Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon pfuetzen » 26. September 2009 18:04

Hey,

wieder mal ne Frage:-)

Sind die Telegabelholme von der TS 250/1 und der ETZ 250 eigentlich gleich??? Oder täuscht das äußerlich bloß?

lg und nen schönes We

-- Hinzugefügt: 26.09.2009 18:20:19 --

ich meine natürlich die etz 250 ohne Scheibenbremse :oops:

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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon ETZploited » 26. September 2009 20:39

Die Federn innen drinnen unterscheiden sich.
Eine Übersicht dazu befindet sich im NM.
Ansonsten sind alle 35mm-Gabeln aus DDR-Zeiten gleich, von der TS bis zur Rotax, ungeachtet jetzt der Ausführungen für Scheibenbremsanlage.
Viele Grüße,
Arne


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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon Nordlicht » 27. September 2009 09:28

ETZploited hat geschrieben:Die Federn innen drinnen unterscheiden sich.
Eine Übersicht dazu befindet sich im NM.
Ansonsten sind alle 35mm-Gabeln aus DDR-Zeiten gleich, von der TS bis zur Rotax, ungeachtet jetzt der Ausführungen für Scheibenbremsanlage.
nee lieber Arne.....die von der Country sind länger...
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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon pfuetzen » 27. September 2009 10:57

das heißt,

die Telegabelholme können bei ner Regenerierung auch von der ETZ 250 genommen werden und die Innereien :idea: :biggrin: von der Gabel passen zusammen???
Oder ist da innen plötzlich irgendwas ein paar mm dicker oder dünner?

lg

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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon Nordlicht » 27. September 2009 11:08

pfuetzen hat geschrieben:das heißt,

die Telegabelholme können bei ner Regenerierung auch von der ETZ 250 genommen werden und die Innereien :idea: :biggrin: von der Gabel passen zusammen???
Oder ist da innen plötzlich irgendwas ein paar mm dicker oder dünner?

lg
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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon ETZ-Racer » 27. September 2009 11:18

Nordlicht hat geschrieben:
pfuetzen hat geschrieben:das heißt,

die Telegabelholme können bei ner Regenerierung auch von der ETZ 250 genommen werden und die Innereien :idea: :biggrin: von der Gabel passen zusammen???
Oder ist da innen plötzlich irgendwas ein paar mm dicker oder dünner?

lg
nee passt alles,......


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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon Nordlicht » 27. September 2009 11:26

ETZ-Racer hat geschrieben:Achtung, die Federn haben unterschiedliche Teilenummer und die Rotaxe haben so weit ich weiß progressive Federn.
ja die Federn lassen wir mal weg.... da gibs sowieso noch mehr Unterschiede....z.b- Gespannfedern-----
Gruß Uwe.
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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon pfuetzen » 27. September 2009 15:33

nein sind keine Gespannfedern und keine Rotax!

Dann kann ich ja beruhigt loslegen :P :P
danke

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Re: Unterschied Telegabelholme TS 250/1 und ETZ 250

Beitragvon ETZploited » 27. September 2009 18:36

Nordlicht hat geschrieben:
ETZploited hat geschrieben:Die Federn innen drinnen unterscheiden sich.
Eine Übersicht dazu befindet sich im NM.
Ansonsten sind alle 35mm-Gabeln aus DDR-Zeiten gleich, von der TS bis zur Rotax, ungeachtet jetzt der Ausführungen für Scheibenbremsanlage.
nee lieber Arne.....die von der Country sind länger...

Glaub ich dir - gemeint war es so: Die 500R hat meines Wissens nach die alte Gabel.
(Aber schon recht, sie ist auch nur ein halbes DDR-Kind, ein Wendekind... :wink:)
Auf "Nachwende"modelle war meine Aussage nicht bezogen, da weiß ich es nicht.

Erwähnen wollte ich es wg. der Zugabe von MoS[sub]2[/sub] zum Gabelöl.
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