Es ist zeimlich schwierig, verwinkelte Aluteile, die schon dicke weiße Korrosionsschichten angesetzt haben, mit Stahlwolle, Schmirgel und Elsterglanz sauber zu bekommen.
Habt Ihr da (außer sand- oder glasperlenstrahlen lassen) irgendein gutes "Hausmittel"? Essigreiniger zum Beispiel eignet sich nur bedingt dafür, die Wirkung war bei mir nur minimal und oberflächlich.
Ich suche einen Reiniger, der das Oxid (chemisch) recht schnell zersetzt, das "gute" Aluminium aber schont.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?
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Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
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Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 16. Oktober 2009 22:18
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Norbert » 16. Oktober 2009 23:01
Flacheisenreiter hat geschrieben:Es ist zeimlich schwierig, verwinkelte Aluteile, die schon dicke weiße Korrosionsschichten angesetzt haben, mit Stahlwolle, Schmirgel und Elsterglanz sauber zu bekommen.
Habt Ihr da (außer sand- oder glasperlenstrahlen lassen) irgendein gutes "Hausmittel"? Essigreiniger zum Beispiel eignet sich nur bedingt dafür, die Wirkung war bei mir nur minimal und oberflächlich.
Ich suche einen Reiniger, der das Oxid (chemisch) recht schnell zersetzt, das "gute" Aluminium aber schont.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?
probier mal Mutters Geschirrspülmaschine.
Lass Dich aber besser nicht erwischen !
Und Garantie dafür gibt es keine.
Alternativ: Quarzsand und Kaltreiniger mischen, Zahnbürste mit gekürzten Borsten -> Yallah !
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von der janne » 16. Oktober 2009 23:08
Yalla Yalla!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 16. Oktober 2009 23:42
Norbert hat geschrieben:probier mal Mutters Geschirrspülmaschine.
Lass Dich aber besser nicht erwischen !
Und Garantie dafür gibt es keine.
Alternativ: Quarzsand und Kaltreiniger mischen, Zahnbürste mit gekürzten Borsten -> Yallah !
Shit, wir spülen noch mit Hand
...Naja, es geht z.B. um Simson-Kupplungsdeckel, da sind Bereiche, an die man kaum mit dem Pinsel(
) rankommt 
...Deswegen wäre ne "chemische Keule" echt praktisch...
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von sik101 » 16. Oktober 2009 23:43
Hallo...
...also wenn du was chemiesches suchst...dann hier mal schauen
http://www.chemieonline.de/forum/showthread.php?t=95742
...ansonsten...Topfschwamm+ Elsterglanz (Autosol)+ eine gut trainierte Armmuskulatur+ Geduld und Ausdauer = glänzendes Alu
Beste Grüsse
Silvio
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von der janne » 16. Oktober 2009 23:44
Chlorix und Scheuermilch!!!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 16. Oktober 2009 23:54
der janne hat geschrieben:Chlorix und Scheuermilch!!!
Hab mal gegoogelt, Chlorix scheint ein Anhaltspunkt zu sein. Gibt's das im "normalen" Supermarkt(REWE etc.)?
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von der janne » 16. Oktober 2009 23:56
Ja, gibts überall, ABER: Gummihandschuhe und Augenschutz tragen, stinkt wie sau auch noch!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 16. Oktober 2009 23:59
Wenns stinkt, passiert aber wenigstens was! Danke für den Tip, auch das mit Augenschutz+Handschuhe, in meiner "plauzigen" Art vergess ich die Sicherheitsvorkehrungen manchmal 
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von RT Opa » 17. Oktober 2009 00:04
Chlorix stink doch scchon von haus aus, aber schaun wir mal.
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von der janne » 17. Oktober 2009 00:05
...verätzten Finger???
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von RT Opa » 17. Oktober 2009 00:07
das hab ich nicht geschrieben...... 
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von der janne » 17. Oktober 2009 00:08
aber gedacht 
-- Hinzugefügt: 17.10.2009 00:08:54 --
aber gedacht
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 17. Oktober 2009 00:25
Über die verätzten Finger könnte ich nicht mehr berichten, weil ich dann ja nix mehr tippen könnte 
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von trabimotorrad » 17. Oktober 2009 05:49
Du kannst auch die Teile, die sauber werden sollen, mir schicken, Rückporto beifügen und ich lasse die dann bei uns auf Arbeit in der Gleitschleifmaschine laufen. (Aber halt nur, wenn die sowieso grad läuft, dann hat niemand was dagegen!)
