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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:02 
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EsMaus
...mein Berliner Roller. Nach gut 1,5 Jahren mehr oder weniger intensiver Arbeit (leider hält einen der Job ja manchmal von den wichtigen Sachen dieses Lebens ab ;D ) ist er gestern zum ersten Mal angesprungen. Heute habe ich auch eine kleine Runde im Garagenhof gedreht. Einfach nur g.... ähhh schön.

Ein dickes Dankeschön hat dabei mein Chefmechaniker, der RT Opa verdient. Danke mein Schatz!!!!

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Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:07 
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Der ist aber schön geworden :respekt:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:12 
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:zustimm: SCHÖN!


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:22 
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Schöner Roller! Der kann Begehrlichkeiten wecken. Schaut, dass er nicht geklaut wird.


Fuhrpark: ><(((°>

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:25 
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Alfred hat geschrieben:
Schöner Roller! Der kann Begehrlichkeiten wecken. Schaut, dass er nicht geklaut wird.



Wenn den einer anfasst, der es nicht darf, dann lernt er mich aber kennen :grrdev: :angry: :aerger: :zunge: :argue: :box:

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 16:47 
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Der sieht aber fein aus. :top:

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Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:03 
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Gratulation! Da kieg ich ja direkt Lust auf einen schnuckeligen Roller .....

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:27 
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Glückwunsch die Arbeit hat sich gelohnt :-)


Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:38 
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Ich hätte damals den von meinem Opa erben sollen aber mein cousin war leider schneller :(

naja wenigstens bleibts in der Familie

Aber haste nen schickes moped gebaut :!: :!:


Fuhrpark: Sanfte Grüße von matte aus Pirna

TS 250/1 Bj76 Ez76 angemeldet , TS 250/1 Bj76 mit ETZ300 Motor und Schweinetrog angemeldet, ETZ 250 verkauft, TS 150 Bj74 total orschinooool,TS 150 Bj78 total orschinooool verkauft, ES 150 Bj67 zu verkaufen,Simson SR2 Bj58 Fahrbereit , SR2 Bj58 zerlegt
Simson Habicht verkauft , Simson Star halb zerlegt, Simson Schwalbe Bj84 totaler Rosthaufen aber Cool im Aufbau,Tschechen Roller Manet S100 Typ 01A,2 MZ RT 125/2 schön gammlig und zerlegt

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:43 
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Berni hat geschrieben:
Gratulation! Da kieg ich ja direkt Lust auf einen schnuckeligen Roller .....


Da sagste was ..... :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Chic geworden!
Was ist das denn vorne auf dem Koti für eine Reeling? Sind die Streben nicht ansich rund?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:47 
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Andreas hat geschrieben:
Berni hat geschrieben:
Gratulation! Da kieg ich ja direkt Lust auf einen schnuckeligen Roller .....


Da sagste was ..... :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Chic geworden!
Was ist das denn vorne auf dem Koti für eine Reeling? Sind die Streben nicht ansich rund?


Meines Wissens gab es meist die runde Ausführung, aber eben auch die flache. Wobei die flache wohl seltener war. Jedenfalls hat mich mal jemand darauf hingewiesen, ich solle vorsichtig mit der Halterung für die flache Reling umgehen, die gibt es nicht mehr.

Und mein Vater, der ja 1961 auch einen schwarzen Berliner fuhr, erzählte mir was von Nachrüstsatz, den es damals gab.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:50 
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wirklich sehr schick geworden, viel spaß dabei :ja:

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Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 17:50 
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EsMaus hat geschrieben:
Meines Wissens gab es meist die runde Ausführung, aber eben auch die flache. Wobei die flache wohl seltener war. Jedenfalls hat mich mal jemand darauf hingewiesen, ich solle vorsichtig mit der Halterung für die flache Reling umgehen, die gibt es nicht mehr.


Man(n) lernt nie aus ....

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 18:05 
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EsMaus
Das Beste hab ich Euch ja noch gar nicht gezeigt:

Björn hat mir meinen Glücksbringer am Roller angebracht...

