Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
ETZ Tank auf TS...
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von sammycolonia » 16. Oktober 2006 20:47
also ich will als nächstes sowas haben...
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
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von sammycolonia » 16. Oktober 2006 20:50
hasumal aufn preis gegucktETZChris hat geschrieben:na dann schnell zuschlagen, bevor sie ausläuft...
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von sammycolonia » 16. Oktober 2006 21:09
oki... kannste haben für 7000?ETZChris hat geschrieben:kawa verkaufen!!!
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von Koponny » 16. Oktober 2006 21:11
hasumal aufn preis geguckt
Hallo? ne gute gebrauchte? Mit max 3000 Oi bist du dabei!
Oder ne Dominator umbauen.
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von sammycolonia » 16. Oktober 2006 21:15
ETZChris hat geschrieben:achso...und dann die etz verschrotten...
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von Ex User Hermann » 17. Oktober 2006 03:19
Mal EHRLICH Leute!
Für den Preis ein solches Möp, auch wenn MZ draufsteht? Nö, danke!
Und nach einem Jahr bekomm ich keine modellspezifischen Ersatzteile mehr? Abgelehnt!
Ersatzteilpreise im Japanerbereich? NEIN! Hab ich schon bei der Rotax!
Für knapp 7000 so ich sie hätte, würde ich mir eher ne gebrauchte Guzzi als ne neue MZ hinstellen!
ICH bin KEIN potentieller Neukunde dieser "deutschen" (?) Firma!
Das ganze "Gekröse" um den Bestand der Firma usw. hat der malayische Roller-Laden mit seiner "Altkundenbehandlung" selbst verbockt!
Was soll ich mit nem Möp, für das ich nach kurzer Zeit keine Teile mehr bekomme?
Wenn MZHongLeong wissen will, wie man wie Phönix aus der Asche wieder aufersteht, dann lohnt sich ein Blick nach England und Triumph!
Einige Hersteller wissen es schon lange Jahre, bis MZ (neu) das kapiert, sind sie weg vom Fenster: Ein zufriedener Altkunde IST IMMER AUCH EIN POTENTIELLER NEUKUNDE! Der Koofmich nennt das wohl "Kundenbindung". Letztendlich ist es gerade diese Klientel, die z.B. auch in ganz schlechten Zeiten an BMW-Motorrädern festgehalten hat.
Und: Bevor man "dicke Backen" und nen "Willi" mit HighTechMöps macht, sollte man erstmal den Ruf/das Image polieren! Das funzt NICHT, wenn man die Presse und den Verbraucher jahrelang mit Versprechungen ala "nächstes Jahr kommt sie!" hinhält!
Wie wärs dann mal so: Man baut vorerst ZUVERLÄSSIGE und BEZAHLBARE Standard-Möps! Das bringt Geld in die Kassen, so man denn genausogut ist wie die Konkurrenz oder ein Quentchen besser!
"Frickelfirmen", die nichts selbst gemacht haben und ihre Teile von Zulieferern bezogen haben, hatten wir in den 50ern schon. ALLE sind motorradmäßig Geschichte! Wobei durchaus einige Konstruktionen wirklich KLASSE waren, insbesondere mit dem ILO-Twin.
Aber MZ derzeit? Für mich ein Rollerfabrikant im Ausverkauf, nicht mehr! Praktisch alle Altkunden/Klientel verloren, nun stehen sie da in der harten Wirklichkeit, in der JEDER der beste Koch sein will!
Für den Preis ein solches Möp, auch wenn MZ draufsteht? Nö, danke!
Und nach einem Jahr bekomm ich keine modellspezifischen Ersatzteile mehr? Abgelehnt!
Ersatzteilpreise im Japanerbereich? NEIN! Hab ich schon bei der Rotax!
Für knapp 7000 so ich sie hätte, würde ich mir eher ne gebrauchte Guzzi als ne neue MZ hinstellen!
ICH bin KEIN potentieller Neukunde dieser "deutschen" (?) Firma!
Das ganze "Gekröse" um den Bestand der Firma usw. hat der malayische Roller-Laden mit seiner "Altkundenbehandlung" selbst verbockt!
