Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen,

da sich die Saison ja nun langsam dem Ende neigt will ich mein ETZ Gespann im Winter neu nach meinen Vorstellungen lackieren.

Jetzt bin ich auch am überlegen, wenn ich das Teil schon zerlege ob es Sinn macht auch am Fahrwerk was zu verbessern mit 15" hinten, Schwabel oder nur 3" Zoll breite Reifen vorne ect.
Allerdings nutze ich das Gespann nur so ca. 1000km im Jahr um mit den Kid's einmal zum Tennis, zur Schule und zum Eis essen zu fahren.

Soweit fährt das teil ja ganz gut und ich frage mich ob sich das bei der zu erwartenden jährlichen Laufleistung lohnt. Deshalb würde ich gerne von Euren möglichen Erfahrungen profitieren. Danke schonmal im Vorraus.

Gruß Blue

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I like tight fit's

servus,der preis für deine wunsch teile ist recht hoch.schwabel ca.600,15 zoll ca300,tüv mit eintragen ca 150.billiger ist da ein gabelstabi und ein 16 zoll vorderrad und das bringt schon eine menge. .mfg

Du wirst jetzt sicher viele Meinungen höhren, hier mal meine:
Ich fahre seit etwa 20 Jahren Gespann ES, TS, ETZ, und ETZ251. In meinem TS-Gespann hatte ich den 125-15 Reifen hinten eingetragen und habe ihn auch gerne im Sommer gefahren, der hat richtig lange gehalten. Da sinds auch mal 20 000Km auf einem Reifen geworden, aber die Leistung ist einen Tick geringer gewesen.
Im Winter habe ich gerne wieder das 16"-Rad eingebaut und einen Stollenreifen drauf montiert, der Entenreifen (auch Winterreifen) hat nicht die Traktion eines Stollenreifens, wobei der nach maximal!!! 4000Km am Ende ist.
Als ich mein TS-Gespann dann in Ruhestand schickte, habe ich das Rad verkauft und nicht bei dem 251er-Gespann eintragen lassen, Entenreifen sind inzwischen teuer und der Mitas 3,50-16 macht auch knapp 6000Km hinten drauf und kostet etwa 35€.
Mit Schwingen und Schwabelumbauten habe ich mich nie richtig befaßt, ist mir zu teuer und die Emme ist kein Leistungswunder, beim BMW R100-Gespann habe ich sie aber sehr gerne gefahren, die EML-Schwinge.
Bei meinen ES-Gespannen habe ich die Schwinge ja drinne und einen SOO großen Unterschied, das ich den Umbau für lohnenswert erachte, ist da nicht.
Bitte, das ist MEINE Meinung, Andere haben andere Meinungen! Such Dir raus, was für Dich passt!

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Servus

Auf alle Fälle brauchst Du einen Gabelstabi, das sollte dann bei 1000km im Jahr fast reichen. Vielleicht noch einen vierten Anschluß, der macht die Verbindung etwas stabiler. Alles andere lohnt nicht.

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Grüße Jens


...und man macht aus deutschen Eichen keine Galgen für die Reichen.
Heinrich Heine

Hallo Jens,

den 4. Anschluß habe ich ja letzten Sonntag bei Dir bewundert, ist das Eigenbau oder gibts das wo zu kaufen?

Gruß Jürgen

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I like tight fit's

Servus

Ich habe meinen bei MZ - Laden gekauft, damals um130€. Gibts dort auch noch.

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Grüße Jens


...und man macht aus deutschen Eichen keine Galgen für die Reichen.
Heinrich Heine

Hallo,
also ich würd sagen, daß sich auf jeden Fall der Umbau auf 15 Zoll hinten bei der Jahresfahrleistung überhaupt nicht lohnt... und Schwabel oder Schwinge kommt drauf an, wenn Du bisher mit der Telegabel gut zurecht gekommen bist, dann laß sie. Selbst um einiges stärkere Gespanne als Deine ETZ kommen mit einer Tele gut zurecht.
Gruß, Martin.

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Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

So isses! Wieviele Guzzi-Gespanne fahren mit Telegabel herum,
und seit den 90ern verstärkt 2V-BMWs.

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Herzliche Grüße
Ralf

Danke für das Feedback

Gabelstabilisator ist schon montiert, werde mich dann nur um den Lack kümmern...

Gruß Jürgen

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I like tight fit's

Genau ,Gabistabi reicht bei deiner Fahrleistung total aus.
Ich habe dein (euer ) foto am Anfang gesehen ,dieses war doch wohl nur zum Fototermin?
Oder fahrt ihr in der Bekleidung wirklich durch die Gegendß
Gruß Hermann C.

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Gruß Hermann C.