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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 21:02 
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Hab jetzt schon öfters bei den MZ Farben folgende Töne in Beschreibungen gesehen. Wo ist bitte der farbliche Unterschied zwischen:

khaki matt
oliv matt
oliv glanz

Oder ist da eins davon die NVA Farbe ??

Doc


Fuhrpark: Diese MZ-Töne sind machbar:
ETZ:olympiablau, dunstgrau, orangerot, billardgrün,silber,kristallblaumet.,kristallblau,metallicblue,
metalleffektblau250,
TS:gelb, NVA olivgrün,NVA olivgrün(76-), saftgrün, olympiablau, tiefblau, dunkelblau, rot, rot3011,
Schutzblechsilber, Gabelbrücke(grünmet), flammenrot, silber
ES:dunkelblau 4x, alabaster 2x, alabaster Patina, hellbraun, helles blautürkis/2, olivbeige, hellblau, graublau, postgelb, rot, graugrünmet. DP, graugrünmet. DP stumpf, grünmet. 2x Patina, lachsrot,
graphitgrau, billardgrün,
ETS:gelb, rot, rot dunkel
orangerot RT, orangerot Patina RT, effektgrün met. RT, blaugrau RT, maron BK, Maron Patiana RT, adriaticbluemet. SM, icebluemet. Skorpion,
Grau(Lastenseitenwagen),
Zierlinien: Gold hell + dunkel,Dunkelgrün, Beige(Maron), Dunkelblau(Alabaster),
Zschopau Emblem:Beige,Blau

und über 90 verschiedene Simsontöne
viele IWL Farben,

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 21:59 
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Hallo,Nva Farbe war matt denn die wollten nicht auffallen.


Fuhrpark: SR2, Opel Zafira,Jawa 350, ,ETZ150,TS250

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 22:07 
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....das ist mir schon klar, aber es gibt ein Khaki und ein Oliv, Beides in matt. Und ob da eins von den Zweien das NVA Grün ist :?:


Fuhrpark: Diese MZ-Töne sind machbar:
ETZ:olympiablau, dunstgrau, orangerot, billardgrün,silber,kristallblaumet.,kristallblau,metallicblue,
metalleffektblau250,
TS:gelb, NVA olivgrün,NVA olivgrün(76-), saftgrün, olympiablau, tiefblau, dunkelblau, rot, rot3011,
Schutzblechsilber, Gabelbrücke(grünmet), flammenrot, silber
ES:dunkelblau 4x, alabaster 2x, alabaster Patina, hellbraun, helles blautürkis/2, olivbeige, hellblau, graublau, postgelb, rot, graugrünmet. DP, graugrünmet. DP stumpf, grünmet. 2x Patina, lachsrot,
graphitgrau, billardgrün,
ETS:gelb, rot, rot dunkel
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Grau(Lastenseitenwagen),
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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 22:09 
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Ich meine das Oliv


Fuhrpark: SR2, Opel Zafira,Jawa 350, ,ETZ150,TS250

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 22:27 
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Meine ich auch. Khaki geht mehr in gelb/braun/sand.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 22:38 
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Dann müsste es ja den NVA Ton auch in Glanz gegeben haben, weil es gibt das Oliv auch in Glanz.....


Fuhrpark: Diese MZ-Töne sind machbar:
ETZ:olympiablau, dunstgrau, orangerot, billardgrün,silber,kristallblaumet.,kristallblau,metallicblue,
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TS:gelb, NVA olivgrün,NVA olivgrün(76-), saftgrün, olympiablau, tiefblau, dunkelblau, rot, rot3011,
Schutzblechsilber, Gabelbrücke(grünmet), flammenrot, silber
ES:dunkelblau 4x, alabaster 2x, alabaster Patina, hellbraun, helles blautürkis/2, olivbeige, hellblau, graublau, postgelb, rot, graugrünmet. DP, graugrünmet. DP stumpf, grünmet. 2x Patina, lachsrot,
graphitgrau, billardgrün,
ETS:gelb, rot, rot dunkel
orangerot RT, orangerot Patina RT, effektgrün met. RT, blaugrau RT, maron BK, Maron Patiana RT, adriaticbluemet. SM, icebluemet. Skorpion,
Grau(Lastenseitenwagen),
Zierlinien: Gold hell + dunkel,Dunkelgrün, Beige(Maron), Dunkelblau(Alabaster),
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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 23:04 
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Jo,Glanz geht immer. Gruß Remo


Fuhrpark: SR2, Opel Zafira,Jawa 350, ,ETZ150,TS250

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2010 23:15 
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Hallo,

@doccolor Der Farbton der GST Maschinen passt ganz gut zu Oliv glänzend. GST Farbton

Mfg


Fuhrpark: 1 x ES 250/2 A
1 x TS 250/1 A
1 x ETZ 250 Exportmodell

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 08:25 
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In den Ersatzteillisten zur ES125-150 (1968) bzw. ES175/2-ES250/2 (1967) fand ich folgendes

Dateianhang:
FARB.JPG


Unter Olivgrün wird aller Wahrscheinlichkeit nach das Armeegrün zu verstehen sein.
Olivbeige (meine ES150 im Avatar) und Hellbraun sind die glänzendenden Dekorfarben
des zivilen Bereiches in diesem Zeitraum um 1967/1968 gewesen.

Gruß
Lothar


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 10:36 
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Okay, um das weiter eingrenzen zu können, welche Modelle gab es denn überhaupt in original NVA oliv ??


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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 10:56 
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schau mal bei meinen Bildern nach..die NVA Maschiene ist Original..

Gruß:
Michael


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 11:06 
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doccolor hat geschrieben:
Okay, um das weiter eingrenzen zu können, welche Modelle gab es denn überhaupt in original NVA oliv ??


Matt waren die NVA, glanz die Vopos......

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 12:37 
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Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 13:37 
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motorradfahrerwill hat geschrieben:
Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.


Hab ich auch nicht gesagt, GST war wie NVA.... Glanz war Vopo!

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BeitragVerfasst: 5. Februar 2010 14:22 
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motorradfahrerwill hat geschrieben:
Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.


Ja, bei der GST war es "Glanzlack" obwoh les allgemein mit dem Glanz nich tsehr weit her war.
In den 80ern gab es bei der GSt die Farben von der Stange. :ja:
Unsere TS waren rot, grün, (nicht oliv) und blau.

_________________


Fuhrpark: ... nur noch:
TS 125 scgwarz
S51 BII - 4 Billardgrün

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