hallo
hab mal ne frage bin heut mal wieder mit meiner ts 250/1 gefahren da hat sich bei mir ca. 110km/h der regler wiederstand verabschiedet.Woran kann das liegen?
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Reglerwiederstand durchgebrannt
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Reglerwiederstand durchgebrannt
von BO-Racer » 27. Mai 2009 18:40
Guck ihn dir an, grad so viel Grips wie nen Spatz, Fleisch an der Kniescheibe.
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von Christof » 27. Mai 2009 19:20
Kann an lockeren/losen/beschädigten Kabeln von Lima zum Regler liegen. Speziell D+ (grün-rot).
Grüße
Christof
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von lothar » 28. Mai 2009 07:33
BO-Racer hat geschrieben:hallo
hab mal ne frage bin heut mal wieder mit meiner ts 250/1 gefahren da hat sich bei mir ca. 110km/h der regler wiederstand verabschiedet.Woran kann das liegen?
Bist du sicher, dass es genau bei 110km/h war?Was heißt "verabschiedet"?
Hast du den Reglerwi[e]derstand verloren oder ist er durchgebrannt?
Ein Foto wäre nicht schlecht.
Gruß
Lothar
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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von Christof » 28. Mai 2009 18:33
Bei 110km/h? Es wäre wirklich nich schlecht zu erfahren wie du das mitbekommen hast.
@lothar: in der Überschrift stehts: Durchgebrannt!
@lothar: in der Überschrift stehts: Durchgebrannt!
Grüße
Christof
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von BO-Racer » 28. Mai 2009 20:21
ja er ist durchgebrannt.hab es daran erkant das die ladekotrolle aufleuchtete und hab dann zündungsseitendeckel abgenommen da sah und roch ich das unheil.werd mal am wochenende die kabel kontollieren
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von lothar » 29. Mai 2009 07:21
Allein daran, dass die Ladekontrollbirne aufleuchtet, kann man nicht erkennen,
dass der Widerstand durch ist. Hast du gemessen? Wieviel Ohm hat er?
dass der Widerstand durch ist. Hast du gemessen? Wieviel Ohm hat er?
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von Christof » 29. Mai 2009 22:21
lothar hat geschrieben:Allein daran, dass die Ladekontrollbirne aufleuchtet, kann man nicht erkennen,
dass der Widerstand durch ist. Hast du gemessen? Wieviel Ohm hat er?
Da hat Lothar Recht. Der Regler kann auf der widerstandsfreien Kontaktstufe ohne Widerstand weiter arbeiten und die Ladekontrolle geht dann trotzdem nicht an. Hatte mal ne TS mit abgerissenen Kabel am Regelwiderstand. Die Ladekontrolle war trotzdem aus.
Grüße
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von BO-Racer » 1. Juni 2009 10:08
so hab das übel gefunden und beseitigt.das grün-rote D+ kabel am regler war ab.so jetz noch ne frage wie viel ohm sollte ein funktionierender regler wiederstand haben hab so gehört um die 1,4 ohm.der der drin war ist kaputt hab allesdings noch welche da und will die mal durchnmessen.
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von Lorchen » 1. Juni 2009 10:11
lothar hat geschrieben:...Ladekontrollbirne aufleuchtet...
LOTHAR!
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von etz-250-freund » 1. Juni 2009 10:18
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Re: Reglerwiederstand durchgebrannt
von Christof » 1. Juni 2009 13:08
Der Regelwiderstand sollte um die 4,5 Ω haben und keinen Kurzschluß zu seinem "Gehäuse".
Grüße
Christof
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