Sebring Endschalldampfer für die MZ 125 SM! Geht das??

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Sebring Endschalldampfer für die MZ 125 SM! Geht das??

Beitragvon Supermoto Fan » 31. Oktober 2006 07:40

Hallo,

ich bin der neue! :lol:
Ich habe eine schwarze MZ 125 Supermoto. Und da habe ich einen Sebringauspuff dran.
Ich wollte vor 2 Tagen da den db-Killer(Rohr im Auspuff) entfernen. Aber dies klappte nicht.:cry: Da wollte ich fragen ob sich da jemand aus kennt wie man diesen entfernen kann.
Würde mich freuen wenn sich jemand meldet.

Danke Supermoto Fan :lol:
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Beitragvon Andreas » 31. Oktober 2006 07:57

Moin & willkommen,
warum willst Du den denn entfernen?!
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Beitragvon ETZChris » 31. Oktober 2006 08:01

damit's lauter wird?!? :twisted:

aber da sollte er doch lieber mal beim mz-forum.de anfragen, oder?!?
Gruß
Christian

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Beitragvon Supermoto Fan » 31. Oktober 2006 08:13

Ach ja wei0 ja nicht so richtig wo ich diese frage stellen kann.
Könnt ihr mir mal weiter helfen!
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Beitragvon ETZChris » 31. Oktober 2006 08:30

Supermoto Fan hat geschrieben:Ach ja wei0 ja nicht so richtig wo ich diese frage stellen kann.
Könnt ihr mir mal weiter helfen!


hallo supermoto fan...willkommen im forum...

wie du vielleicht schon beim stöbern gesehen hast, sind wir ein forum, welches sich eher auf die älteren zweitakt-MZ spezialisiert hat...und ich gehe mal davon aus, dass es sich bei deinem modell um eine RT125SM handelt, richtig?
wir haben zwar hier auch den einen oder anderen fahrer der "modernen" MZetten, aber diese modelle werden überwiegend in diesem forum behandelt...sicher wird man dir dort schneller helfen können als bei uns...dennoch viel spass mit deiner MZ...
Gruß
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Beitragvon Norbert » 31. Oktober 2006 08:38

Supermoto Fan hat geschrieben:.
Könnt ihr mir mal weiter helfen!


Nö!
Wir wollen doch keinen Ärger mit der Obrigkeit.
Und wir wollen auch nicht das Du wegen fahren ohne Führerschein
keine große Pappe machen kannst und wegen der Strafe für Versicherungsbetrug Dir erst recht kein richtiges Motorrad leisten kannst! Wir wollen + brauchen Dich ja als Nachwuchs für unser Hobby-lebend!
Wäre doch echt doof wenn Du wegen so einem Scheiß Ärger kriegst und nix mehr von Motorrädern wissen willst.
Wir frisieren ja auch nicht rum,wir wissen auch gar nicht wie das geht.
Wenn man mehr Leitung will kauft man sich am besten ein größeres Notorrad und gut ist.Die kurze Zeit bis Du 18 bist kriegst Du auch noch rum!

Gruß

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Beitragvon ETZChris » 31. Oktober 2006 08:52

da kann ich mich norbert seiner aussage auch nur anschließen...wir wollen hier ja keinem zu illigalitäten verhelfen...
Gruß
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Beitragvon Koponny » 31. Oktober 2006 09:08

Na Norbert, sehen wir mal nicht ganz so schwarz. Ein zu lauter Auspuff, an welchem offensichtlich manipuliert wurde, ist ja kein fahren ohne Führerschein. Kostet nur 100? und gibt 3Punkte.
Mit dem Hinweis das die Rennleitung sich furchtbar gern die 125er für Kontrollen am Fahrzeug aussucht, verrate ich dir sogar, das der dB-Killer mit einer Niete versehen ist.
Somit kannst du selbst entscheiden, was du machst.
Und:
[/quote]da kann ich mich norbert seiner aussage auch nur anschließen...wir wollen hier ja keinem zu illigalitäten verhelfen...[quote]
Jetzt darf mal jeder im Forum einen Blick auf seinen Krümmer werfen und sich überlegen, ob dieser zur Eintargung in den Fahrzeugpapieren passt 8) Sind wir mal nicht päpstlicher als der Papst.

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Beitragvon alexander » 31. Oktober 2006 09:29

Koponny hat geschrieben:Jetzt darf mal jeder im Forum einen Blick auf seinen Krümmer werfen und sich überlegen, ob dieser zur Eintargung in den Fahrzeugpapieren passt 8) Sind wir mal nicht päpstlicher als der Papst.


Habe doch bloss die Zuladung um einige (allerdings wesentliche) Gramm erhoeht
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Beitragvon ETZChris » 31. Oktober 2006 09:35

auf meinem krümmer steht nix drauf...wenn dann schon eher auf dem ansaugstutzen...8)
Gruß
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Beitragvon Andreas » 31. Oktober 2006 09:35

Koponny hat geschrieben:Jetzt darf mal jeder im Forum einen Blick auf seinen Krümmer werfen und sich überlegen, ob dieser zur Eintargung in den Fahrzeugpapieren passt 8) Sind wir mal nicht päpstlicher als der Papst.


Mein Krümmer ist nicht eingetragen, wozu auch.....die db allerdings schon.
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Beitragvon Hardy » 31. Oktober 2006 10:21

Loud Pipes Saves Lives! 8) :twisted:

Aber im Ernst: An Tuning ist dabei überhaut nicht zu denken!

Das Mopped wird nur lauter, sonst nichts. Gerade bei dem Motor ist nur mit enorm viel Geld und/oder Gehirnschmalz Mehrleistung zu realisieren.

Gedrosselt ist die Maschine sowieso über die Elektronik, man fährt also mit 80 km/h laut durch die Gegend. Ist doch in Ordnung, in dem Alter hätte ich das auch gemacht.

Gruß Hardy

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Beitragvon Andreas » 31. Oktober 2006 10:26

Wenn es denn anno ´26 schon LKR oder KKR gegeben hätte ;D .
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Beitragvon MZ Cruiser » 31. Oktober 2006 11:22

Mein Kumpel hatte seine 125SM auch gedrosselt bis er 18 war. Die lief trotz Drosselung 110 km/h laut Tacho. Und ich fand, für ne 125er klang die ganz gut.
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Beitragvon Norbert » 31. Oktober 2006 12:21

Koponny hat geschrieben: Ein zu lauter Auspuff, an welchem offensichtlich manipuliert wurde, ist ja kein fahren ohne Führerschein. Kostet nur 100? und gibt 3Punkte.


wenn das Ding dann mehr als 15PS hat und schneller als 80km/h fährt ist das ohne Führerschein....

Und,@Koponny , meine ETZ 300 hat 25PS im Fzg.-Schein !

Gruß

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Beitragvon Emmebauer » 31. Oktober 2006 19:31

Mein Kumpel fährt auch eine 125er SM. dB Killer ist gekillt. Sound ist nicht schlecht und erst recht nicht wenn er den Ansaugstutzen abgenommen hat.
Die Leistung ändert sich nicht bleibt bei den 15PS. Aber letzt endlich muss jeder selber wissen was er macht. Jeder muss sich den Folgen bewusst sein.

Gruß Chris

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Beitragvon Koponny » 31. Oktober 2006 20:22

Und,@Koponny , meine ETZ 300 hat 25PS im Fzg.-Schein !



Ja, ich müßte mich auch mal aufraffen um mir in meine Papieren malen zu lassen (die 13kw stimmen nicht ganz)

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