Motor "höherlegen"

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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon Marco » 23. März 2010 15:09

Naja, is eben ein Reso mit gescheitem Gegenkonus.
Der Schalldämpfer kommt noch ein bisschen weniger steil und der Pöff wird noch poliert. Mehr passiert da nimmer :-)
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon ETZChris » 23. März 2010 15:10

ach du scheiße!!! neee, also dann sollte man lieber ganz auf tuning verzichten. weil sowas geht ja mal gar nicht!
Gruß
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon Marco » 23. März 2010 15:11

Ajo, is eben Ansichtssache.
Aber das Ding geht wie die Sau^^
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon ETZChris » 23. März 2010 15:13

is und bleibt trotzdem häßlich!
Gruß
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon Marco » 23. März 2010 15:13

Ich mach Dir mal ein Bild von der anderen Seite. Da siehste denn Pöff nimmer.:-)
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon ETZChris » 23. März 2010 15:15

ich weiß aber, dass er noch da ist ;)

und falls mecki das lesen sollte: ja, die XZ ist auch nicht die hübscheste. aber sie ist wenigstens stimmig in der optik :ja:
Gruß
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon vaniljeice » 23. März 2010 15:22

bissl kürzer und der winkel vom endtopp etwas stumpfer. spielt der tüv mit bei dem töff?
entweder man hat prinzipien oder man lebt!

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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon ETZChris » 23. März 2010 15:33

vaniljeice hat geschrieben: spielt der tüv mit bei dem töff?


:shock: gott bewahre, ich hoffe nicht.
Gruß
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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon olic75 » 23. März 2010 16:02

mueboe hat geschrieben:...
Aber das Ding geht wie die Sau^^

So sollte es auch sein!
Denn umso schneller ist es aus dem Blickfeld verschwunden ;D
Gruß olic

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Re: Motor "höherlegen"

Beitragvon Ex-User magsd » 23. März 2010 16:11

Sieht zornig aus. :biggthumpup:
Den 4T Schalldämpfer würde ich da aber wegmachen ...
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