Ist die Kupplung richtig fest?
Hast du die Sicherungsschraube (Antrieb für den DZM) richtig festgezogen? (Motor blockiert)
Das ist schon ein sehr komisches Verhalten - eigentlich kann es nur sein das der Kupplungsdruckhebel - Kupplungsabstand zu groß ist, wenn der Motor läuft.
Und da man den Hebel nicht falsch einbauen kann und sonst nix zwischen Kupplung und Hebel ist, muss es an dem Ort der Kupplung liegen. (Oder läuft dein Motor rückwärts

dann könnte ich mir noch nen anderen Grund vorstellen)
Kannst du denn andere Gänge einlegen, wenn der Motor aus ist?
Ansonsten sind diese 11-14 mm auch sehr mit Vorsicht zu genießen - am besten einfach so einstellen das man eine leichte Spannung drauf hat. Alles andere bringt einem zum Verzweifeln.