Batterie-Explosionen an ETZ 250 Gespann...

[Ex-User Herbert aus Hamburg]

Ach ja , ich vergaß : den o.e. Regler hab ich bei einem Freund in sein ETZ-Gespann implantiert .
Gryße...

[Matthias B.]

Batterie geplatzt ? Ja fahrt ihr denn immer noch mit diesen lausigen Säurehaltigen wegschmeißtüten herum ? Nee nee, wissen se, nee

Ich habe ja gestern meine 2monatige Zwangspause beendet
(Unfall gehabt, Treffen verpaßt, Urlaub gestrichen, Stammtische versäumt) und bin etwas wackelig eine Stunde gefahren. Meine über 10 Jahre alte Hawker Batterie mit 6 V 5 Ah hatte keinen Ladeverlust, auf Kick war die MZ da. Natürlich mit meinem elektronischem vierBauteile Regler, eingetaucht in BastlerHarz (da kommt nix an Masse, da kann nichts abrauchen), aber mit einer Ladespannung von 8,2 Volt (an der Batterie gemessen). Da kocht nix, da brodelt nix, da explodiert nichts - geradezu Langweilig das Ding. Dafür aber ein gutes Licht, keine zerfressenen Hosen mehr, Einbaulage vollkommen egal. Kaputt zu kriegen wohl nur durch gezieltes überfahren mit einer Strassenwalze, und auch da wäre sie wohl nicht zu "treffen", denn sie ist ein Winzling.
Hawker Batterien, für 32 ? (???) bei MotorradGarage.de

Gruß Matthias B.

[TS Driver]

:(
leider für mich keine ausreichende Antwort. Etwas genauer wäre schon schön.
Wissensdurst

Wenn der Leistungstransistor des Reglers innerhalb des Gehäuses nicht isoliert angebaut wurde, kann es bei Berührung der Alu-Platte mit Fahrzeugmasse einen Kurzschluß geben und der Regler raucht ab.

Aha,
das ist doch mal eine Aussage.
Mein Rahmen ist gepulvert.
Die Enden des Reglers sind im Gummi fest an den org. Platz verbaut.
Puh, ich hatte schon gedacht das ich etwas übersehen hatte.