Moin!
Seit Kurzem dringt aus meinem Motor (ich vermute aus dem Zylinder) ein Klimpern und Knacken, sobald ich nach einer Vollgasfahrt das Gas wegnehme. Beim Beschleunigen ist davon nichts zu hören.
Kann mir jemand sagen, woher diese Geräusche stammen und ob sie einen Schaden ankündigen?
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seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
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seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von Schtonk » 20. April 2010 14:05
MfG Mathias
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von Schtonk » 21. April 2010 16:30
Hat vllt doch noch jemand ein Hinweis?
MfG Mathias
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von etz-250-freund » 21. April 2010 16:36
solche fern diagnosen sind immer etwas schwer,da du ja selbst nicht sicher weißt woher genau deine geräusche kommen, schau doch mal in die mitglieder karte evtl. wohnt ein mitglied
in deiner nähe und könnte mal mit dir horchen und etwas eingrenzen woher deine gräusche kommen
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von Lorchen » 21. April 2010 19:10
Wie hoch ist denn die Laufleistung der Komponenten? Die 175er ist eigentlich völlig überdimensioniert - das muß ewig halten - quasi.
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von Christof » 21. April 2010 21:50
Schtonk hat geschrieben:Seit Kurzem dringt aus meinem Motor (ich vermute aus dem Zylinder) ein Klimpern und Knacken, sobald ich nach einer Vollgasfahrt das Gas wegnehme.
Ruckelt sie dabei beim abtouren?
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Christof
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von manitou » 22. April 2010 00:02
etz-250-freund hat geschrieben:solche fern diagnosen sind immer etwas schwer,da du ja selbst nicht sicher weißt woher genau deine geräusche kommen, schau doch mal in die mitglieder karte evtl. wohnt ein mitglied
in deiner nähe und könnte mal mit dir horchen und etwas eingrenzen woher deine gräusche kommen
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.
Gruß manitou
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Re: seltsame Geräusche im Motor meiner ES 175/2
von Trabant » 22. April 2010 00:34
Da wirst du wohl mal reinschauen müssen.
Wenn oberes und unteres Pleullager OK sind, werden wohl die Kolbenringe rasseln oder das klappern von Kolben kommen der im Zylinder etwas kippelt.
Wenn oberes und unteres Pleullager OK sind, werden wohl die Kolbenringe rasseln oder das klappern von Kolben kommen der im Zylinder etwas kippelt.
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