Klangveränderung durch neuen Krümmer

[Henry]

Da ich mir einen neuen Krümmer angebaut habe, klingt mein Eisenschwein jetzt ziemlich knatterich, was es vorher nicht getan hat.

Am Anfang hat sie etwas am Zylinder gesifft. Mittlerweile ist sie wieder trocken knattert aber fröhlich weiter. Ist nicht so, das mans nicht ertragen könnte, aber klingt iwie schon deutlich anders als zuvor. Den Effekt des knattriger klingens kenn ich auch noch vom Ausbrennen vom Auspuff, aber dass das beim Krümmer nochma so schlimm ist hat mich jetzt etwas verwundert.
Scheinbar kommt sie jetzt besser in höhere Drehzahlen.

Wie sind eure Erfahrungen? Hab ich iwo was nicht ganz beachtet? sollte ein komplett neuer Krümmerdichtring rein?

Danke im Vorraus
Henry

[LarsenTT]

schau mal, dass es nicht an der schelle zwischen krümmer und auspuff rausknattert, dort ist meine etze ziemlich anfällig und das klingt dann bei mir auch ziemlich knatternd, muss das alle furzlang mal nachziehen, kommt bei mir direkt aus der unterseite, einfach mal hand drunter halten ob abgas rauskommt

[Arni25]

Hallo,

hört sich an, als ob es zwischen Krümmer uind Auspuff nicht ganz dicht ist.

GunGum hilft.

[Henry]

hmm, da schau ich mal. wenn ich mich recht entsinner ging der auch recht schwer in den Auspuff reinzuschieben. Vieleicht ist er einfach noch nicht tief genug drin... werdes bei nächster gelegenheit testen. danke schonma für den denkanstoß.

[Flacheisenreiter]

Das könnte ne ganz einfache Ursache haben - im Krümmer setzt sich genauso wie im Auspuff eine Schicht Ölkohle an.
Diese Ölkohleschicht isoliert und dämmt das Auspuffgeräusch, weshalb der Krümmer nicht mit ausgebrannt werden soll.
Wenn die Auspuffanlage nirgendwo sifft -> Fahre einfach weiter, nach und nach dürfte das Knattern wieder dumpfer werden, wenn sich die Ölkohle im neuen Krümmer absetzt.

[trabimotorrad]

Das könnte ne ganz einfache Ursache haben - im Krümmer setzt sich genauso wie im Auspuff eine Schicht Ölkohle an.
Diese Ölkohleschicht isoliert und dämmt das Auspuffgeräusch, weshalb der Krümmer nicht mit ausgebrannt werden soll.
Wenn die Auspuffanlage nirgendwo sifft -> Fahre einfach weiter, nach und nach dürfte das Knattern wieder dumpfer werden, wenn sich die Ölkohle im neuen Krümmer absetzt.

Als ich vor einigen Jahren einen Nachbaupüff (ich kannte damls dieses tolle Forum noch nicht ) an meine ES300/1 gebaut habe, habe ich auch darauf gehofft, das der belcherne, knatternde Klang sich mit der Zeit gibt, wenn sich da Ölkohle angesammel hat. Und? Er knattert immer noch inzwischen sieben Jahre lang

[ElMatzo]

das kann auch daran liegen, dass das blech unterschiedlich dick, oder eben dünn ist.

[Merten]

Er knattert immer noch inzwischen sieben Jahre lang

[/quote]


Freu dich, dass er noch knattert, und nich schon abgefallen ist

Hab vor 2 Jahren mir auch einen neuen Krümmer montiert, allerdings hat sich da am Klang nix geändert...in dem alten war auch nich viel Ölkohle zu finden. Ich bin jedes mal wieder erstaunt, wie rückstandsarm das Öl verbrennt (1:50), in meinem Motor find ich nich viel Dreck^^

[Henry]

So, ich hab dann heute nochma den Auspuff ab gehabt und gleich noch ne neue Dichtung reingemacht. Wie ihr oben schon geschrieben habt, lag es am nicht perfekt sitzenden Auspuff. hab den heute nochma nachgeschoben und schwups wars besser. Sie klingt zwar immernoch anders aber in dem Rahmen hatte ich mir das vorgestellt. War wohl ein Anfängerfehler würd ich sagen. ^^