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 18:10 
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Meinen herzlichsten Glückwunsch zur Fertigstellung, is wirklich ein Schmuckstück :respekt:

...und im nächsten Jahr gibts hoffentlich ne gemeinsame Ausfahrt... zB nach Kitzscher, wo es das leckere Eis gibt ;D

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Ich weiß, ich bin viel zu verrückt für mein Alter. Aber genau das hält jung !!!


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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 18:15 
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Na dann, gute Fahrt, Yvonne!

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Grüße - Nils
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Fuhrpark: Vorhanden

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 18:26 
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EsMaus hat geschrieben:
Das Beste hab ich Euch ja noch gar nicht gezeigt:

Björn hat mir meinen Glücksbringer am Roller angebracht...


Und nun läuft der Opa ohne rum? :mrgreen:
Aber der Roller ist Klasse geworden

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 18:50 
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Die Kontrollleuchten bzw. deren Chromringe sind neu? Wo kann man sowas käuflich erwerben?

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 19:04 
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:shock: :shock: :shock: Oiii, ist der fein geworden :lol: :ja: :ja: :ja:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 19:10 
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Glückwunsch!
Der ist aber wirklich fein geworden.
Möchte man gar nicht fahren, sondern bloß in die Vitrine stellen.
Gruß
Andreas
und allzeit gute Fahrt

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Jede hinreichend entwickelte Technik unterscheidet sich nicht mehr von Magie.
Arthur C. Clark
Jede Technik, die sich von Magie unterscheidet, ist nicht hinreichend entwickelt.
Gregory Benford
... und schöne Grüße von Carmen!


Fuhrpark: ETZ 250 (Emmi) geklaut seit 2011, ES 250/2 (Sau) Gespann, Schwalbe (geklaut 2012)

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 19:12 
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Andreas hat geschrieben:
Die Kontrollleuchten bzw. deren Chromringe sind neu? Wo kann man sowas käuflich erwerben?



sicher kann man das :ja: hab ich schon gefunden. u.a. in der bucht. aber auch beim schnellensturm ääähhh sausewind ;)

@esmaus: ein wunderschönes schmuckstück habt ihr da.

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 19:27 
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Tolles Teil, viel Spass damit :respekt:

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Grüße aus Erfurt Jörg


Fuhrpark: MZ TS 250/0 Baujahr 1974
MZ TS 150 Baujahr 1982 (leider verkauft)
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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 19:37 
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Signore Tarozzi

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Suuuuper hübsch geworden. viel Spaß damit und ja pass schön auf die flachen Bügek vorn auf!!!!!

Andreas hat geschrieben:
Die Kontrollleuchten bzw. deren Chromringe sind neu? Wo kann man sowas käuflich erwerben?


Müsste auch da sein.

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MZ ETS 250 G (1974)
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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 20:06 
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RT-Opa
Andreas hat geschrieben:
Die Kontrollleuchten bzw. deren Chromringe sind neu? Wo kann man sowas käuflich erwerben?



Hallo Andreas.
Erworben habe ich diese auf der Burg voriges Jahr zum Herbsttreffen.
Auch dieses Jahr war dieser Händler wieder auf der Burg und hatte auch wieder welche in seinem Gepäck.
Nun Frage aber bitte nicht wie dieser hieß, ich habe es mir nicht gemerkt, aber irgendwo hab ich eine Karte von ihm.
Soll ich sie mal suchen?
Der Chrom ist Edelstahl, aber schick.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 20:08 
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Fein gemacht!
Viel Spass mit dem Roller! (auch wenn nicht Vespa draufsteht...)

