ETZ 250 antreten - wie oft tretet ihr bis der Motor läuft?

von **jensdennis** » 2. August 2009 15:00

Wieviel Kicks Braucht ihr bis Sie läuft?

Ich bitte eindringlich um AUSSAGEKRÄFTIGE Betreffzeilen !
Wir sind hier nicht bei Lembkes heiterem Fredraten.
ich bin auch nicht Dein persönlicher Nachbesserer.

Danke für Deine weitere Mithilfe! Norbert

von **Arni25** » 2. August 2009 15:05

Ins Frauenhaus oder wohin?

Stell Deine Frage doch wenn es geht ein BIßCHEN konkreter.

Gruß Arni

von **TS-Jens** » 2. August 2009 15:09

Arni25 hat geschrieben:Ins Frauenhaus oder wohin?

*pruuuuusssst* :lach:

von **zweitaktkombinat** » 2. August 2009 15:26

ETZ 250 2-mal wenn sie länger als 3 Tage steht, sonst 1-mal (elektronik)

Schwalbe immer 1-mal, egal wann wie und wo. Wird aber auch jeden tag genutzt. (Vape)

Wiesel, ähhm bis zur völligen Erschöpfung (originale 6V)

ES 250/1 so 5-10 mal (Vape)

ETS 250 max 5 mal, wenn bis dahin nicht, dann laaaaaaaaaaaaaaaaange schieben :-(

(Vape)

von **Jeoross** » 2. August 2009 15:31

jensdennis hat geschrieben:Wieviel Kicks Braucht ihr bis Sie läuft?

Kalt:
2x Zündung aus mit Choke + Benzinhahn auf -
1x Zündung an und sie sollte laufen.

Warm: ganz normal 1x Zündung an.

von **Joterich** » 2. August 2009 15:35

meine Simson ist meist beim ersten mal an aber bei meiner Emme wenn die kalt ist kann es schon mal 5 bis 10 und wenn die ienen schlechten tag hat auch schon mal mehr kick`s werden aber wenn die warm ist dann sind es selten über 3 kick`s

von **knut** » 2. August 2009 15:53

von **s-maik** » 2. August 2009 15:54

ETZ Gespann... 1-2 mal wenn sie will sonst auch mal 3-4 mal unterbrecherzündung

T-ES bis zum umfallen 6v Unterbrecher ...
am gleichen tag wenn schon mal gelaufen 1-2 mal
wenn sie bis 3 tage steht so um die 10 mal
wenn noch länger bis siehe oben :-)

ETZ 150 12 V Unterbrecher 1-2 mal wenn batterie überbrückt :-)

Schwalbe 1 mal auch heute nach 2 wochen stand :-)

1000er --> hat keinen kicker ab nen knopf zum drücken :-)

von **Nordlicht** » 2. August 2009 16:12

s-maik hat geschrieben:
T-ES bis zum umfallen 6v Unterbrecher ...
am gleichen tag wenn schon mal gelaufen 1-2 mal
wenn sie bis 3 tage steht so um die 10 mal
wenn noch länger bis siehe oben

auch die springen kalt nach 2-3 mal kicken an :!:

von **s-maik** » 2. August 2009 16:13

Nordlicht hat geschrieben::shock: auch die springen kalt nach 2-3 mal kicken an

durchaus ^^ nur meine halt nicht :-)

von **Nordlicht** » 2. August 2009 16:14

s-maik hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben::shock: auch die springen kalt nach 2-3 mal kicken an

durchaus ^^ nur meine halt nicht

die mag dich nicht :mrgreen:

.....

von **s-maik** » 2. August 2009 16:16

Nordlicht hat geschrieben: die mag dich nicht .....

denke ich auch, zu mal da sie heute auf dem weg zur garage vorne aus dem krümer ne ganze menge mist rausgeschmattert hat und nun gar nicht mehr anspringen will...