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 17. Oktober 2009 07:27
Sieht klasse aus! Wie funktioniert diese Gleitschleifmaschine bzw. "wirkt" sie auch in entlegenen Winkeln und Ecken?
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von trabimotorrad » 17. Oktober 2009 07:34
Die Gleitschleifmaschine muß man sich wie eine Badewanne vorstellen, die mit kleinen Steinchen gefüllt ist und vibriert. Dort werden die Teile dan 10 Stunden lang durchvibriert und die Steinchen klöpfeln an die jeweiligen Oberflächen. bei Zylindern geht das nicht, denn die Steichen verkannten sich zwischen den Külrippen und die wieder rauszupopeln ist eine Höllenarbeit 
und da wo die Steichen (Schleifkörper!) sich verkantet haben, kann nix gelitgeschiffen werden, also bleibts matt
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Norbert » 17. Oktober 2009 07:35
Flacheisenreiter hat geschrieben::shock: Sieht klasse aus!
Wie funktioniert diese Gleitschleifmaschine bzw. "wirkt" sie auch in entlegenen Winkeln und Ecken?
http://www.directindustry.de/prod/rosle ... 43523.html
weitere Infos dazu:
http://www.google.de/
Gruß
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von trabimotorrad » 17. Oktober 2009 07:44
Danke Norbert! Zwar ist meine Maschine nicht dabei, aber sie ist auch von Roessler und ist im Regelfall einmal die Woche in Betrieb 
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 17. Oktober 2009 07:59
Schade bloß, dass das bei Zylinder(köpfen) nicht geht, das sind gerade diese besonders versifften Teile, wo man mechanisch außer Strahlen nix machen kann...
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von trabimotorrad » 17. Oktober 2009 08:05
Doch, kann man was machen: Glasperlstrahlen. Das ist wie sandstrahlen ABER mit ganz kleinen GlasKÜGELCHEN. Die ergeben eine relativ geschlossene Oberfläche. Zylinder und Köpfe strahle ich immer mit Glasperlen, ist ein guter Kompromiß, sieht dann so aus:
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Marco » 17. Oktober 2009 09:20
Und danach schickst den Mist zu mir und ich polier Dir den Kram (gegen einen kleinen Obolus)^^
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von dette » 17. Oktober 2009 18:22
@ trabimotorrad: sieht schön aus !!!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Flacheisenreiter » 17. Oktober 2009 18:31
Hallo Leute, habe mal das Chlorix ausprobiert bzw. tue es noch. Nach 3 Stunden Einwirkzeit war oberflächliche, weiße Korrosion super entfernt . Mal sehen, wie der Lima-Deckel(S50) morgen aussieht, werde mal Bilder machen.
Achso, das Zeug riecht (logischerweise) wie Schwimmbad, so unangenehm ist das gar nicht!
Nochmal danke für den Tipp!
. Mal sehen, wie der Lima-Deckel(S50) morgen aussieht, werde mal Bilder machen.Achso, das Zeug riecht (logischerweise) wie Schwimmbad, so unangenehm ist das gar nicht!
Nochmal danke für den Tipp!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von telefoner » 17. Oktober 2009 18:57
trabimotorrad hat geschrieben:Doch, kann man was machen: Glasperlstrahlen. Das ist wie sandstrahlen ABER mit ganz kleinen GlasKÜGELCHEN. Die ergeben eine relativ geschlossene Oberfläche. Zylinder und Köpfe strahle ich immer mit Glasperlen, ist ein guter Kompromiß, sieht dann so aus:
was ist das denn für ein deckel, ganz ohne zündkerzenöffnung
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von schwammepaul » 17. Oktober 2009 18:59
Brille auf links ist doch eine...
links ist doch eine...Fuhrpark: .
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von Andreas » 17. Oktober 2009 19:01
telefoner hat geschrieben: was ist das denn für ein deckel, ganz ohne zündkerzenöffnung
TS 250/0
Exakt so einen suche ich mit 2. Kerzenloch.
Bleibt gesund!
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von telefoner » 17. Oktober 2009 19:14
schwammepaul hat geschrieben:Brille auf
ähm
SOSA 2010-ich war dabei
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von schwammepaul » 17. Oktober 2009 19:25
Hab aber auch zweimal geguckt.......
Fuhrpark: .
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Re: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
von P-J » 17. Oktober 2009 19:33
Für den fall das kein Zylinderkopf mit zweitem Kerzenloch gefunden wird, ich habe einen Freund der ein Zweites hineinfräsen kann. 
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