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BeitragVerfasst: 20. April 2009 12:24 
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nachdem der ganze mistische zündkram rechts unterhalb der sitzbank (zündung, mehrfachstecker, sicherungskasten) geflutet war, iss die mistmöhre doch einfach so in dem blöden bach stehngeblieben, frechheit sowas.......


danach ging se dann son bisschen an......


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Fuhrpark: etz gespann, xt 500 n paar, drz 400 e, XJ 650, z 650, kx 175

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 12:30 
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Mr. Kardan

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Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 12:38 
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ah - die erfindung des gespanns mit strahltriebwerk :mrgreen:

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Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 13:20 
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sieht ja toll aus.

Gruß Uwe

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Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 13:27 
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... zulässige Wattiefe in der Bedienungsanleitung mißachtet? :gruebel:


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 13:34 
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und, was sagt der Motor nun?


Fuhrpark: TS 150, Skorpion Sport, Guzzi Gespann, Le Mans 850

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 15:05 
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motor läuft wie e eins.....

der bock iss halt stehngeblieben weil kein funke mehr, dann iss halt nur der auspuff vollgelaufen von hinten, und als er die ersten muckser gemacht hat iss natürlich hinten ne wahnsinnsfontäne raus geschossen......

nachher hab ich nur die zündelei unter sitzbank und unterhalb mit n paar tempos trocken gelegt und dann gings sofort wieder.....


Fuhrpark: etz gespann, xt 500 n paar, drz 400 e, XJ 650, z 650, kx 175

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 15:09 
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Mach nochmal -ich habs nich richtig gesehen. :lach:

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 15:11 
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Zitat:
nachher hab ich nur die zündelei unter sitzbank und unterhalb mit n paar tempos trocken gelegt und dann gings sofort wieder.....


MZ eben :lol: :lol: :lol:

... kenne das Auch von Fahrzeugen einer anderen Ost-Deutschen Waffenschmiede...

trotdem bitte nicht zu oft machen

Gruß Falk

_________________
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad! ;)

member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten


Fuhrpark: VW Polo 86c 2f (auch Polo 3 genannt)
ETZ 251 (fahrbereit)
KR51/1 (Winterfahrzeug)
SR 2, Star (in der Scheune)

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 16:04 
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jo, mz eben :(

mit allen meinen anderen moppets bin ich schon durch den gleichen bach gefahren, und alle sind halt einfach so durchgefahren, so wie man sich das vorher vorstellt.....


Fuhrpark: etz gespann, xt 500 n paar, drz 400 e, XJ 650, z 650, kx 175

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 21:02 
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Hi Xtom !

Warst Du am WE beim TESCH-Treffen? Oder ist das nicht die Durchfahrt zum Treffen-Gelände kurz vor Malmedy?

Linus


Fuhrpark: 1) Triumph Bonneville (T 140 R ), Bj. ´72
2) Triumph Bonneville (T100 - SE) Bj. ´09
3) Triumph Tiger 955i, Bj. ´04
4) Jawa 350, 634 (New) - Solo, Bj. ´09
5) Jawa 638-5 mit Velorex 562, Bj. ´88
6) Jawa 640 - Solo (old), Bj. ´87
7-10) div. Vespa 50 - 200 (ccm), PK 50 und P/PX 200 E/Elestart und Lusso, Bj. ´80 - ´94
11) Vespa GT 200 Gran Tourismo, Bj. ´04
12) Ural 650 - Gespann, Bj. ´94
12) Velosolex 1700, Bj. ´60

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 00:43 
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knut hat geschrieben:
ah - die erfindung des gespanns mit strahltriebwerk :mrgreen:


Der BK 350 Motor soll ja ein Anlaser für ein Strahltriebwerk aus unseligen Zeiten gewesen sein -
von daher ist es ja nicht weit bis MZ ! Und Wassereinspritzung gilt ja als Leistungssteigernd....

;-)

machst Du das bitte noch mal als Video auf youtube? :mrgreen:

Besser sieht das aber mit einem Schweinerüssel aus - doppelter Turbostrahl 8)

_________________
Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 06:30 
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Scheint beim Bernd Tesch-Treffen gewesen zu sein!

_________________
Herzliche Grüße
Ralf


Fuhrpark: ETZ 250 Dreirad 1984, CBR 600 1998, CB 350, Bj.70, ANF 125i, SP 370 Bj.1980

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 06:48 
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yepp, war beim ollen teschi :D


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BeitragVerfasst: 21. April 2009 10:54 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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Norbert hat geschrieben:
Der BK 350 Motor soll ja ein Anlaser für ein Strahltriebwerk aus unseligen Zeiten gewesen sein -

Dachte, das wäre nur ´ne Legende??

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Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 10:58 
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Hebe
Es wird keine Rakete sondern ein Wasserwerfer.
Motor ist bestimmt hin oder?
Gruß Marcel


Fuhrpark: ETZ 250 BJ 1987
Trabant 601 S BJ 1989
Ford Mondeo BJ 2010
Dacia Sandero BJ 2011

Simson S 51 BJ 1987

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 11:43 
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Hebe hat geschrieben:
...Motor ist bestimmt hin oder?


xtom hat geschrieben:
motor läuft wie e eins.....der bock iss halt stehngeblieben weil kein funke mehr, ......n paar tempos trocken gelegt und dann gings sofort wieder.....


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 21. April 2009 11:50 
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Tja.
Wer Lesen kann ist klar im Vorteil.

Gruß Uwe
:)

_________________
Gruß Uwe und Karina



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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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