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 Betreff des Beitrags: Bitte um Hilfe bei Teilezuordnung
BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 19:24 
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Hallo,
würde mich freuen, wenn ihr mir helfen würdet, ein paar Teile zuzuordnen ! Hab die Teile beim Aufräumen gefunden und keine Ahnung, von welchen KZF diese Dinge sind...

Dateianhang:
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Dateianhang:
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Dateianhang:
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Dateianhang:
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Dateianhang:
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Dateianhang:
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Dateianhang:
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Danke und Grüße, Theresa


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Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros

Zuletzt geändert von thesoph am 11. Februar 2010 15:24, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 19:31 
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die ersten Kicker die nicht klappbar sind könnten von der Hufu ES stammen.

die anderen sehen nach S 50 oder sowas in der Art aus

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 19:52 
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Die Scheinwerfer könnten Arbeitsscheinwerfer von Landmaschienen, Baggern o.ä. sein.

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Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.


Fuhrpark: ES 125G Replika, ES 150/1 Bj. 72, TS 250 Bj. 73, TS 250/1 ( Neckermannausführung) Bj. 81
Simson: Star Bj. 73, Habicht Bj. 74, Simson S51 Bj. 82, Skorpion Tour Bj. 94

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 19:54 
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die Pumpe gehört doch zu einer Scheibenwaschanlage, denk ich mal

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 21:40 
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Die Scheinwerfer sind Nebelscheinwerfer, bis auf den mit der rund gemusterten Streuscheibe, das müsste ein Punktstrahler sein.
Die Scheinwerfer waren oft auch an Baufahrzeugen und an LKW (hinten) verbaut.
Breitstrahler, (Nebler) müssten eine H3 - Lampe inseitig haben und Fewrnscheinwerfer H1,
wenn ich nicht irre
Die starren kickstarter sind kleine ES / ETS / TS.
Der linke Klappbare könnte CZ sein, der Rechte eventuell kleine ETZ. :nixweiss:
Zu der Speitzwasserpumpe fällt mir och gerade nüscht ein.

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Fuhrpark: ... nur noch:
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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 21:46 
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ne 2,5er ,der kicker der hufu etz sieht anders aus


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 21:56 
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O. K., war nie meine Baustelle und zum googlen war ich zu faul. :mrgreen: :oops:

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 22:24 
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Danke euch für die Antworten. Über weitere Ideen würde ich mich freuen.
Vielleicht hat ja auch jemand Bedarf an den Kickerhebeln für die MZ ? :wink:

Der verchromte Kickstarter klappt in die "falsche" Richtung weg, also in die Richtgung, in die man antreten würde, wenn er normal (links) montiert ist. Welche alten Mopeds wurden auf der rechten Seite angetreten ? Außer Fantic fällt mir da nix ein, da wird zwar rechts angetreten, aber gleichzeitig nach vorne. Da wär der Kicker dann wieder falsch, außerdem klappen die Fantic-Kicker unten an der Welle....mhh....muß doch irgendwo passen, dat Teil...


Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 22:30 
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dann könnte der verchromte kicker evtl jawa sein ? dieses jawa moped,mustang hieß es glaube hatte den kicker doch rechts ?


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 23:22 
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Also Mustang nicht, der ist kürzer.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2010 23:28 
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thesoph hat geschrieben:

Vielleicht hat ja auch jemand Bedarf an den Kickerhebeln für die MZ ? :wink:


An einem hätte ich Interesse - schreib mir doch mal ne PN dazu !

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2010 22:05 
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thesoph hat geschrieben:
Welche alten Mopeds wurden auf der rechten Seite angetreten ? ...

Yamaha XS 400.

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Martin H. hat geschrieben:
thesoph hat geschrieben:
Welche alten Mopeds wurden auf der rechten Seite angetreten ? ...

Yamaha XS 400.


Nach vorn oder nach hinten ist hier (auch) die Frage. :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2010 22:38 
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Gespann Willi hat geschrieben:
Nach Hinten natürlich :D
Guden Willi


Ferkel. :mrgreen:

... nach hinten rechts = nach vorne links und umgekehrt, ...... :ja:

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2010 20:20 
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@ Gespann Willi:
Ich seh, Du hast auch ´ne 2A2 von ´78... genau so eine hatte ich auch mal, war mein erstes Mopped. :wink:
Und @ 2,5er:
Ja klar, rechts nach hinten... ich kenn jetzt ehrlich gesagt kein Mopped, das nach vorn angetreten wird, zumindest fällt mir auf Anhieb keins ein :?:

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2010 20:39 
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Martin H. hat geschrieben:
@ Gespann Willi:
ich kenn jetzt ehrlich gesagt kein Mopped, das nach vorn angetreten wird, zumindest fällt mir auf Anhieb keins ein :?:


Die Hohndorfer Geländemaschinen, der Sportabteilung, der 80-er Jahre, wurde links - nach vorn angetreten !

Das waren aber "richtige Motorräder" und keine Mopeds :D

Bye
ertz.

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Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457


Fuhrpark: momentan 8 Stück und nur 1 Arsch

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2010 19:45 
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ertz hat geschrieben:
Die Hohndorfer Geländemaschinen, der Sportabteilung, der 80-er Jahre, wurde links - nach vorn angetreten !

Ah, man lernt nie aus! :wink:
ertz hat geschrieben:
Das waren aber "richtige Motorräder" und keine Mopeds :D

Von Mopeds sprach auch keiner. :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2010 01:53 
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thesoph hat geschrieben:
Welche alten Mopeds wurden auf der rechten Seite angetreten ?


Bei mir heißt alles unter 5871ccm Moped :versteck: ...


Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros

Zuletzt geändert von thesoph am 22. Februar 2010 22:35, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2010 22:09 
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Ich kenn das eigentlich nur so, daß man zu allen Motorrädern "Moppeds" sagt (mit 2 p). 8) Gibt da ja auch so ´ne gleichnamige Zeitschrift. Und die beschäftigt sich definitiv nicht nur mit 50ern.
"Bike" dagegen ist mir etwas suspekt... :?

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Du hast recht. Ich glaube nämlich, wenn ich was größeres hätte, würde ich immernoch Mopped sagen (und Moped schreiben).
Ich werde mal eben die ccm korregieren. :wink:


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[ot]Motor + Pedale = Moped[/ot] :ja:

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Zuletzt geändert von 2,5er am 28. Februar 2011 22:04, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2010 19:53 
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2,5er hat geschrieben:
[ot]Motor + Pedale = Moped[/ot] :ja:

Ja klar, schon richtig... aber zum "Schraubendreher" sagt auch jeder Schraubenzieher, auch wenn das technisch Unsinn sein mag. :wink:

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[ot][/ot] Motor + Kickstarter = Mokick / = Moped :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 23. Februar 2010 20:27 
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Für mich ist alles Moped sogar ne Hayabusa, ist nur nen Plastemoped oder Jogurtbecher. :mrgreen:


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