa, my subsequent tour of Mecklenburg-Vorpommern and the Eastblok rally at Friesland for the MZ Riders Club magazine and the www.realclassic.co.uk website.

Maybe my tales will encourage others to travel in future?

Thousands perhaps ?
========================================================================
Ich habe die Geschichte meiner Reise zu Sosa, meine spätere Tour Mecklenburg-Vorpommern und die Rallye an Eastblok Friesland für die MZ Riders Club Magazin und die Website www.realclassic.co.uk.

Vielleicht meine Erzählungen wird die andere zu reisen in der Zukunft?

Tausende vielleicht?

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Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 7. März 2009 19:13 
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Bild

*************************

Dieses Bike war schon 1988 in Ungarn auf dem Pannoniatreffen.Eine ehemalige ETZ 250 mit einem Saporoschmotor.Der Mann arbeitete Tag und Nacht bis der Motor in diesem Fahrgestell war,damals in der DDR.
1994 war er in Neckarsulm beim Eigenbautreffen.Da hatte er ne Menge zu erzählen, bis die mal lief.Hut ab vor soviel Erfindergeist und Schrauberkenntnissen.

_________________
Gruss Uwe


Fuhrpark: kkkkkk

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 7. März 2009 19:39 
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Wormser hat geschrieben:

Dieses Bike war schon 1988 in Ungarn auf dem Pannoniatreffen.Eine ehemalige ETZ 250 mit einem Saporoschmotor.Der Mann arbeitete Tag und Nacht bis der Motor in diesem Fahrgestell war,damals in der DDR.
1994 war er in Neckarsulm beim Eigenbautreffen.Da hatte er ne Menge zu erzählen, bis die mal lief.Hut ab vor soviel Erfindergeist und Schrauberkenntnissen.


Hier finden Sie die Informationen, die von Axel Fey.
Here is the information provided by Axel Fey.

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Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 26. März 2009 12:08 
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Not wanting to launch straight into a demanding Adler rebuild, I've decided to delay it slightly by giving my ETS250 a facelift.

It was looking a bit untidy and I've never much liked the non original colour. Instead, I've always wanted it to look like the 1,000,000th MZ that sits in Schloss Augustusburg.

So it will soon get a lovely coat of blood red and BMW black, powder coated and re-chromed where required and new decals as appropriate.
==========================================================================================

Nicht wollen, um direkt in eine anspruchsvolle Adler wieder aufzubauen, habe ich beschlossen, es etwas zu verzögern, indem sie meine ETS250 ein neues Gesicht gegeben.

Es war auf der Suche ein bisschen unordentlich und ich habe nie viel gefallen die ursprüngliche Farbe nicht. Stattdessen habe ich immer wollte sie sehen aus wie die 1000000. MZ, die sich im Schloss Augustusburg.

So wird es bald eine schöne Fell von Blut rot und schwarz BMW, pulverbeschichtet und neu verchromt, soweit erforderlich, wie neue Aufkleber angebracht.

Today
Bild

How it will look shortly:
Bild


Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 26. März 2009 13:21 
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Wonderful photos, Phil, Gabi and me get finally more and more encouraged by them
to plan our summer trip to your island in details.
Most I liked the "third way meeting" photo ... :schaf:

adlermb200 hat geschrieben:
I have written the story of my trip to Sosa, my subsequent tour of Mecklenburg-Vorpommern and the Eastblok rally at Friesland for the MZ Riders Club magazine and the http://www.realclassic.co.uk website.

Both your AWO and Sosa report hadn´t been released on RealClassic web site, yet. Right?
If I shall put your AWO report in German language here, please, drop a line...
you know it is ready.

Regards from cold, windy, snowy, frosty, non-springy ... Saxony :sad:
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein perfekter Tag in Wales.
BeitragVerfasst: 29. März 2009 20:24 
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Alter: 57
lothar hat geschrieben:
Wonderful photos, Phil, Gabi and me get finally more and more encouraged by them
to plan our summer trip to your island in details.
Most I liked the "third way meeting" photo ... :schaf:

adlermb200 hat geschrieben:
I have written the story of my trip to Sosa, my subsequent tour of Mecklenburg-Vorpommern and the Eastblok rally at Friesland for the MZ Riders Club magazine and the http://www.realclassic.co.uk website.

Both your AWO and Sosa report hadn´t been released on RealClassic web site, yet. Right?
If I shall put your AWO report in German language here, please, drop a line...
you know it is ready.

Regards from cold, windy, snowy, frosty, non-springy ... Saxony :sad:
Lothar


Hi Lothar, I've only sent my Sosa story to Realclassic earlier this week. I expect them to use them sometime in the next few weeks.
I have no idea what has happened to the AWO425 article. Please wait until the next edition comes out and if they still haven't used it, I will e mail you to publish anyway. Life is too short to wait any longer.

We have had yet more beautiful weather today, so my ES175/1 has a run out. Photograph taken on my phone, hence the poor quality.

Bild

Please pass on my best wishes to Gabi.

Phil


Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
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