Mein Weihnachtsgeschenk ist da!! MZ ES250/2 Gespann

[Andreas]

[ot]

2 Löcher

Uff. Kannst du mal was messen? Wo die Löcher ungefähr sitzen müssen?
Da muss ich da wohl nochmal bei. Wie gut, dass der Koti noch nicht dran ist.[/ot]

Maße unter Vorbehalt, ich gehe nicht davon aus, dass dies bei Dir alles 100%ig übereinstimmt.

a = 17 cm
b = 8 cm
c = 26 cm

Gemessen jeweils mit Maßband, die Rundungen des Kotis wurden berücksichtigt.

koti.jpg

Die Lochlage am Boot ergibt sich aus der Lochlage im Koti. Habe ich jetzt nicht gemessen, Foto dient als grobe Richtlinie.

koti2.jpg

[ot]Ich müßte mal wieder Staubwischen .... [/ot]

[Marco]

[ot]Danke fürs Messen. Ich hoffe, das macht auch Sinn dieser Abstandhalter.
Ich muss nen frisch lackierten Kotflügel anbohren...[/ot]

[ETZChris]

[ot]

[ot]Ich müßte mal wieder Staubwischen .... [/ot]

stell das gespann einfach draußen in den regen [/ot]

[Marco]

[ot]Bei mir is auch alles staubig. Alustaub. Ich polier zu viel.[/ot]

[tippi]

[ot]Danke fürs Messen. Ich hoffe, das macht auch Sinn dieser Abstandhalter.
Ich muss nen frisch lackierten Kotflügel anbohren...[/ot]

... macht er, fahr mal ohne der Koti wackelt beträchtlich quer zur Fahrtrichtung und belastet so unnötig die anderen Schraubverbindungen, der Abstandhalter bringt die nötige Ruhe rein.

[TS Martin]

[ot]Unser Gespann wird inzwischen auch wieder von einer dünnen Staubschicht überzogen. So ist das wenn man 1 1/2 Jahre schon dran baut ...[/ot]

[Marco]

[ot]Nun ja, letztendlich ist es ja sogar nur 1 Loch, was es zu bohren gil. Nämlich das im Kotflügel.
Wenn ich das Bild von Andreas richtig deute, ist an der Stelle, an der "Abstandhalter" im Boot verschwindet ohnehin ne Schraube. Das könnte klappen.[/ot]

[Andreas]

[ot]Unser Gespann wird inzwischen auch wieder von einer dünnen Staubschicht überzogen. So ist das wenn man 1 1/2 Jahre schon dran baut ...[/ot]

[ot]Bei mir dürfte das sogar Rigips vom Plattenschneiden sein .
Wenn ich noch ein paar Platten schneide und das Gespann kurz in den Regen stelle, müßte ich eigentlich eine Negativ-Form abziehen können.

[/ot]

[andreas82]

Und hat zufällig jemand von euch so ein Kugelmaul für die ES250/2 für mich??

[Lennyffo]

lässt sich die links abgebildete klemmfaust der ES /0/1 modelle mit einer /2 kombinieren ? oder gibs da probleme ?

[andreas82]

Habe jetzt hoffentlich das richtige Klemmmaul für dei es250/2 bekommen oder?
Ist frisch gepulvert. für 35 €

[andilescu]

Sieh an, wieder mal eine. Glückwunsch!
Bei meiner hatte die Hülse zur Stabilisierung des SW-Kotflügels gefehlt - ich wunderte mich, warum er so labbrig war. Ich habe ein Stück 10er Alurohr verwendet, beim Abschneiden den Winkel an die Anlageflächen angepasst.

ES.JPG

Stets gute Heimkehr,
Andreas

[pischtie]

Hm, keine Strebe und auch keine Löcher.
Muss am Baujahr liegen.
Letzte woche war der Olli (Mr. Zylidner) mit seinem BJ. 1963 SE an der ES 250/2 bei mir. Bei dem gab es solche eine Strebe auch nicht.

Ausschlaggebend ist doch, ob Du im Koti an der stelle ein Loch hast. Ich wusste mit dem Loch an meinem damals auch nichts anzufangen bis ich dann mal an einem anderen SW die Verbindung entdeckt habe. Der Vorteil ohne der Schraube= Plane passt besser an der Stelle. Mit Schraube= Plane knickt dort um.

[Henry G.]

Stilechte Überführung mit dem MZ-Servicemobil!