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 20:37 
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Ich danke allen die meine Arbeit als toll oder gut bezeichnen. Der Weg bis dahin war schon etwas Steinig. Aber es freut mich wenn euch dieser Berliner Roller gefällt.
Mir nun langsam auch.
Aber wie schon ein Sprichwort sagt, tuh niemanden was gutes dann erfährst du nicht schlechtes.
So erging es mir mit dem Roller. Hab ihn ja mal der Maus geschenkt und ihr verspochen ihn aufzubauen.
Er hat sich ganz schön gestreubt so schön zu werden.
Als erstes gelang mir der Lack nicht. Ich brauchte noch zwei versuche extra bis ich in etwa zufrieden war.
Dann wollte uns niemand diese sch.... beigen Keder verkaufen. Gut machen wirs ebend anders.
Dann zerbrachen mir beide Lenkeramaturen beim anziehen, gut schweißen wir das ebend.
Dann wollte ich wieder mal was anbauen weils gerade so schön da lag, oh und morgen wieder ab, weil ich mal wieder zu schnell war.
Und die Kröhnung zum Schluß, die Zündung. Eine einfache Sache, 6V Lichtmaschien, also kein Problem.
Denkste, hat der Roller gesagt.
Trotz stundenlangem Einstellens zündete der Berliner ganz beharrlich am unteren Totpunkt. Also alles nochmal raus und von vorn. Irgendwo muss ja der Fehler stecken. Aber auch nach erneutem Zusammenbau das gleiche Bild: Ein herrlicher Zündfunke, nur komplett zum falschen Zeitpunkt. Ich habe schon einige Zündungen eingestellt, aber das ist mir noch nicht untergekommen. Ich war schon drauf und dran den Roller umzudrehen :biggrin: Dazu kam noch, dass der Vergaser sich hartnäckig weigerte den Sprit in den Zylinder zu blasen. Er schickte ihn zur anderen Seite. Also anderen Vergaser eingebaut...mit dem selben Ergebnis. Vergaser wieder raus, alter wieder rein.
Dann wurde die uralte Reparaturmethode angewandt: alles eine Nacht stehen lassen und dann schauen.
Irgendwann trat ich nochmal auf den Kickstarter und da lief er.
Warum auch immer.
Über den Kampf mit den Kedern garnicht zu reden.Steck sie dran und sie fallen wieder ab.Aber alles wird gut hab ich mir gesagt und so ist es ja nun auch gekommen.
Also nochmals danke das ich dir mal einen Roller schenken durfte Maus und das Größte daran war es, ihn für dich aufzubauen.

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Die löcher für die Ziehrleisten waren ja schon da,ist halt mal was anderes

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Also nochmals danke das ich dir mal einen Roller schenken durfte Maus und das Größte daran war es, ihn für dich aufzubauen.


Das war jetzt wirklich lieb gesagt! Ein wirklich schönes Teil habt Ihr da aufgebaut, also wenn meine Frau mal sowas sich schenken lassen wollte und es auch benutzen würde, die Messlatte ist hoch, aber ereichbar.
Gratulation zu dem schönen Stück! :top:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 20:47 
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Schickes Teil, sieht immer wieder göil aus. :)

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I like tight fit's


Fuhrpark: AWO Sport 1960 Chopper, IWL Berlin 1960, ETZ 251 Gespann 1989, RT 125/3 als Chopper umgebaut

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 21:13 
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EsMaus
Rotbart hat geschrieben:
Glückwunsch!
Der ist aber wirklich fein geworden.
Möchte man gar nicht fahren, sondern bloß in die Vitrine stellen.
Gruß
Andreas
und allzeit gute Fahrt


Gute Idee, aber ich habe gerade die Vitrine im Wohnzimmer vermessen und was soll ich sagen...
...er passt nicht rein. Außerdem wird dann das Ausparken zu schwierig, wir wohnen in der zweiten Etage... ;D

_________________
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
Suzuki GN 250 "Emma"

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Knuffig!
Wie heißt es so schön? Nur echt mit Berliner Bärchen. :lol:

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner

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Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11 :biggrin:
:musik:


Fuhrpark: "Blue Thunder": Suzuki V-Strom DL1000 (BJ 2002)
Auto "Paul": Opel Crossland X 1.2 Automatik

Verkauft: "Antares": MZ Skorpion Traveller (BJ 1997), gefahren 2009-2019
"Olympia": MZ TS 150 (BJ 1977), gefahren 1996-2022

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 22:38 
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was lange wärt wird gut oder so ähnlich. :-) wieder ein schöner berliner auf der strasse. dieser berliner hat auch etwas besonderes, er wurde zu 99% von björn alleine aufgebaut ohne hilfe von lacker, motorbauer oder blechdengler. mein respekt und immer gute fahrt yvonne.

lg mario

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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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Ich wundere mich ein wenig, so viel positives und keine Kritik an der Orschinalität.
Ich sags doch, das beste Forum der Welt.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


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ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
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RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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Woran lags den nu das er so zickte?