^^ wat dat nu wieder is wird die nächsten wochen geprüft wenn ich böcke habe ...
erst mal steht ein anderes Projekt an :-)

von **Nordlicht** » 2. August 2009 16:22

s-maik hat geschrieben:denke ich auch, zu mal da sie heute auf dem weg zur garage vorne aus dem krümer ne ganze menge mist rausgeschmattert hat und nun gar nicht mehr anspringen will...

sofort damit in Quarantäne .....deine HUFU hat die Schweinegrippe nun ist der Norden also auch verseucht

von **Dorni** » 2. August 2009 16:28

ETZ 250
Voraussetzung: Abends beim Abstellen mit Choke abgewürgt
kalter Motor, warmes Wetter, nächster Tag: 1x ohne Choke, sobald der Motor läuft Choke etwas auf zum verfetten für die ersten 100m.
kalter Motor, kaltes Wetter, nächster Tag: 1x mit Choke
Wetter egal, Zeit beliebig, Motor kalt: 1x mit Choke ohne Zündung vorkicken und dann 1x mit Choke und Zündung

Gruss Robert

von **s-maik** » 2. August 2009 16:29

Nordlicht hat geschrieben:sofort damit in Quarantäne .....deine HUFU hat die Schweinegrippe nun ist der Norden also auch verseucht

dat is doch aber ne zwofu :ja:

von **Str!k3r** » 2. August 2009 16:56

kalt: 2-3x mit Choke
warm: normal 1x

von **Uwe und Karina** » 2. August 2009 17:13

1-2 mal

von **Ex-User Herbert aus Hamburg** » 2. August 2009 17:20

Zündung an , 2x - 3x kikken , läuft .
Beim ersten Tritt eventuell mit Choke .
Grüße...

von **eichy** » 2. August 2009 17:21

Spätestens beim 2. Mal.

Normal (jeden Morgen eigentlich) beim 1. Mal.
Kontaktzündung, Iridiumkerze.
ETS: 3-4Mal, steht aber auch länger rum. Kont.Zündung, Isolatorkerze.

von **mariobusch** » 2. August 2009 17:22

ts 250/1 kalt 2x, warm 1x, 6v
etz 150 kalt 4x ,warm 1x,12v
schwalbe kalt 1x,warm 1x,6v

von **TS-Schluze** » 2. August 2009 17:26

Str!k3r hat geschrieben:kalt: 2-3x mit Choke
warm: normal 1x

Meine TS 2,5 auch. Das war so als sie noch 6V und Unterbrecher-Z. hatte und jetzt mit 12V-VAPE auch.

Gruß Heiko

von **TS-Jens** » 2. August 2009 17:48

eichy hat geschrieben:Spätestens beim 2. Mal.

Normal (jeden Morgen eigentlich) beim 1. Mal.

Jap.

Gilt für meinen kompletten Fuhrpark, inkl. Ural.

von **s-maik** » 2. August 2009 18:03

TS 6V ... ihr angeber :-)

von **TS-Jens** » 2. August 2009 18:19

Ja natürlich 6V U-Zündung, Vape ist für Pussys :twisted:

von **Koponny** » 2. August 2009 18:57

ETZ 250 immer zweimal mit Choke und ohne Zündung, dann max. zweimal kicken.
Warm meist beim ersten Mal, gern auch im sitzen.
(VAPE)

von **MAHLI** » 2. August 2009 19:01

Wenn kalt max. 2 mal sonst abgesoffen...
Wenn Warm sofort beim ersten mal!!!

von **IFA-Rider** » 2. August 2009 19:10

Kalt: 2x (Choke auf, Zündung aus, kick, choke bleibt auf, zündung an, kick-> läuft)
warm: 1x

von **mecki** » 2. August 2009 19:47

Ohne Zuschauer meistens aufs Erste bis Zweite mal, mit Puplikum 10-20 mal oder gar nicht :mrgreen:

von **IFA-Rider** » 2. August 2009 19:51

mecki hat geschrieben:Ohne Zuschauer meistens aufs Erste bis Zweite mal, mit Puplikum 10-20 mal oder gar nicht

Das kenn ich von der Simme, ich zähl da lieber nich mit. Aber zur not halt anschieben.

von **royalk** » 2. August 2009 19:57

kalt: Zündung an, einmal mit Choke einmal ohne Choke mit etwas Gasgeben und sie läuft, wenn warmes Wetter ist, auch einmal ohne Choke.
warm: seit die Zündspule neugekommen ist immer einmal und sie läuft

Schwalbe: mehr als 2 Kicke brauch ich nur, wenn sie ein halbes Jahr unbenutzt stand - da darf ich dann aber gerne auch mal schieben

von **Quaks** » 2. August 2009 21:41

Für die TS 250/1 mit 6V U-Zündung kann ich bestätigen: kalt (mit Choke) 2 mal, warm 1 mal
Wenn sie dann nicht an ist, ist was nicht in Ordnung (war in der Vergangenheit, wenn das mal vorkam, meist Wasser im Vergaser, z.B. vorige Woche, weil das Schutzgummi am Gasbowdenzug nen Altersriss hatte).