[andilescu]

... Foto ist leider etwas dunkel geworden (ist halt alles tiefschwarz) ...

koti.jpg

Umso heller müsste das Foto eigentlich werden, denn die Belichtungsautomatik steuert stets einen Mittelwert an - ich vermute eher, der Blitz-Reflex auf Rücklichtgehäuse und Rückstrahler ist die Ursache. Mit Sicherheit wäre das Bild ohne Blitz besser ausgeleuchtet worden, aber dann wäre es ohne Stativ verwackelt.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

[andreas82]

Grüße, habe da mal eine Frage!!

Gespann ist Super gefahren, nur der Lenkungsdämpfer ließ sich drehen wie ich wollte--> keine Veränderung!!
Nach zerlegen stellten wir fest, das sehr viel Fett auf der Reibscheibe war.
--> Also alles gereinigt, neue Reibscheibe rein und alles wieder zusammen geschraubt.
Lenkungsdämpfer funktioniert jetzt super--> Problem: jetzt pendelt das Gespann auf der Straße von links nach recht, es ist nicht möglich das Gespann gerade zu halten (um nicht zu sagen unfahrbar!).
Jetzt ist mir aufgefallen, das ich den Lenker/Rad ca. 1 cm nach rechts oder links drehen kann ohne das der Lenkungsdämpfer sich mit bewegt.
Ist das normal????

[P-J]

Eigendlich nicht normal. Das Blech wo die Reibscheibe draufdrückt hat Abflachungen die wahrscheinlich bei dir ausgeschlagen sind. Ich werd das mal nachher in der Garage an meiner untersuchen.
Edit. Zerlegt und Fotografiert. Die Reibscheibe ist das unterste, dann kommt das Blech mit der Aufkantung was an Lenkkopf verschraubt wird, darüber die Druckkappe und die Rändelschraube. Normalerweise kann da nichts wackel oder Luft haben.

[andreas82]

Danke schon mal.
Also ich behaupte das Blech habe ich nicht dran!! Das sieht bei mir anderst aus. Ich mache mal Fotos.

[P-J]

Also ich behaupte das Blech habe ich nicht dran!

Dann kann das nicht funktionieren.

[andreas82]

ich bin der meinung ich habe ein blech auf der reibscheibe draus.

Schau mal hier: www.mz-es.de/mz-es-175-250-2/ersatzteilliste.htm so wie hier abgebildet Tafel 3 ist das bei mir.

[P-J]

Stimmt, Tafel 3 Nr 25 sieht wirklich anders aus wie bei mir versteh ich nicht, sollte aber eigendlich auch funktionieren wenn der 4kant innen der den Lenkkopf umschleist nicht ausgeschlagen ist.
Edit: Nu bin ich mit meiner Weisheit am Ende, doch nur Halbwissen wie es scheint. Ich dachte ich hätte noch so ein Teil im Fundus, alles durschsucht, nicht gefunden. Dafür sit mir ein fehlendes Teil für mein Wintergespann in die Hände gefallen was ich schon neu Kaufen wollte. Durch meinen Umzug der Werkstatt aus dem Keller find ich vieles nicht mehr.

[andreas82]

Das wird das Problem sein, ein ausgeschlagener Klemmkopf!
Das werde ich gleich heute Nachmittag prüfen!!!

[P-J]

Wenn der Klemkopf ausgeschlagen ein sollte wäre es gefährlich. Bisher hab ich nur einen gesehen der auf Grund eines Unfalls gebrochen war meiner, vor einigen Jahren.

[andilescu]

Eigendlich nicht normal. Das Blech wo die Reibscheibe draufdrückt hat Abflachungen die wahrscheinlich bei dir ausgeschlagen sind. Ich werd das mal nachher in der Garage an meiner untersuchen.
Edit. Zerlegt und Fotografiert. Die Reibscheibe ist das unterste, dann kommt das Blech mit der Aufkantung was an Lenkkopf verschraubt wird, darüber die Druckkappe und die Rändelschraube. Normalerweise kann da nichts wackel oder Luft haben.

Was ist denn das für ein seltsames Armaturenbrett mit Deo-Kristall?

SANY0097 [640x480].JPG

Stets gute Heimkehr
Andreas

[P-J]

Das ist ein Amaturenbrett Marke Eigenbau. Schon wieder ein Grund warum die Originalies mich wahrscheinlich
Der

Deo-Kristall?

ist die Beleuchtung für den Sigma Fahrradtacho. Ich denke ich sollte für Daaden eine Ritterrüstung anziehen den an meinen Maschinen gibt es viele Details die dem einen oder anderen aufstossen werden.