BVF Vergaser Spinnt!

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon firestorm » 9. April 2009 08:18

Hallo ,

habe folgendes problem: wenn ich meine emme etz 250 antrette tourt sie gleich bis auf ca 5 umdrehungen und bleibt so bis ich sie ausschalte!! Wenn ich am gashahn ziehe dann tourt sie noch hör so!! Jetzt zu meiner frage: Wie kann ich den vergaser (Ist nen BVF 30 n3) vergaser richtig einstellen, den vermute das das standgas zu hoch eingestellt ist!!! Kann mir vllt jemand nen bild und ne erklärung dazu machen!!Hoffe es liegt am vergaser, oder kann es auch sein das sie irgend wo nebenluft zieht?? Woran kann man sowas erkennen? sie stand jetzt ca 5 jahre trocken in der garage!!!! Bin für jede hilfe dankbar!!!

Danke im vorraus Firestorm

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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Lorchen » 9. April 2009 08:38

Wenn die Schieberanschlagschraube so weit zurückgedreht ist, daß der Schieber ganz runter geht und die Seilzughülle etwas Luft hat, muß der Motor ausgehen. Ansonsten holt sie sich die Luft woanders her :arrow: Nebenluft.
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon firestorm » 9. April 2009 08:52

woher kann alles die nebenluft kommen???? vergaserpflansch...???

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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Lorchen » 9. April 2009 09:19

Beliebt auch Kurbelwellendichtringe.
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon mz-henni » 9. April 2009 09:29

Lorchen hat geschrieben:Wenn die Schieberanschlagschraube so weit zurückgedreht ist, daß der Schieber ganz runter geht und die Seilzughülle etwas Luft hat, muß der Motor ausgehen. Ansonsten holt sie sich die Luft woanders her :arrow: Nebenluft.


Hatta a keen. Beim n3-er gibt es auf der rechten Seite zwei Schrauben, eine große zum Einstellen des Standgases, reindrehen=weniger, und eine kleine, die original verplombt ist, letztere ist erstmal uninteressant, verstell mal die große.

Ich halte aber auch eher einen Drosselschieber, der nicht ganz schliesst oder eben Nebenluft für wahrscheinlicher.

Grüße, Henni
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Ex-User peryc » 9. April 2009 10:11

firestorm hat geschrieben:Hallo ,

ich habe folgendes Problem: Wenn ich meine Emme ETZ 250 antrete, tourt sie gleich bis auf ca 5000 Umdrehungen und bleibt so, bis ich sie ausschalte!! Wenn ich am Gashahn drehe, dann tourt sie so noch höher!! Jetzt zu meiner Frage: Wie kann ich den Vergaser (ist ein BVF 30 N 3-1?) richtig einstellen, denn ich vermute, daß das Standgas zu hoch eingestellt ist? Kann mir vielleicht jemand ein Bild und eine Erklärung dazu machen? Ich hoffe es liegt am Vergaser, oder kann es auch sein, daß sie irgendwo Nebenluft zieht?? Woran kann man sowas erkennen? Sie stand jetzt ca. 5 Jahre trocken in der Garage!!!! Ich bin für jede Hilfe dankbar!!!

Danke im Vorraus, Firestorm


firestorm hat geschrieben:Woher kann alles die Nebenluft kommen???? Vergaserflansch...???


Jede Hilfe, die ist auch ganz bitter nötig. Deine Tasten für die Satzzeichen klemmen, so nebenbei bemerkt. Ich bin ja gottlob nicht der Einzige, der bei solchen Ergüssen Augenkrebs bekommt, ich sag's nur auch mal raus. :tear: :grosseaugen: :angry:

Sprüh die Klemmstellen vom Ansaugtrakt einmal mit Bremsenreiniger ab. Wenn sie dann auch wieder höher drehen will, dann hast die die Stelle gefunden. Auch gerne genommen ist der Kurbelwellendichtring hinter der Lichtmaschine. Hat der 30 N 3-1 auch noch den Führungsstift für den Vergaserschieber? Wenn der weg ist (oder nur ein Stück rausragt) kann sich der Schieber verdrehen und sie tourt nie mehr ab.

P.S.: Stell Dich hier im Forum doch auch vor! Wer bist Du, wo wohnst Du, wie alt bist Du? Oder baggerst Du auch ein Mädel an ohne Dich vorzustellen, nach dem Motto fi**en ja - reden nein?
Zuletzt geändert von Ex-User peryc am 9. April 2009 11:07, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Ex-User unterbrecher » 9. April 2009 10:45

Anschlagschraube für den Gasschieber dürfte am 30 N3 nicht mehr dran sein. Der Schieber muss vollständig schliessen, da das Leerlaufgemisch durch ein separates System gebildet wird.

Der Gasbowdenzug muss bei geschlossenem Gas etwas Spiel haben. Im Zweifel solltes du mal den Ansauggummi runternehmen und prüfen, ob der Gasschieber wirklich schliesst und leichtgängig ist. Manchmal klemmt es an igendeiner Stelle (Gaszug oder Schieber) und das Ding schliesst nicht richtig bzw träge. Man kann auch die Feder etwas auseinanderziehen, dann geht der Schieber besser wieder zu.
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Lorchen » 9. April 2009 11:44

Ey, fotografierst Du mit ORWO-Schwarz/Weiß? :lol:

O.K., mit diesem Umluftvergaser kenne ich mich nicht aus.
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon Ex-User Grobstaub » 9. April 2009 12:37

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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon kutt » 9. April 2009 12:57

firestorm hat geschrieben: tourt sie gleich bis auf ca 5 umdrehungen



ich stell mir grad vor, wie sich das anhöhrt. da ist eine lanz ein "scheißdreck" dagegen :D
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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon firestorm » 9. April 2009 13:32

Hallo leute,

vielen dank für die hilfe werde heute mal das mit dem gaszug ausprobieren ob der zu stramm sitz und ihm 2 cm spiel verpassen!!! und ihn mal richt ölen damit er wieder flutscht!!! Ich berichte euch dann ob es funktioniert hat!! Und schon mal an alle helfenden VIELEN DANK

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Re: BVF Vergaser Spinnt!

Beitragvon firestorm » 11. April 2009 12:10

Die lösung des problems war wirklich die 2 cm länge!!!habe die korigiert und nun läuft sie wie ne biene!!! Danke für die schnelle hilfe von allen!! Tolles forum!!!

Zum glück kein nebenluft ziehen!!! :) :)

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