Für die Schwalbe: kalt: 2-4 mal mit Choke (je nach Standzeit), warm 1 mal

von **muffel** » 2. August 2009 23:16

ETZ250 mit MZ-B Zündung

kalt: 2x kicken
warm: 1x kicken

geht immer, solange Kraftstoff im Kraftstoffbehälter

von **Schwarzfahrer** » 3. August 2009 01:42

1x - (fast)immer, sowohl unterbrecher- als auch helotronik(e-zündung).

von **Ralf TS** » 3. August 2009 05:14

mecki hat geschrieben:Ohne Zuschauer meistens aufs Erste bis Zweite mal, mit Puplikum 10-20 mal oder gar nicht

von **Rotbart** » 3. August 2009 05:28

beide 1-2 mal, auch, wenn sie mal 1/4 Jahr gestanden haben. Kalt mit Choke, Benzinhahn vorher auf, damit auch Sprit im Vergaser ist.
Der Trick ist, beherzt zuzutreten.
Gruß
Andreas

von **knut** » 3. August 2009 05:50

mecki hat geschrieben:Ohne Zuschauer meistens aufs Erste bis Zweite mal, mit Puplikum 10-20 mal oder gar nicht

(vorglühen nicht vergessen) :ja:

von **Schmierges** » 3. August 2009 06:31

ETZ 250, BJ 81, Unterbrecher..
bei einen Tag gestanden: 1 x volles Programm Treten mit choke
bei ca ner Woche: Max 2 mal

von **Lorchen** » 3. August 2009 06:33

2Takter warm 1x, kalt 2-3x
Rotax :arrow:

1x drücken :lach:

von **rennpappe83** » 3. August 2009 07:01

Etz 251 ----> 2mal ohne Zündung und dann einmal mit
Habicht ---> genau das gleiche
Baghira ---> wie bei Lorchen, einmal drücken!

von **mareafahrer** » 3. August 2009 07:03

TS250/1 6V Unterbrecherzündung: kalt 1xZündung aus + Choke, 1x Zündung an
ETZ125 12V Unterbrecherzündung: kalt 1xZündung aus + Choke, 1x Zündung an

von **Lorchen** » 3. August 2009 08:04

Jetzt stelle ich mal eine Frage. :twisted:

Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

von **RobbiLWL** » 3. August 2009 08:16

ETZ 251 (Elektronikzündung)
kalt mit Choke 2x
warm 1x

von **kutt** » 3. August 2009 08:18

0 mal

ich hab keine etz

von **TS-Jens** » 3. August 2009 08:40

Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

Frag ich mich auch immer :!:

von **sammycolonia** » 3. August 2009 08:44

Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

das ist ein ritual...ohmmm...
btw... ich kicke max. 2 mal, dann läuft die TransErz... :mrgreen:

von **mareafahrer** » 3. August 2009 09:38

Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

Weil im Kaltzustand meine Emmen beim 1. Kick noch nicht anspringen. Ich bilde mir ein, dass sich durch das kicken ohne Zündung mehr zündfähiges Gemisch im Zylinder befindet.

von **kutt** » 3. August 2009 09:41

Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

z.b. meine BK ist anders nicht anzubekommen

von **TS-Jens** » 3. August 2009 09:45

mareafahrer hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

Weil im Kaltzustand meine Emmen beim 1. Kick noch nicht anspringen.

Tun sie doch ohne zündung auch nicht :runningdog:

von **mz-maik** » 3. August 2009 09:55

hallo.
habe eine etz 251, war im urlaub, bin bestimmt mind. 4 wochen nicht gefahren.
zündung an, benzinhahn auf, choke gezogen, tritt! beim 2. lief mein schmuckstück :-)

von **Lorchen** » 3. August 2009 10:01

kutt hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

z.b. meine BK ist anders nicht anzubekommen

Dann solltest Du mal über eine Limatronic nachdenken. :mrgreen:

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wer ist online?