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der janne
BeitragVerfasst: 21. Januar 2010 22:15 
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Hallo.
Hab die 2 kolben beim Aufräumen gefunden, aber wo passen die?
Kolbenbolzenbohrung 12mm
Durchmesser 55,72
Höhe ca. 68mm
MEGU Teilenummer im Kolbenhemd 56.002.1 und 5 sowie 3210, ebenso steht oben neben der 55 88 noch links 78 und rechts 12.

kann mir jemand weiter helfen????

MfG. janne

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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Flacheisenreiter
BeitragVerfasst: 21. Januar 2010 22:31 
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Hatten die ersten kleinen ES noch 12mm-Kolbenbolzen?
Evtl. könnte ein Indiz sein, dass keine Rillen oberhalb und zwischen den Ringen eigedreht sind?

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der janne
BeitragVerfasst: 21. Januar 2010 22:42 
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Kann sein das die noch 12er hatten, wäre halt interessant ob RT oder ES, vielleicht braucht die sogar jemand, sind neu, aber wie man sieht mit Lagerspuren!

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RT-Claus
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 02:22 
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Schon die Viergang RT hatte einen 15er Kolbenbolzen, gaaanz zufällig hatte ich die ETL der RT 125/3 neben der Tastatur liegen....
komisch ist der Durchmesser, läßt auf 150 cm³ schließen, denn die RT 125 hat bekanntlich 52 mm Bohrung, das Übermaß geht dann bis 54 mm...
Ich hätte Interesse, was Willst Du haben, eventuell Tausch???


Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650, Moto Guzzi Breva 750 iE (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW

Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; BSA Bantam D3, Bj. 1954; MZ TS250/1 "Finke Eigenbau", DKW Spezial 200, Bj. 1929

Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1998; AUDI A2 Bj. 2003; Renault Twingo Bj. 2003 (Winterauto)

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Nils
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 11:26 
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Vielleicht EL 150? Schau mal hier>>

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Christof
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 13:08 
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es_250 hat geschrieben:
Vielleicht EL 150? Schau mal hier>>


Genau so denke ich auch. Der Wieselmotor hat zwar auch 150cm³ und nen 12er Kolbenbolzen aber hier ist das letzte Schleifmaß 54mm! Der Stationärmotor EL 150 hat auch auf jeden Fall noch nen 12er Bolzen. Die kleine ES nie!

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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Ralle
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 13:18 
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Christof hat geschrieben:
Genau so denke ich auch. Der Wieselmotor hat zwar auch 150cm³ und nen 12er Kolbenbolzen aber hier ist das letzte Schleifmaß 54mm! Der Stationärmotor EL 150 hat auch auf jeden Fall noch nen 12er Bolzen. Die kleine ES nie!


Sorry wenn ich korrigiere, der Wiesel-Motor hat nur 123 cm³, EL150 könnte aber sein :ja:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


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Christof
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 13:47 
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Ralle hat geschrieben:
Christof hat geschrieben:
Genau so denke ich auch. Der Wieselmotor hat zwar auch 150cm³ und nen 12er Kolbenbolzen aber hier ist das letzte Schleifmaß 54mm! Der Stationärmotor EL 150 hat auch auf jeden Fall noch nen 12er Bolzen. Die kleine ES nie!


Sorry wenn ich korrigiere, der Wiesel-Motor hat nur 123 cm³, EL150 könnte aber sein :ja:


:wall: Ich verwechsle die immer wieder! :wall: So muss es sein: SR56 Wiesel 123cm³ und SR 59 Berlin 143cm³. Der Berlin war gemeint!

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lothar
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 16:02 
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Ralle hat geschrieben:
... EL150 könnte aber sein :ja:

Trotzdem ungewöhnlich mit -0,25mm eine volle Untermaßstufe (damals wurde aller 0,25mm ausgeschliffen!)!
Normalerweise ist das erste Maß doch 56,00
Oder war der für eine "aufgebohrte" RT .../2 vorgesehen?

Gruß
Lothar

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


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Ralle
BeitragVerfasst: 22. Januar 2010 17:19 
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lothar hat geschrieben:
Oder war der für eine "aufgebohrte" RT .../2 vorgesehen?

Wie hier schon geschrieben stand ist bei der RT eigentlich bei 54,00 das Ende der Fahnenstange erreicht :confused:

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