Zündung Gaser?

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Ich weiß es nicht. klingt doof ist aber so.
Limas getauscht immer das selbe.
Gaser getauscht immer das selbe.
Alles alte wieder neingebaut und mal eine stunde in ruhe gelassen, sieh da geht.
Doof oder

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glückwunsch - für solche arbeiten fehlen mir enthusiasmus und geduld - leider.....

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RT Opa hat geschrieben:
Der Weg bis dahin war schon etwas Steinig. ... Hab ihn ja mal der Maus geschenkt und ihr verspochen ihn aufzubauen.
Er hat sich ganz schön gestreubt so schön zu werden.

Das muß wahre Liebe sein. :love:

Ich glaube, ich will jetzt auch sowas. :stumm:

PS. Warum will eigentlich niemand so recht an den TROLL? :nixweiss: So häßlich ist er nun auch wieder nicht.

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 07:00 
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...naja, über das aussehen des troll kann man sich streiten. die fuhre fährt sich aber sehr bescheiden ein wenig wind und du denkst du bist ein flugsaurier.

lg mario

ps. aber so ein teil haben, naja erst einmal nicht. :-) gerade erst herrn dietel viele viele kröten überwiesen. :-(

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waldi hat geschrieben:
... die fuhre fährt sich aber sehr bescheiden ein wenig wind und du denkst du bist ein flugsaurier.

:rofl: Na ja, ich werd's mal ausprobieren. :stumm: :wink:

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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 07:23 
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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 07:24 
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Gut gemacht, Björn!

Und der Yvonne Glückwunsch zu dem schönen Geschenk.
Falls ich dich erkennen sollte, Yvonne, würde ich sogar ausnahmsweise mal grüßen,
so von Motorradler zu Rollerfahrer... :mrgreen:

Gruß
Lothar

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 07:51 
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trabimotorrad hat geschrieben:
......also wenn meine Frau mal sowas sich schenken lassen wollte und es auch benutzen würde, die Messlatte ist hoch, aber ereichbar.


:D ..da würd ich mich riesig drüber freuen und wäre stolz wie Oskar*netter Gedanke von dir...behalt den mal im Hinterkopf


Fuhrpark: Ich habe bei der Registierung geschlafen und muß nun mit diesem dämlichen Text im Fuhrpark leben. Wenn ich wüsste, wo ich das ändern kann hätte ich das schon längst getan ... hilfe !! (oder sollte ich einen admin/mod fragen ?!)

Zuletzt geändert von ETZChris am 9. Oktober 2009 07:55, insgesamt 1-mal geändert.
Zitat korrigiert. ETZChris


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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 15:31 
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RT Opa hat geschrieben:
scheit so zu sein, hauptsache er geht jetzt


Mach doch mal ne Probefahrt in den Wurzner Raum. :wink:
Puzzeln können wir bei mir auch :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2009 16:48 
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Na das mit der Probefahrt zu dir und dem Berliner muß warten bis wir sie zulassen.
Dies soll erst im nächsten Jahr erfolgen.
Also wenn mal eine Fahrt, dann mit der Rt oder der ES.

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2009 20:11 
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Achim jetzt warst Du wohl etwas vorlaut :!: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2009 20:27 
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Ne, war ich nicht, Fraule soll erst mal den Lebensberechtigungsschein machen, 50 Jahre schwarzleben ist doch genug! Und eine S51 hab ich ihr schon gebaut, wenn sie wollte könnte ich auch eine Schwalbe rasch fertigen :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

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Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2009 21:13 
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RT-Opa
Aber eine Schwalbe ist kein Berliner, oder Achim.
Achin hat was zu tun glaub ich..... :loldev: :versteck:

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2009 21:31 
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Glückwunsch zu diesen gelungenen Aufbau ... sehen wollen wir das gute Teil dann aber noch in Natura auf 'nem Forumstreffen oder so.

Mal sehen wenn unser fertig wird. Halb zusammgebaut ist der Berliner schon ... dann kamm das Gespann und der Berliner blieb auf der Bühne stehen.

Guckt lieber nicht in unsere Garage ... inzwischen müssen die Alltagsautos sich den Hof (einer auf der Sitzecke) teilen und das bleibt auch im Winter so.


Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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