Was soll ich mit nem Möp, für das ich nach kurzer Zeit keine Teile mehr bekomme?
Wenn MZHongLeong wissen will, wie man wie Phönix aus der Asche wieder aufersteht, dann lohnt sich ein Blick nach England und Triumph!
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Und: Bevor man "dicke Backen" und nen "Willi" mit HighTechMöps macht, sollte man erstmal den Ruf/das Image polieren! Das funzt NICHT, wenn man die Presse und den Verbraucher jahrelang mit Versprechungen ala "nächstes Jahr kommt sie!" hinhält!
Wie wärs dann mal so: Man baut vorerst ZUVERLÄSSIGE und BEZAHLBARE Standard-Möps! Das bringt Geld in die Kassen, so man denn genausogut ist wie die Konkurrenz oder ein Quentchen besser!
"Frickelfirmen", die nichts selbst gemacht haben und ihre Teile von Zulieferern bezogen haben, hatten wir in den 50ern schon. ALLE sind motorradmäßig Geschichte! Wobei durchaus einige Konstruktionen wirklich KLASSE waren, insbesondere mit dem ILO-Twin.
Aber MZ derzeit? Für mich ein Rollerfabrikant im Ausverkauf, nicht mehr! Praktisch alle Altkunden/Klientel verloren, nun stehen sie da in der harten Wirklichkeit, in der JEDER der beste Koch sein will!
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Ex User Hermann
von ETZChris » 17. Oktober 2006 07:19
meine frage auf der intermot an die damen vom MZ-stand: "wann kommt was neues in der mittelklasse???" die antwort: "leider dürfen wir über entwicklungsprojekte und neue modelle keine auskunft geben." und das waren mit sicherheit keine ahnungslosen messe-mädels...
Gruß
Christian
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von Ex User Otis » 17. Oktober 2006 08:26
MZ..ist Historie..
..und,was ein koreanischer 3-Rad-Fabrikant produziert..
--> ist mir ausgesprochen Wurscht..
Meine Rotax-MZ wird eben vom Rotax angetrieben..eine Laune der Natur
ganz passabel..aber eben kaum viel von MZ mehr übrig..
Und..es dauert nicht mehr lang,dann gibt es die relevanten Ersatzteile
für die/alle 2-Takter nur! noch in grausiger Nachfertigung.
Davor seid beschützt..ächt jetzt...
..und,was ein koreanischer 3-Rad-Fabrikant produziert..
--> ist mir ausgesprochen Wurscht..
Meine Rotax-MZ wird eben vom Rotax angetrieben..eine Laune der Natur
ganz passabel..aber eben kaum viel von MZ mehr übrig..
Und..es dauert nicht mehr lang,dann gibt es die relevanten Ersatzteile
für die/alle 2-Takter nur! noch in grausiger Nachfertigung.
Davor seid beschützt..ächt jetzt...
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Ex User Otis
von Koponny » 18. Oktober 2006 12:18
Und..es dauert nicht mehr lang,dann gibt es die relevanten Ersatzteile
für die/alle 2-Takter nur! noch in grausiger Nachfertigung.
Wir haben doch hier im Forum sicherlich fähige Dreher, Schweißer, Elektromännchen usw. Wenns dramatisch wird, fangen die ersten sicherlich an, noch mehr selbst zu fertigen.Und die können auch den Rest des Forums beliefern. Vielleicht wird wird aus dem Forum dann ein System, das völlig autark funktioniert
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von ETZChris » 18. Oktober 2006 12:30
der ein oder andere foristi hat doch so viele teile gelagert...da kommt man schon ne weile mit aus...ansonsten wird's im forum verteilt...
wenn auch nicht immer gut und günstig
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Gruß
Christian
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von det » 18. Oktober 2006 22:38
ETZChris hat geschrieben:...ansonsten wird's im forum verteilt...
wenn auch nicht immer gut und günstig
aber immer öfter
Gruß vom Niederrhein
Detlef
ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet
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von sammycolonia » 18. Oktober 2006 22:56
btw... am freitag geht dein tank auf die reise... kannst mir nochma deine adresse inne pn legen...büttäääääKoponny hat geschrieben:aber immer öfter
Allerdings!
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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