Hallo zusammen!
Meine ES/2 startet kalt einwandfrei und auch wenn sie nur ein bisschen warm ist ohne Probleme.
Nur wenn sie richtig warm gefahren ist und ich sie dann ausmache, geht sie fast nicht mehr zu starten.
Man muss ewig treten und dann kommen richtige Fehlzündungen wenn man es mit ein bisschen Gas versucht.
Ist sie dann irgendwann doch mal angesprungen, läuft sie unruhig und nimmt manchmal kein Gas an.
Also den Zündzeitpunkt habe ich überprüft, der passt.
Weiß jemand an was das liegen könnte oder hat jemand das Problem auch schon mal gehabt??
Danke schonmal
Ritschi
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Warmstartprobleme ES 250/2
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Re: Warmstartprobleme ES 250/2
von Lorchen » 15. Juni 2010 18:01
Zündspule! Ich sag nur: Zündspule. 
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Re: Warmstartprobleme ES 250/2
von emma » 15. Juni 2010 20:07
Hallo
Dieses Problem hatte ich auch: Zuerst neuer Kondensator,kein Erfolg.Dann neue Zündspule,wieder nichts.
Neuer Kerzenstecker und der wars dann auch.
Tschüß Thomas
Dieses Problem hatte ich auch: Zuerst neuer Kondensator,kein Erfolg.Dann neue Zündspule,wieder nichts.
Neuer Kerzenstecker und der wars dann auch.
Tschüß Thomas
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Re: Warmstartprobleme ES 250/2
von Christof » 15. Juni 2010 21:30
Kann auch ein zu hoher Kraftsoffstand im Schwimmer sein. Der Motor springt im kalten Zusatnd wunderbar an (beim Kaltstart benötigt er fetteres Gemisch). Beim Warmstart ist aber das Gemisch zu fett und die ES mag dann nicht so recht. Die Kerzen verölen meist dann und erreichen ihre Reinigungstemperatur nicht mehr. Das sind meist die Fehlzündungen. Erkennbar ist das am dunklen Kerzenbild!
Grüße
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Re: Warmstartprobleme ES 250/2
von Trabant » 15. Juni 2010 22:33
Also so ein Problem hatte ich schon mehrfach, aus verschiedenen Gründen.
Wenn es die Zündspule ist, müsste es ja auch Probleme beim Rundlauf geben, wenn der Motor warm ist. So war es bei mir jedenfalls.
Ein anderes mal verhielt sich mein ES Motor genau wie oben beschrieben. Morgens startet er einwandfrei. Während der Fahrt war auch nichts verdächtiges festzustellen.
Aber wehe der Motor war mal kurz aus. Da war nix zu wollen. Nach 30 Min, ging es dann soeben wieder.
Es lag da auf jedenfall an den KW Simmeringen. Alte raus neue rein. Problem weg und seit dem auch nie mehr da gewesen.
Wenn es die Zündspule ist, müsste es ja auch Probleme beim Rundlauf geben, wenn der Motor warm ist. So war es bei mir jedenfalls.
Ein anderes mal verhielt sich mein ES Motor genau wie oben beschrieben. Morgens startet er einwandfrei. Während der Fahrt war auch nichts verdächtiges festzustellen.
Aber wehe der Motor war mal kurz aus. Da war nix zu wollen. Nach 30 Min, ging es dann soeben wieder.
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Re: Warmstartprobleme ES 250/2
von oparitschi » 16. Juni 2010 06:52
@ Christof
Die Kerze ist eigentlich nicht verölt, sie ist eher braun und trocken. Ich hab auch gleich mal im warmen Zustand eine neue probiert,
mit der sprang die emme besser an aber Gasannehmen und Rundlauf war immer noch schlecht.
Ich werde nacheinander mal probieren, was bleibt mir anderes übrig!
Danke zusammen!
Die Kerze ist eigentlich nicht verölt, sie ist eher braun und trocken. Ich hab auch gleich mal im warmen Zustand eine neue probiert,
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